Grand Prix Rakouska 2014

Grand Prix Rakouska 2014 Trasa závodu  Red bull ring Údaje o závodech
Počet otáček 71
Délka obvodu 4,326  km
Běžecká vzdálenost 307 146  km
Podmínky závodu
Výsledek
Vítěz Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  h  27  min  54  s  976
(průměrná rychlost: 209 617  km / h )
Pole position Felipe Massa ,
Williams - Mercedes ,
1  min  8  s  759
(průměrná rychlost: 226 495  km / h )
Záznam závodu Sergio Pérez ,
Force India - Mercedes ,
1  min  12  s  142
(průměrná rychlost: 215,874  km / h )

Předchozí GP další GP

2014 Rakouský Automobil GP ( vzorec 1 Grosser Preis von Österreich 2014 ), napadené na22. června 2014Na Red Bull Ring , je 905 th závod mistrovství světa formule 1 v provozu od roku 1950 . Toto je dvacáté osmé vydání Velké ceny Rakouska pro mistrovství světa Formule 1, dvacáté šesté na okruhu Spielberg a osmé kolo šampionátu v roce 2014 .

Formule 1 se vrací do Rakouska poprvé od roku 2003 na trati slavnostně zahájené v roce 1969 pod názvem Österreichring, přestavěné ve své současné podobě na A1-Ring v roce 1997, poté koupeno Red Bull v roce 2005 a mírně upraveno tak, aby projelo z 4,323  km na 4,319  km a nyní 4,326  km . Na tomto okruhu v jeho aktuální konfiguraci bylo v letech 1997 až 2003 bojováno o sedm Grand Prix Formule 1.

Bezprecedentní situace od začátku letošní sezóny pole position nepatří jezdci Mercedesu , protože Felipe Massa , v posledním pokusu na konci třetí kvalifikace, je úplně před svým týmovým kolegou Valtterim Bottasem skládá se z monopostů Williams - Mercedes . Massa se ujal vedení už pošestnácté ve své kariéře, vůbec první od Velké ceny Brazílie v roce 2008, kdy za volantem Ferrari bojoval o světový titul . Williams od Velké ceny Španělska v roce 2012 nedal řidiči pole position a monopolizoval přední řadu od Velké ceny Německa 2003 . Nico Rosberg začíná ve druhé řadě po boku Fernanda Alonsa, zatímco ve třetí řadě jsou Daniel Ricciardo a Kevin Magnussen . Lewis Hamilton, který v každém ze svých pokusů ve 3. čtvrtletí nedokončil žádné měřené kolo, byl odsunut na deváté místo. Sebastian Vettel nepřekročil práh Q2; je třináctý na startovním roštu okruhu patřícího jeho zaměstnavatelům.

Na konci 71 kol této Grand Prix získává Mercedes své šesté double v osmi závodech, které proběhly od začátku sezóny, a to díky Nico Rosbergovi, který vyhrál své třetí vítězství v roce (šesté v jeho kariéře), a Lewisovi Hamiltonovi který v prvním kole závodu získal pět míst. Lepší strategie řízení zastavení při výměně pneumatik umožnila Silver Arrows přemoci Williamse v boxech. Britská monoposty nakonec obsadila čestná místa, Valtteri Bottas se vyšplhal na své první pódium ve formuli 1 a Felipe Massa skončil čtvrtý. Fernando Alonso získal body za páté místo před Sergiem Pérezem , Kevinem Magnussenem , Danielem Ricciardem (jediným jezdcem značky, který v cíli vlastní okruh Spielberg), Nico Hülkenbergem a Kimi Räikkönenem , opět desátým.

