HMS Essex (1679)

HMS Essex
Ilustrační obrázek k článku HMS Essex (1679)
Typ Plavidlo linie z 3 -tého pořadí
Dějiny
Podáváno  královské námořnictvo
Loděnice Blackwall Yard
Zahájení 1679
Postavení Pletl na polici Four a zničil21. listopadu 1759
Technická charakteristika
Délka 45,8  m
Mistr 12,2  m
Návrh 5,1  m
Řazení 1072  tun ( kusovníku )
Pohon třístěžňový čtverec
Vojenské rysy
Vyzbrojení 70 zbraní
Vlajka Království Velké Británie

HMS Essex je loď linky na třetím místě s 70 zbraněmi , který byl postaven pro Royal Navy od yardů Blackwall Yard a která byla zahájena v roce 1779.

Popis

Dějiny

The 29. května 1692, Essex se účastní bitvy o La Hougue mimo cotentin , vítězství anglo-nizozemské flotily nad francouzským loďstvem z viceadmirála de Tourville , během války ligy Augsburg .

Essex je rekonstruován Rotherhithe v roce 1700, si zachovává své 70 zbraně , a znovu v roce 1713.

The 23. října 1702, Essex účastní bitvy Vigo , pod vedením Johna Hubbard; cons-admirál Fairborne je také na palubě při této příležitosti.

The 20. května 1736, loď je kompletně demontována a přestavěna loděnicemi Woolwich . Zůstává 70 zbraně , přizpůsobené britských námořních standardů 1719  (v) recenze v 1733. The Essex opět zahájena na21. února 1740.

V roce 1756, kdy John Campbell velel Essex , se královská astronomka , James Bradley navrhl předsednictvu délek , že kapitán mohl ověřit nové teorie o Tobias Mayer . Campbell se osvobodil od úspěchu a čelil bretonskému pobřeží „ačkoli [měření] nebyla prováděna s takovou péčí, jakou by si zasloužili, kdybych byl sám, pokud jsem během celé expedice musel zůstat ve společnosti admirála, kterého jsem musel poslouchat […] “  ; jeho testy budou mít hluboký vliv na námořní navigaci na příštích 250 let .

Loď se účastní v bitvě u kardinálů na20. listopadu 1759, na rozkaz Luciuse O'Briena . Naběhl na mělčinu na hejno náhorní plošiny Four a honil Soleil Royal .

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. (in) „Přestože [komentáře] nebyli bráni se všemi výhodami, které se jich mohly zúčastnit, MUSEL jsem být sám; protože jsem byl celou plavbou ve společnosti admirála, jehož pohyby jsem musel sledovat “ .

Reference

  1. Lavery 2003 , s.  162.
  2. Lavery 2003 , s.  166.
  3. Lavery 2003 , s.  170.
  4. (in) James Bradley, Různé práce a korespondence Rev. James Bradley , Oxford, SP Rigaud, 1832-1833 ( BNF oznámení n o  FRBNF30153990 ) , str.  493.
  5. Corbett 1907b , str.  68.

Podívejte se také

Bibliografie

Dokument použitý k napsání článku : dokument použitý jako zdroj pro tento článek.