Marignac - Saint-Béat | ||||
Stanice Saint-Béat Lagerle před rokem 1914. | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Komuna | Marignac | |||
Adresa | 31440 Marignac | |||
Zeměpisné souřadnice | 42 ° 54 ′ 56 ″ severní šířky, 0 ° 39 ′ 07 ″ východní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Majitel | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
Kód UIC | 87 61119 4 | |||
Služby | TER Occitanie | |||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) | Montréjeau - Gourdan-Polignan do Luchonu | |||
Pruhy | 2 (+ servisní silnice) | |||
Doky | 2 | |||
Roční tranzit | 2090 cestujících (2019) | |||
Nadmořská výška | 491 m | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 17. června 1873 | |||
Zavírání | 18. listopadu 2014 | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Stanice Marignac - Beatus je nádraží francouzské na lince Montrejeau - Gourdan-Polignan Luchon , která se nachází na území města z Marignac , poblíž St. Beatus , v departementu Haute-Garonne , v Occitanie regionu .
Do provozu byl uveden v roce 1873 Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne . Jedná se o železniční zastávka na francouzské Národní železniční společnost (SNCF), který zobrazuje regionální TER Occitanie vlaky , provoz byl pozastaven, protože 18. listopadu 2014.
Stanice Marignac - Saint-Béat, založená v nadmořské výšce 491 m , se nachází v železničním regionu Toulouse, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 124,103 trati z Montréjeau - Gourdan-Polignan do Luchonu , mezi stanicemi otevřenými od Saléchan - Siradan a Luchon .
Je vybaven dvěma nástupišti: nástupiště 1 má užitečnou délku 150 m pro dráhu 1 a nástupiště 2 má užitečnou délku 110 m pro dráhu 2.
Stanice Marignac je uvedena do provozu s odbočkou z Montréjeau do Bagnères-de-Luchon na trati z Toulouse do Bayonne ,17. června 1873u Compagnie des chemin de fer du Midi a postranního kanálu à la Garonne . vDubna 1879 generální rada konstatuje „žalostný stav silnice umožňující přístup do stanice Marignac“, diskuse mezi poradci ukazuje, že za její obnovu nenese odpovědnost společnost, ale oddělení.
Ministr veřejných prací na žádost o změnu názvu stanice odpověděl záporně 19. června 1891, jednalo se o přejmenování stanice Marignac Saint-Béa t, aby jí dal název stanice Marignac-Cierp-Saint-Béat . Ministr argumentuje nízkým provozem poskytovaným městem Cierp a rizikem chyb při zastávce Cier-de-Luchon .
the 20. února 1901, bylo rozhodnuto o rozšíření budovy pro cestující, v roce 1902 byly práce dokončeny, náklady činily 8 480 franků.
Doprava byla pozastavena od 18. listopadu 2014 z důvodu špatného stavu infrastruktury.
Halte SNCF je neřízený bod zastavení (PANG) se vstupem zdarma.
Až do 18. listopadu 2014„Marignac - Saint-Béat je obsluhován vlakem Intercités (o víkendech a svátcích), který jezdí mezi stanicemi Paříž-Austerlitz a Luchon . Je to také regionální stanice obsluhovaná vlaky TER Midi-Pyrénées, které provádějí mise mezi stanicemi Toulouse-Matabiau a Luchon.
Po uzavření linky z Montréjeau - Gourdan-Polignan do Luchonu byla stanice uzavřena dne 18. listopadu 2014.
K dispozici je parkoviště pro vozidla.