Nico Rosberg, který od první Velké ceny 2014 neskončil dále než na druhém místě, zvyšuje svůj náskok na čele šampionátu se 165 body proti 136 pro Hamiltona. Daniel Ricciardo je třetí (83 bodů) před Alonsem (79 bodů); Sebastian Vettel si i přes svůj odchod udržuje páté místo (60 bodů), zatímco šestý Nico Hülkenberg je vzdálený jen 1 bod. Mercedes si udržuje první místo v hodnocení konstruktérů s 301 body před Red Bull Racing (143 bodů). Na třetím místě zůstává Ferrari (98 bodů) před Force India (87 bodů). Williams (85 bodů) se vrací do McLarenu, který má 72 bodů; následujte Toro Rosso (12 bodů), Lotus F1 Team (8 bodů) a Marussia F1 Team (2 body). Devět z jedenácti týmů přihlášených do šampionátu získalo body, přičemž Sauber a Caterham se ještě nezaregistrovali.

Volný trénink

První zasedání, pátek od 10:00 do 11:30

Časy dosažené v první šestce na prvním volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Nico Rosberg Mercedes 1:11:29
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:11:43 + 0 s 140
3 Fernando Alonso Ferrari 1:11:60 + 0 s 311
4 Felipe massa Williams - Mercedes 1:11:75 + 0 s 461
5 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1:11:08 + 0 s 544
6 Sergio Pérez Force India - Mercedes 1:12:09 + 0 s 714

Na začátku prvního volného tréninku osmého kola mistrovství světa v roce 2014 je okolní teplota pouze 13  ° C. Stejně jako ve dvou předchozích závodech, v Monaku a Montrealu , nabízí Pirelli své dvě nejlepší směsi. Jemnější. Formule 1 není na tomto okruhu sedm let, všichni titulární jezdci si chtějí dát čas na jeho objevení ( na této trati jezdili pouze Fernando Alonso , Jenson Button , Kimi Räikkönen a Felipe Massa ) a žádný rezervní pilot není na trati. Piloti se rychle vydali na dokončení prvního instalačního kola a o několik minut později Nico Rosberg stanovil referenční čas za 1 minutu 15 s 162  ; zlepšuje se za 1 min 14 s 362 a 1 min 13 s 508 .

Lewis Hamilton se poté ve dvou rychlostních zkouškách posunul na vrchol žebříčku ( 1 min 13 s 261 poté 1 min 12 s 255 ). Řidiči Mercedesu jsou v tuto chvíli na trati sami během prvních minut této relace; Lewis Hamilton se ocitl úplně sám, když se Rosberg vrátil domů kvůli technickým problémům s jeho vozem; o nějaký čas později pokračoval v testech. Marcus Ericsson byl donucen vrátit se zpět do své jámy a opustil své rozbité auto na okraji okruhu. Räikkönen je vložen mezi dva Mercedesy, desetinu sekundy za Hamiltonem. V horní části tabulky se za stejnou minutu po 45 minutách vyvinulo deset pilotů, včetně Jean-Érica Vergne , Massy, Valtteriho Bottase a Kevina Magnussena .

Jenson Button se ujal vedení za 1 min 11 s 839, ale Nico Rosberg se zlepšil za 1 min 11 s 295, když několik kapek deště způsobilo, že trať byla kluzká a zabránila řidičům ve zlepšování. Podmínky se rychle staly komplikovanými, když se 40 minut od šachovnicové vlajky objevil silnější déšť. Vettel ruku v hlava-ocas k výjezdu z otočného n °  9, po válcování v trávě, zatímco Lotus jsou přiřazeny brzdění potíže. Liják však zůstal krátký a řidiči vyrazili znovu na sotva mokrou trať. Na okruh spadl druhý liják a všichni řidiči se vrátili, zbývalo 20 minut.

Druhé zasedání, pátek od 14:00 do 15:30

Časy dosažené první šestkou ve druhém volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:09 542
2 Nico Rosberg Mercedes 1:09 919 + 0 s 377
3 Fernando Alonso Ferrari 1:10:47 + 0 s 928
4 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1: 010 519 + 0 s 977
5 Felipe massa Williams - Mercedes 1:10:52 + 0 s 979
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:10:80 + 1 s 265

Druhý volný trénink začíná při teplotě okolí 18  ° C , na suché trati a pod jasným sluncem. Řidiči vyrazili na trať, jakmile se otevřela, a Romain Grosjean nastavil referenční čas za 1 minutu 13 s 131 .

