Gangut (bitevní loď, 1911)

Gangut
Гангут
Ilustrační obrázek článku Gangut (bitevní loď, 1911)
Ostatní jména Říjnová revoluce ( Oktyabrskaïa Revolutsiya - Октябрьская революция )
Typ Bitevní loď
Dějiny
Podáváno  Marine Imperial Rus , sovětské námořnictvo , Baltské loďstvo  
Loděnice Loděnice admirality, Petrohrad
Keel položil 3. června 1909
Zahájení 24. září 1911
Postavení rozebrán v roce 1956 , zničen v roce 1959
Osádka
Osádka 1220 důstojníků a námořníků
Technická charakteristika
Délka 184,09  m
Mistr 26,09  m
Řazení původních 23 600 tun, modernizovaných 26 692 tun
Pohon 25 řebříčkových kotlů, 4 parní turbíny Parson. Přepracováno 12 kotlů Yarrow, 4 parní turbíny Parson
Napájení 42 000  hp v roce 1911 , 61 000  hp v roce 1934
Rychlost 23,04 uzlů (43 km / h)
Vojenské rysy
Stínění pás 255  mm , boky 125  mm , mosty 25-18  mm , věže 105 až 203  mm , barbeta 203  mm , kasematy 127  mm
Vyzbrojení 12 × 305  mm zbraně , 10 × 120  mm (původně 16), 6 × 76,02  mm , 14 × 37  mm , 10 × 17,07  mm , ( kulomety ) 89 × 7,62  mm , 4 × 450  mm , 4 roury s torpédem ponořené 450  mm
Rozsah činnosti 4 862 kilometrů
Kariéra
Domovský přístav Helsinky , Tallinn , Kronštadt , Leningrad

Gangut (v ruštině  : Гангут ) je bitevní loď z Gangut třídy který sloužil v Imperial ruského námořnictva od roku 1911 do roku 1917 a do sovětského námořnictva od roku 1917 do roku 1956. On 27.června 1925 , to bylo přejmenováno Oktyabrskaya Revolutsiya (Rus: Октябрьская революция - říjnová revoluce ). Zúčastnil se tří konfliktů: první světové války , zimní války (1939-1940), druhé světové války . Díky svému hrdinskému chování při obraně Leningradu dostává tato válečná loď Řád rudé vlajky .

Konstrukce

Kvůli nedostatečné výrobě oceli trvá stavba Gangutu dlouho. Čtyři sestry-lodě třídy jsou postaveny Gangut: na Gangut Petropavlovsk na Sevastopolu a Poltava . Návrhářem této bitevní lodi je IG Boubnov.

Provozní služba

Konec listopadu 1914 se Gangut je přiřazena 2 e  letky bitevních lodí Baltské flotily, její domovský přístav je Helsinki. Prvním velitelem jmenovaným na palubu Gangutu byl Nikolai Grigorov (1873-1944).

První světová válka

Jedinou bitvou, které se Gangut účastní, je bitva v Rižském zálivu během první světové války . 8. srpna 1915 se několik lodí císařského německého námořnictva , včetně Nassau , pokusilo vstoupit do Perského zálivu. Vstup do zátoky je chráněn křižníkem Novik . Glory je Petropavlovsk a Gangut přišel podat pomocnou ruku na ruskou křižníku. Lodím císařského německého námořnictva se nepodařilo vstoupit do Rižského zálivu.

V roce 1915 nahradil Kedrov admirála Grigorova jako vrchního velitele Gangutu . Od prvních měsíců vypukla na bitevní lodi vzpoura. 17. prosince 1915 je vyšetřování povstání popsáno v dopise zaslaném náčelníkovi armád severní fronty. Zpráva o povstání posádky Gangut dorazila k admirálovi Nikolai Grigorovovi, který požadoval milost pro členy své bývalé posádky.

Na jaře roku 1918 kvůli brestlitevské smlouvě muselo pobaltské loďstvo opustit nyní nezávislé Finsko a připojit se ke Kronštadtu . S pomocí ledoborců je Gangut doprovázeny dalšími loděmi z ruské loďstvo protíná stále zmrazen Baltského moře ( led expedice ).

Modernizace Gangutu

Několik let Gangut zůstal v suchém doku v loděnici Admirality v Petrohradě. V roce 1924 vybrala komise, které předsedal Vlassev, vedoucí technického úřadu, některé lodě pobaltské flotily k opravám a dokončení, ale z finančních důvodů nebyl Gangut v seznamu uveden.

Na konci roku 1924 byl Gangutu poskytnut nový život . 18. dubna 1925 byla loď přidělena k námořním silám Baltského moře. 26. května 1924 se vydal na dlouhou výpravu. Bitevní loď byla poslána do Kronštadtu k dalším opravám a modernizaci jejího pohonu. 15. května 1925 byla na bitevní lodi vztyčena vlajka, velení Gangut bylo svěřeno IE Salmineovi.

Říjnová revoluce

Dne 2. července 1925 Gangut přijal jméno Říjnové revoluce ( rusky  : Октябрьская революция , Oktyabrskaya Revolutsiya ). Právě pod tímto jménem se podílel na obraně Leningradu. V letech 1931 až 1934 byla říjnová revoluce opět modernizována (rádio, uhlí bylo nahrazeno ropou). Ve 30. letech byl admirál IE Salmine nahrazen Nikolajem Nesvitskym.

Zimní válka

V prosinci 1939 , během sovětsko-finské konfliktu ( 1939 - 1940 ) se Říjnová revoluce napadl Mannerheim jeho obrannou linii. Přes několik pokusů se mu nepodařilo zničit finskou linii opevnění.

Druhá světová válka

Jakmile druhá světová válka vypukla se Říjnová revoluce udělal cestu z Tallinu do Kronštadtu, pak z tohoto portu, šel do Leningradu ( září 1941 ). Bitevní loď se podílela na obraně tohoto města během konfliktu mezi SSSR a nacistickým Německem . V letech 1941 až 1945 zahájilo pod velením MZ Moskalenka, NA Petrichev a SD Soloukhine námořní dělostřelectvo palbu na německé ozbrojené síly. Vyzbrojená protiletadlovými zbraněmi (4 × 75 mm - 14 × 37 mm - 10 × 12,7  mm - a 89 7,62  mm děly instalovanými v roce 1941), bitevní loď usměrňuje palbu proti pilotům Luftwaffe .

Během leteckého útoku 21. září 1941 byla říjnová revoluce zasažena třemi bombami. Během náletu 27. září 1941 zasáhla bomba věže bitevní lodi a způsobila palbu na palubě: rotační mechanismus zůstal zablokovaný, ale loď pokračovala v obraně Leningradu. V roce 1944 poskytla říjnová revoluce podporu útoku na Leningradskou frontu .

Pro jeho hrdinného chování v obraně Leningradu dne 22. července 1944 se Říjnová revoluce byl udělen Řád Rudého praporu .

Poválečný

Po deset let zůstává říjnová revoluce na nábřeží. V roce 1954 byla použita jako cvičná loď pro námořní výcvik mladých sovětských námořníků.

Demontáž

V roce 1956 byla říjnová revoluce vyškrtnuta ze seznamu lodí sovětského námořnictva. V roce 1959 byla bitevní loď umístěna do suchého doku a demontována do šrotu.

V městském parku v Kronštadtu byly instalovány kotvy a protiletadlová děla.

Další lodě stejného jména

Velitelé gangů

Rozdíl

Poznámky a odkazy

  1. (ru) www.grigorov.ru

Zdroje

externí odkazy