Nádraží Berlin-Spandau

Berlin-Spandau
Pohled na stanici z radnice ve Spandau.
Umístění
Země	Německo
Komuna	Berlín
Okres	Spandau
Zeměpisné souřadnice	52 ° 32 ′ 05 ″ severní šířky, 13 ° 11 ′ 48 ″ východní délky
Řízení a provoz
Majitel	Deutsche Bahn
Kód UIC	80 03 025 4
Služby	Intercity-Express , Intercity / EuroCity Interregio-Express , Regional-Express , Regionalbahn S-Bahn
Vlastnosti
Pruhy	6
Doky	3 centrální platformy
Nadmořská výška	41 m
Historický
Uvedení do provozu	15. července 1910 30. prosince 1998
Architekt	Gerkan, Marg & Partners
Korespondence
Metro	Rathaus Spandau
Autobus	Ano
Taxíky	Ano
Geolokace na mapě: Německo Geolokace na mapě: Berlín

Stanice Berlin-Spandau je jednou z pěti hlavních stanic v Berlíně mezi různými železničními vnitrostátními linkami ( Intercity Express , Intercity / EuroCity ), regionálními linkami ( Interregio-Express , Regional-Express , Regionalbahn ) a S-Bahn . Nachází se na dalekém západě města ve čtvrti Spandau , na železniční trati z Berlína do Hamburku a z Berlína do Hannoveru , je stanice postavena na místě bývalého nádraží Spandau West otevřeného v roce 1910 . Nová budova pro cestující navržená architekty Gerkanem, Marg & Partners byla uvedena do provozu v roce 1998 .

Prochází ním většina hlavních vlaků přijíždějících do Západního Berlína a denně jimi projde kolem 45 000 cestujících. Stanice je také napojena na berlínské metro a autobusovou síť .

Železniční situace

Dějiny

Stanice byla otevřena v roce 1871 jako výchozí bod pro železnici z Berlína do Lehrte  (de) poblíž Hannoveru . To umožňuje shodu s čáry z Berlína do Hamburku , otevřený v roce 1846. 1 st 10. 1890, je uzavřena pro dopravu cestujících, který se přenáší na stanici Spandau-Voyageurs ( „Spandau Personenbahnhof“) linky Berlin Hamburg a přejmenována na „Spandau Freight Station“ („Spandau Güterbahnhof“). Umístění stanice pro cestující převzalo nákupní centrum Arcade de Spandau a restaurace Stadtpark , která byla trvale uzavřena v roce 1966. 15. července 1910 byla stanice pro cestující Spandau-Banlieue („Spandau Vorortbahnhof“). je otevřen, přejmenován na stejný rok Spandau-Ouest („Spandau West“), poblíž nové radnice ve Spandau. Tunel ji spojuje s malou stanicí železnice Havel Country , která je v provozu od roku 1893. 23. srpna 1928 je příměstská trať připojena k berlínské síti S-Bahn , elektrifikovaná ve 30. letech. Během války a po válečných let, zažila peripetie historie S-Bahnu v Berlíně .

V roce 1945 byl Spandau připojen k západní okupační zóně, která se stala západním Berlínem . V roce 1961 stavba Berlínské zdi přerušila dopravu na Falkensee a Berlín-Staaken . Obnovovala se přerušovaně, ale skončila v roce 1980 po stávce východoněmecké Německé říšské dráhy . Nová linka S-Bahn byla otevřena v roce 1984 a navázala spojení s linkou 7 berlínského metra se stanicí na radnici ve Spandau („U-Bahnhof Rathaus Spandau“).

Po znovusjednocení Německa byla výstavba nové stanice S-Bahn v roce 1993 svěřena španělskému architektovi Santiagu Calatravovi Vallsovi . Po finančních obtížích jej v roce 1996 převzala německá firma Gerkan, Marg und Partner . První nástupiště bylo otevřeno 21. května 1997 a stanice S-Bahn začala fungovat 30. prosince 1998.

• Snímky stanice Berlin-Spandau

• Přehlídka nacistických útočných úseků na tramvajové trati Spandau v roce 1932.

• Stanice S-Bahn (Spandau-West) v roce 1947.

• Příliv cestujících do Spandau-West v roce 1947.

Osobní doprava

Domov

Dezerty