Jenson Button se zlepšuje za 1 min 11 s 914, poté ztrácí za Daniilem Kvyatem ( 1 min 11 s 749 ) a Kimi Räikkönenem ( 1 min 11 s 722 ). Tlačítko ujme opět 1 min 11 s 403 , ale je ovládán Fernando Alonso , který se otáčí na 1 min 11 s 217 a pak 1 min 10 s 899 . Jezdci Mercedesu se poté přesunuli do popředí, Nico Rosberg se otočil za 1 min 10 s 835 a Lewis Hamilton za 1 min 10 s 525, poté 1 min 10 s 460 .

O několik minut později, když zbývala jen něco málo přes hodinu, narazili řidiči Mercedesu na trať s nejměkčími pneumatikami, aby pokračovali ve svém boji na vrcholu pořadí. Rosberg se vyvíjí za 1 min 10 s 399 a Hamilton za 1 min 09 s 652 pak 1 min 09 s 542 , nejlepší čas dne.

Poslední třicet minut relace nedovolilo týmům postupovat, protože šedé mraky sypaly rozptýlené kapky, zatímco teplota na trati klesala velmi rychle, což neumožňovalo nejlepší využití měkkých pneumatik. Týmy se poté soustředí na dlouhé tréninky a připravují se na nedělní závod. Mnoho jezdců, včetně Sebastiana Vettela , Grosjeana a Alonsa, často vystupuje na moře na výjezdu z poslední zatáčky. Stejně jako ráno se zdálo, že má Lotus potíže, dokonce obutý do super měkkých pneumatik.

Třetí zasedání, sobota od 11:00 do 12:00

Časy dosažené první šestkou ve třetím volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:09:84
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:09 898 + 0 s 050
3 Felipe massa Williams - Mercedes 1:09:01 + 0 s 053
4 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault 1:09 927 + 0 s 079
5 Nico Rosberg Mercedes 1:09 999 + 0 s 151
6 Fernando Alonso Ferrari 1:10:05 + 0 s 206

Na začátku třetího a posledního volného tréninku je teplota prostředí 14  ° C. Piloti okamžitě vyrazili na trať a Kevin Magnussen nastavil referenční čas za 1 min 16 s 696 a zlepšil jeho hybnost za 1 min 15 s 692 .

Nico Rosberg se na chvíli ujal vedení za 1 min 12 s 987, ale Magnussen se opět zlepšil, dvakrát ( 1 min 11 s 408, poté 1 min 10 s 998 ). S tréninkem probíhajícím dvacet minut zrychlují dva jezdci týmu Williams F1 své tempo, vždy s nejtvrdšími pneumatikami, které mají k dispozici. Felipe Massa se otočí za 1 min 10 s 952 , je poražen Daniilem Kvyatem za 1 min 10 s 826 a poté za 1 min 10 s 644 převezme kontrolu . Když se jeho týmový kolega Valtteri Bottas zlepšil za 1 min 10 s 641 , Massa odpověděl za 1 min 10 s 466 a poté podlehl Bottasovi dokončenému za 1 min 10 s 430 .

Williams je před Ferrarisem a Red Bull Racing, zatímco Nico Rosberg a Lewis Hamilton v jiném rozpisu testů jsou o sekundu v klíně předních jezdců. Na zadní straně balíčku se zdá , že Sauber a Lotus F1 Team stále bojují a bojují s týmy Marussia F1 a Caterham F1 . Zatímco Adrian Sutil trpí silnou nestabilitou při brzdění, pastor Maldonado ve srovnání s předchozím dnem mírně zlepšil svůj výkon. Caterham také dělá pokrok, pokud jde o celkovou rovnováhu svých vozů, ale Kamui Kobayashi a Marcus Ericsson jsou stále velmi pomalí.

