O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
Hove | ||||
Fasáda stanice. | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Spojené království | |||
Město | Hove | |||
Zeměpisné souřadnice | 50 ° 50 ′ 07 ″ severní šířky, 0 ° 10 ′ 15 ″ západní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Operátor | Jižní | |||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) | Linka západního pobřeží | |||
Pruhy | 3 | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 1 st October 1865 | |||
Geolokace na mapě: Velká Británie
| ||||
Stanice Hove ( anglicky : Hove railway station ) je železniční stanice ve Velké Británii, která se nachází v Hove ve východním Sussexu na jižním pobřeží Anglie .
První železniční stanice Hove, která se nachází dále na východ od současnosti, byla otevřena dne 11. května 1840společností London and Brighton Railway na trati mezi Brightonem a Shoreham-by-sea. Architektem byl David Mocatta. To se zavřelo v roce 1880 a poté bylo přeměněno na sklad. Další stanice s názvem Holland Road Halt byla otevřena západně od depa v roce 1905 a používána místními vlaky jedoucími z Worthingu do Ďáblova údolí Dyke. Stanice je dnes uzavřena, takže z nástupišť současné železniční stanice není vidět žádný pozůstatek.
Současné nádraží Hove bylo otevřeno dne 1 st 10. 1865. Poprvé byla pojmenována Cliftonville, poté West Brighton, než byla nakonec pojmenována Hove v roce 1895.
Původní budova, která se datuje od otevření stanice v roce 1865, se nachází na jižní straně železniční trati a východně od současné pokladny a haly, je od nich oddělena pěší lávkou spojující obytné silnice Goldstone Villas a Hove Park Villas. Úsek silnice, na kterém stojí původní budova, se jmenuje Station Approach. Původní budova je nyní využívána pro komerční využití (mycí stanice).
V roce 1893 byla souběžně se změnou prvního jména postavena nová budova západně od původní. To má aktuální přepážku i další zařízení a služby pro cestující. Na vnější straně šikmo sedí skleněná a ocelová porce-coche, kde je stanoviště taxi, nádvoří a vchod do stanice. Po rekonstrukci, která ji učinila zbytečnou, byla přesunuta z Londýna Victoria.
Přístup z chodníku mezi starou a novou budovou již není možný, protože schody vedoucí z ní jsou blokovány mimo provoz. Nástupní přístaviště má další budovu s kavárnou a čekárnou s toaletami.
Pro odlety a přílety se používají tři naloďovací doky, s výjimkou Pier 3, který nelze použít pro přílety a odlety na West Coastway.
V roce 2007 měl soubor návrhů odboru dopravy pro program Thameslink plány na rozšíření železniční sítě Thameslink na stanice v jižní Anglii. Jedním z nich bylo vytvoření úseku West Coastway, který prošel Hove a Littlehampton. Od roku byly prodlouženy dva vlaky za dopravní špičku z London Bridge do Bedfortu20. května 2018 a připojí se k nim další služba prosince 2018.