Georges Delaroche , narozen dne12. ledna 1902v Le Mans a zemřel dne9. listopadu 1968ve stejném městě, v 66 letech, je francouzský závodní jezdec, který během 20. a první poloviny 30. let závodil hlavně ve vytrvalosti .
Kariéra Georgese Delarocheho v motoristickém sportu trvala v letech 1924 až 1937, postupně na Chenardovi a Walckerovi (1924), Bugatti (1928 až 1932) a Riley Motor (1933 až 1935, značka, pro kterou měl být továrním pilotem během posledních dvou let).
v Červenec 1928, Že je sedmý ve čtvrté Grand Prix de la Marne vozíků a cyclecars v Remeši , s Bugatti T37 . V roce 1930 musel odejít do důchodu na Grand Prix Dieppe v červenci (na Bugatti T35C ), protože během druhého kola Velké ceny ACF v září (opět na 35 ° C, událost byla zpochybněna v Pau ).
Mezi lety 1924 (ve věku 22) a 1935 šestkrát soutěžil v 24 hodin Le Mans . Od svého prvního vzhledu je první ve třídě 1,5 L , přestože překonal nedostatečnou vzdálenost, aby mohl být klasifikován. V roce 1932 skončil šestý v případě Bugatti a druhý ve stejné třídě, poté v roce 1934 skončil na druhém místě v celkové klasifikaci, třináct kol za vůdcem, s vítězstvím v kategorii 1,5 L nad Riley. Jeho týmovým kolegou byl poté Jean Sébilleau (od) , s nímž Delaroche hrál pět po sobě jdoucích vydání akce Le Mans od roku 1931 do roku 1935 (Sébilleau byl jejich týmovým manažerem do roku 1933, Riley Motor Co Ltd. oficiálně vstoupil do obou mužů v letech 1933 a 1934, na devíti verzích značky).
V roce 1954 se Georges Delaroche během soutěže RAC Tourist Trophy znovu objevil stručně a Fernand Tavano ve Ferrari 500 TRC .