Po čtyřiceti minutách testování se Rosberg, stále obutý v nejtvrdších pneumatikách, ujal vedení s časem 1:05:05 a zlepšil tak Williamsův čas o 4 desetiny sekundy. Mezitím Button Jenson zůstává blokován ve svém stánku z důvodu problému brzdy (dokončil čtyři kola a skončil na přelomu n o  1). Navzdory práci svých mechaniků se nebude moci vrátit a vyzkoušet si pro kvalifikaci měkčí pneumatiky.

Na konci relace začali všichni jezdci znovu s nejjemnější směsí Pirelli . Fernando Alonso převezme velení za 1:10:054  ; jeho čas porazili Williams z Bottase ( 1 min 10 s 008 ), poté Massa ( 1 min 09 s 901 ). Hamilton poté otočí 1:09 898, ale Bottas nastaví nejlepší čas relace za 1:09 848 .

Kvalifikační zasedání, sobota od 14:00 do 15:00

Výsledky kvalifikace

Sekce Q1

Teplota prostředí 17  ° C, když začíná první fáze kvalifikace na Grand Prix Rakouska. Řidiči při rozjezdu na trať neměli čas a Jean-Éric Vergne stanovil referenční čas za 1 minutu 11 s 886 , obutý do nejtvrdších pneumatik, jaké Pirelli nabízí .

Francouzský jezdec je v čele klasifikace svým týmovým kolegou Daniilem Kvjatem ( 1 min 10 s 854 ), zatímco Romain Grosjean , Daniel Ricciardo a Jenson Button vidí zrušení prvních kol za umístění čtyř kol mimo trať na úrovni turn n o  8. Nico Hülkenberg se otočí za 1 min 10 s 838, pak se Alonso za 1 min 10 s zlepší 671 . Lewis Hamilton jako první šel pod hranici 1:10 za 1:09 762 a na své cestě za 1:09 514 . Rosberg je druhý v čase 1:09 695 . Vzadu se zdá , že Williams Felipe Massy a Valtteriho Bottase dokáže konkurovat Mercedesu.

Stále se potýkající piloti týmu Lotus F1 se na tvrdých pneumatikách nepohnuli z devatenáctého místa a skončili za týmem Marussia F1 . Na konci závodu jsou proto někteří řidiči nuceni přejít na měkčí pneumatiky, aby postoupili do zbývající části kvalifikace. Lotus, McLaren Racing a Kimi Räikkönen vděčí za svoji kvalifikaci pouze tomuto brzkému použití velmi měkkých pneumatik, zatímco přední jezdci zůstávají v boxech. Sebastian Vettel , který tuto sázku uložil , aby si šetřil pneumatiky, přihrává dvě desetiny sekundy. Za ním je šest vyřazených jezdců Marcus Ericsson a jeho týmový kolega Kamui Kobayashi , Max Chilton a jeho týmový kolega Jules Bianchi , Esteban Gutiérrez a jeho týmový kolega Adrian Sutil .

Sekce Q2

Řidiči se vrátí na trať, jakmile se otevře, nyní mají nejkrásnější směs dodávanou společností Pirelli. Nico Hülkenberg stanovil referenční čas v 1:09:82, ale tento výkon postupně vylepšili Kevin Magnussen ( 1:09:52 ), Felipe Massa ( 1:09:23 ), Valtteri Bottas ( 1:09:09 ) a poté Mercedes od Lewis Hamilton ( 1:09:09 ) a Nico Rosberg ( 1:08:97 ).

Kromě Hamiltona, který se nebál vyloučení, se všichni řidiči vrátili, obuli nové pneumatiky a vyrazili znovu. Stejně jako v Q1 se Sebastian Vettel vyvíjí v eliminační zóně až do umírajících sekund. Daniel Ricciardo a Kimi Räikkönen těsně přihrávají, zatímco Vettelovi se nepodaří vymanit se z eliminačních pozic. Šest vyloučených je Romain Grosjean a jeho týmový kolega Pastor Maldonado, který opustil trať, Jenson Button a Sergio Pérez, který je navíc potrestán poklesem o pět míst za to, že v Kanadě visel Massa, Jean-Éric Vergne a Vettel.

