Phnom Penh | ||
Budova pro cestující a vchod do stanice v roce 2012. | ||
Umístění | ||
---|---|---|
Země | Kambodža | |
Město | Phnom Penh | |
Zeměpisné souřadnice | 11 ° 34 ′ 21 ″ severní šířky, 104 ° 55 ′ 00 ″ východní délky | |
Řízení a provoz | ||
Operátor | Mýtné královské železnice | |
Vlastnosti | ||
Linka (y) | 2 | |
Historický | ||
Uvedení do provozu | 1932 | |
Architekt | Jean Desbois | |
Geolokace na mapě: Kambodža
| ||
Stanice v Phnompenhu je železniční stanice se nachází v centru města Phnom Penh , v Kambodži .
V roce 2012 byla železniční síť v zemi omezena na dvě tratě, jednu na severozápad a druhou na jih. Stanice je na trati, která spojuje hlavní město s Poïpet (město na thajských hranicích), dlouhá 346 km a byla postavena v období francouzského protektorátu v roce 1932. Druhá linka na jih se připojuje k Phnom Penh do Kompong Som (Sihanoukville) , s délkou 266 kilometrů, vyvinutá v roce 1960.
Stavbu hlavní tratě přerušilo období dešťů v letech 1930 a 1931. „Během prvního roku byl tedy učiněn značný pokrok a v roce 1931 společnost zaměřila veškeré své úsilí, na jedné straně na stanici Phnom-Penh, jehož náspy, budovy a instalace mají mimořádný význam a na druhé straně zásoby balastu. Mezitím se příroda, tak často nepřátelská vůči Kambodži, stala hlavním pomocným inženýrem zhutněním násypů a konsolidací násypů vegetací. Když je dobré počasí se vrací, práce se aktivně obnovují při rekultivaci náspů a vyrovnávání nástupiště. “
Stanici navrhl Jean Desbois (1891-1971) a byla postavena v roce 1932 ve stylu art deco ze železobetonu , stejně jako její centrální trh v Phnom Penhu . První železnice spojuje hlavní město s Battambangem . Kambodžské občanské války , nicméně, zastavil vlakovou dopravu v zemi, ve druhé polovině XX -tého století . Několik vlaků nadále jezdí, ale v žalostném stavu. V roce 2002 přestaly osobní vlaky jezdit na trati z Phnompenhu do Sihanoukville. V roce 2008 společnost Toll Group získala koncesi na kambodžské železnice na dobu třiceti let.
V roce 2013 byla trať do Sihanoukville rehabilitována kvůli oběhu nákladních vlaků. V roce 2016 se cestující mohou touto linkou vydat u příležitosti kambodžského nového roku . V červenci 2018 byla uvedena do provozu druhá linka Battambang a Poitet.
http://jeandesboisdplg.monsite-orange.fr