Sekce Q3

Deset pilotů vyrazilo na první pokus a Valtteri Bottas v čase 1:08:84 byl před Nico Rosbergem , Felipe Massou a Fernandem Alonsem . Lewis Hamilton , nejrychlejší v prvních dvou sektorech, v poslední zatáčce opustil hranice a nechal si čas zrušit. Kimi Räikkönen zůstává ve svém stánku: v posledních okamžicích se pokusí kvalifikovat na jediný pokus

Na restartu Bottas udělal drobnou chybu při Lewis Hamilton zase trať na přelomu n o  2 na velkém bloku jeho zádě. Felipe Massa se ujal vedení v 1:08:75 a dosáhl své první pole position od roku 2008. V první řadě ho doprovázel jeho týmový kolega Bottas. Williams od Velké ceny Německa 2003 neumístil do první řady dva monoposty  ; následujte Rosberg, Alonso, Daniel Ricciardo , Kevin Magnussen , Daniil Kvyat , Räikkönen, Hamilton a Nico Hülkenberg .

Startovní rošt

Výsledky kvalifikace
Poz. Pilot Stabilní Kvalifikace 1 Kvalifikace 2 Kvalifikace 3
1 Felipe massa Williams - Mercedes 1 min 10 s 292 1:09:23 1:08:75
2 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:10:35 1:09:09 1:08:84
3 Nico Rosberg Mercedes 1:09 695 1:08:97 01:08 944
4 Fernando Alonso Ferrari 1:10:40 1:09:47 1:09:25
5 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:10:39 1:09 638 1:09:46
6 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1:10:08 1:09:47 1:09 515
7 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault 1:09 678 1:09:49 1:09 616
8 Kimi Raikkonen Ferrari 1:10:28 1:09:65 1:10:79
9 Lewis Hamilton Mercedes 1:09:54 1:09:09 není čas
10 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:10:38 1:09 624 není čas
11 Sergio Pérez Force India - Mercedes 1:10:12 124 1:09:75
12 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1 min 10 s 252 1:09 780
13 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 10 s 630 1:09:80
14 Farář maldonado Lotus - Renault 1 min 10 s 821 1:09 939
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1:10:16 1:10:07
16 Romain Grosjean Lotus - Renault 1 min 10 s 461 1 min 10 s 642
17 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 1 min 10 s 825
18 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:11:34
19 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 1 min 11 s 412
20 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1:11:67
21 Max Chilton Marussia - Ferrari 1:11:77
22 Marcus Ericsson Caterham - Renault 1:12:67
Minimální doba pro dokončení kvalifikace: 1 min 14 s 379 (107% z 1 min 09 s 514)

Závod

Průběh zkoušky

Počasí je příjemné a teplé na začátku Grand Prix, kde Williams F1 Team of Felipe Massa a Valtteri Bottas obsadit první řádek s předstihem Nico Rosberg , třetí. Romain Grosjean se po změně převodovky vydal z boxové uličky. Prvních deset je vybaveno sadou velmi měkkých pneumatik používaných ve fázi Q2 kvalifikace, zatímco jedenáctý Jenson Button volí tvrdší pneumatiky pro delší první stint.

Když požáry zhasnou, velí Massa, autor vynikajícího startu. Nico Rosberg v první zatáčce ukradl Bottasovi druhé místo, ale Fin převzal druhé, o několik set metrů dále. Zezadu, Lewis Hamilton , desátý na startovním roštu, je už zpátky na konci prvního kola, ve čtvrtém, v zadním traktu jeho týmový kolega. Při prvním přihrávce je Massa před Bottasem, Rosbergem, Hamiltonem, Fernandem Alonsem , Kevinem Magnussenem , Kimi Räikkönenem , Nico Hülkenbergem , Danielem Ricciardem , Daniilem Kvyatem , Sergiem Pérezem a Sebastianem Vettelem . Začátek závodu byl pro Red Bull Racing katastrofický, protože Ricciardo, který již ztratil čtyři místa, viděl, jak kolem něj projížděl Daniil Kvjat , zatímco Sebastian Vettel ve druhém kole zpomalil, aniž by na svůj Red Bull RB10 zapomněl . Po dlouhém putování jeho motor znovu nabral opatření, zatímco smečka se otáčí.

V čele se Williams a Mercedes valí společně; Alonso, který už za pět sekund zaostává, má dobrý náskok před Magnussenem, který za sebou drží několik aut. Jean-Éric Vergne a Hülkenberg nejprve mění pneumatiky, v desátém kole; Magnussen, Kvjat a Ricciardo se zastaví na další. Rosberg je první vedoucí muž, který obul měkké pneumatiky. Hamilton zůstává na trati ještě dvě kola a při vyjíždění z boxů zůstává za svým týmovým kolegou. Massa vstoupí do čtrnáctého kola a vynoří se mezi dvěma Mercedesy. Hamilton se pak snaží přihrát a chopí se své pozice. Massova pozdější zastávka ho nakonec stála tři místa, když jeho týmový kolega Bottas vyšel mezi dva Mercedesy a také využil výhody. V boxech uvolňují mechanici Scuderie Toro Rosso Kvjata, když dorazí Ricciardo; zachycení se úzce vyhýbá. Na Sauber , Esteban Gutiérrez listy s nedostatečně pevnou zadní kolo; mechanici museli načíst auto o několik desítek metrů dále a Mexičan byl potrestán stop-and-go 10 sekund (a trest za pokles o deset míst na startovním roštu v Silverstone). Po této první vlně zastávek je v sedmnáctém kole Sergio Pérez, který měl na startu stále obuté tvrdé pneumatiky, před Rosbergem, Bottasem, Hamiltonem, Massou, Buttonem, Alonsem, Pastorem Maldonadem , Magnussenem a Hülkenbergem.

Pět vedoucích mužů je drženo za dvě sekundy tempem, které umožňuje Buttonovi, který se nezastavil, zůstat v kontaktu. Nakonec Vettel zastaví na dvacátém druhém průchodu. Daniil Kvjat odešel do důchodu ve dvacátém sedmém kole jako oběť prasknutí zavěšení levé zadní nápravy. Pérez zároveň nedokáže potlačit Rosbergův útok; Bottas pokračuje a postupuje s rozvahou. Rosberg v čele okamžitě zajel nejrychlejší kolo v závodě, což přinutilo Hamiltona reagovat, aby neztratil čas za Force India, jejíž pneumatiky jsou nyní velmi opotřebované. Hamilton uspěl v dalším kole a předvedl nejrychlejší kolo v závodě. Pérez se zastaví ve dvacátém devátém kole.

Nyní v čele závodu zůstává Rosberg pod hrozbou Bottase, kterého sám tlačí Hamilton; Massa následuje za tři sekundy. Vettel daleko za sebou přišel o část předního křídla během útoku na Gutiérreze. Vrátil se do boxů, aby se převlékl, vrátil se na trať na posledním místě, poté odešel do důchodu ve třicátém sedmém kole (protože v tomto závodě neměl v co doufat, pokusil se uchovat svou jednotku síly). Rosberg, který se snažil brzdit, nedokázal mezeru zvětšit, zatímco Massa odbočil; Alonso se za šest sekund otočí rychleji než přední kvarteto. Lewis Hamilton zahajuje na konci třicátého devátého posledního valčíku zásahů. Jeho zastávka trvá čtyři sekundy, zatímco Rosberg, o kolo později, se zastaví o sekundu méně. Bottas se zastaví v 41. kole, ale Hamilton díky velmi rychlému kolu převezme navrch nad Finem. V padesátém druhém kole měl Rosberg náskok před Hamiltonem o 1,5 sekundy a Bottasem o 6 sekund; následujte Péreze, který musí znovu zastavit, Massa, Alonso, Button, Magnussen, Hülkenberg a Ricciardo.

Sergio Pérez konečně zastaví v padesátém šestém kole a vrací se zpět na trať na osmé pozici, za Magnussenem a před Hülkenbergem. Jean-Éric Vergne odešel v 61. kole z důvodu problému s brzdou. Hamilton a Rosberg mají také problémy s brzdami, jako v Montrealu. Hamilton je o něco více než vteřinu za svým týmovým kolegou a zbývá mu pět smyček, a proto nemůže aktivovat své pohyblivé zadní křídlo ve snaze ho předjet. Nico Rosberg tak získal své třetí vítězství v sezóně a upevnil si své první místo na mistrovství světa. Lewis Hamilton, druhý, umožňuje svému týmu dosáhnout dalšího dvojnásobku, zatímco Valtteri Bottas stoupá na své první pódium ve formuli 1; Následujte body Massa, Alonso, Pérez, Magnussen, Ricciardo, Hülkenberg a Räikkönen.

Závodní klasifikace

Závodní klasifikace
Poz. n o  Pilot Stabilní Prohlídky Čas / Opuštění Drátěný stojan Body
1 6 Nico Rosberg Mercedes 71 1 h 27 min 54 s 976 ( 209 617  km / h ) 3 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 + 1 s 932 9 18
3 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 71 + 8 s 172 2 15
4 19 Felipe massa Williams - Mercedes 71 + 17 s 357 1 12
5 14 Fernando Alonso Ferrari 71 + 18s 553 4 10
6 11 Sergio Pérez Force India - Mercedes 71 + 28s 546 15 8
7 20 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 71 + 32 s 031 6 6
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 71 + 43 s 522 5 4
9 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 71 + 44 s 137 10 2
10 7 Kimi Raikkonen Ferrari 71 + 47 s 777 8 1
11 22 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 71 + 50. léta 966 11
12 13 Farář maldonado Lotus - Renault 70 + 1 otočení 13
13 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 70 + 1 otočení 16
14 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 70 + 1 otočení pitlane
15 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 69 + 2 kola 18
16 10 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 69 + 2 kola 19
17 4 Max Chilton Marussia - Ferrari 69 + 2 kola 21
18 9 Marcus Ericsson Caterham - Renault 69 + 2 kola 20
19 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 69 + 2 kola 17
Abd. 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 59 Brzdový kotouč 14
Abd. 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 34 Dobrovolné stažení 12
Abd. 26 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault 24 Suspenze 7

Pole position a záznam kola

Felipe Massa startuje z pole position už šestnáctý ve své kariéře, poprvé v Rakousku.

Prohlídky v čele

Obecné pořadí na konci závodu

Piloti
Poz. Pilot Stabilní Body
1 Nico Rosberg Mercedes 165
2 Lewis Hamilton Mercedes 136
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 83
4 Fernando Alonso Ferrari 79
5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 60
6 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 59
7 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 55
8 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 43
9 Felipe massa Williams - Mercedes 30
10 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 29
11 Sergio Pérez Force India - Mercedes 28
12 Kimi Raikkonen Ferrari 19
13 Romain Grosjean Lotus - Renault 8
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 8
15 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault 4
16 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2
Stavitelé
Poz. Stabilní Body
1 Mercedes 301
2 Red Bull - Renault 143
3 Ferrari 98
4 Force India - Mercedes 87
5 Williams - Mercedes 85
6 McLaren - Mercedes 72
7 Toro Rosso - Renault 12
8 Lotus - Renault 8
9 Marussia - Ferrari 2

Statistika

Grand Prix Rakouska 2014 představuje:

Během této Grand Prix:

Poznámky a odkazy

  1. Formula One Management, „  Formule 1 Grosser PREIS VON ÖSTERREICH 2014 PRAXE 1  “ , na formula1.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  2. Daniel Thys, „  F1 - Rakousko L1: Rosberg nahoře mezi dvěma sprchami  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  3. Guillaume Navarro, „  EL1 - Mercedes před zahradou Red Bull  “ , na toilef1.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  4. (en) Formula One Management, „  FP1 - Rosberg popírá Hamiltona a Alonsa v Rakousku  “ , na formula1.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  5. Formula One Management, „  Formule 1 Grosser PREIS VON ÖSTERREICH 2014 praxe 2  “ , na formula1.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  6. Daniel Thys, „  F1 - Rakousko L2: Mercedes potvrzuje špičkové hodnocení  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  7. Guillaume Navarro, „  EL2 - Mercedes najde další 2 sekundy; Lotus at bay  “ , na toilef1.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  8. (en) Formula One Management, „  FP2 - Hamilton chopí se iniciativy ve Spielbergu  “ , na formula1.com ,20. června 2014(zpřístupněno 20. června 2014 )
  9. Formula One Management, „  Formule 1 Grosser PREIS VON ÖSTERREICH 2014 praxe 3  “ , na formula1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  10. Daniel Thys, „  F1 - Rakousko L3: Valtteri Bottas nahoře před kvalifikací. Bottas má náskok před Hamiltonem a Massou  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  11. Guillaume Navarro, „  EL3 - Williams vede hon na Mercedes  “ , na toilef1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  12. (en) Formula One Management, „  FP2 - Hamilton chopí se iniciativy ve Spielbergu  “ , na formula1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  13. (en) Vedení Formule 1, „  Kvalifikace - Massa získává pole position, když Williams uzavírá přední řadu  “ ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  14. Guillaume Navarro, „  Q1 - Lotus a Vettel se blíží eliminaci  “ , na toilef1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  15. Daniel Thys, „  F1 - Massa v pole position v Rakousku! Williams ovládl Mercedes! Q1 - 18 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  16. Guillaume Navarro, „  Q2 - Vettel doma vyřazen!  » , Na toilef1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  17. Daniel Thys, „  F1 - Massa v pole position v Rakousku! Williams ovládl Mercedes! Q2 - 15 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  18. Guillaume Navarro, „  Kvalifikace - Mercedes dává křídla Massovi a Bottasovi!  » , Na toilef1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  19. Daniel Thys, „  F1 - Massa v pole position v Rakousku! Williams ovládl Mercedes! Q3 - 12 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  20. Formula One Management, „  FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2014 KVALIFIKACE  “ , na formula1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  21. „  Austria 2014 Starting grid  “ , na statsf1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  22. Daniel Thys, „  F1 - Mercedes dvojnásobný, Rosberg před Hamiltonem! Williamsovi se nepodařilo zvítězit  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,22. června 2014(zpřístupněno 23. června 2014 )
  23. Guillaume Navarro, „  Race - Full box for Mercedes-Benz!  » , Na toilef1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 23. června 2014 )
  24. (en) Vedení Formule 1, „  Rosberg překonal vítězství otce Kekeho v F1  “ , na webu formula1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 23. června 2014 )
  25. (in) Formula One Management, „  FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2014 RACE  “ na formula1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  26. „  Kvalifikace Rakouska 2014  “ , na statsf1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  27. „  Nejlepší kolo Rakouska 2014  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  28. „  Austria 2014 laps in lead  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  29. „  Austria 2014 Drivers  ' Championship “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  30. „  Mistrovství Rakouska 2014 konstruktérů  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  31. „  Nico ROSBERG Pole position  “ , na statsf1.com ,21. června 2014(zpřístupněno 21. června 2014 )
  32. „  Nico ROSBERG Victories  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  33. „  Mercedes Victories  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  34. „  Mercedes Victories  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  35. „  Mercedes Doublés  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  36. „  Valtteri Bottas Podiums  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  37. Guillaume Navarro, „  Valtteri Bottas, sedmý Fin na stupních vítězů  “ , na toilef1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  38. „  Finsko Podiums  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  39. „  Valtteri Bottas vede v čele  “ , na statsf1.com ,22. června 2014(zpřístupněno 22. června 2014 )
  40. Basile Davoine, „  Kristensen bude komisařkou pro sport v Rakousku  “ , na toilef1.com ,19. června 2014(zpřístupněno 19. června 2014 )

Externí odkaz