Haas VF-16

Haas VF-16 Haas VF-16 Esteban Gutiérrez řídil Haas VF-16 v Bahrajnu. Prezentace
tým Tým Haas F1
Stavitel Tým Dallara
Haas F1
Modelový rok 2016
Návrháři Rob Taylor
Ben Agathangelou
Technické specifikace
Rám Kompozitní monokok tvarovaný z uhlíkových vláken a voštin
Přední pérování Dvojité překryté trojúhelníky , tlačná zařízení a vahadla s torzní tyčí
Zadní zavěšení Dvojité překryté trojúhelníky , tlačná zařízení a vahadla s torzní tyčí
Název motoru Ferrari Type 061
Přemístění 1600  cm 3
Konfigurace V6 turbo otevřené při 90 °, omezeno na 15 000  ot / min
Orientace motoru podélný
Poloha motoru centrální-zadní
Převodovka
Podélné Ferrari
Počet hlášení 8stupňová poloautomatická + zpátečka
Typ Rychlá změna
Diferenciál s omezeným prokluzem, poloautomatický elektronický sekvenční plynulý
Elektronický elektronické zapalování a vstřikování
Palivový systém 100 kg benzínová nádrž
Brzdový systém Samozvětrávané kotouče z uhlíkových vláken a třmeny Brembo
Pohonné hmoty Shell V-Power
Pneumatiky Pirelli PZero (suché) a Cinturato (mokré)
Partneři Telcel, Richard Mille
Historie v soutěži
Piloti 8. Romain Grosjean 21. Esteban Gutiérrez
Start Velká cena Austrálie 2016
Statistika
Závody Vítězství Pól Nejlepší kolo
21 0 0 0
Výsledek
Mistrovství konstruktérů 8 e 29 bodů
Pilotní mistrovství Grosjean: 13 e
Esteban Gutiérrez: 21 e

Chronologie modelů ( 2016 )

Haas VF-17

Haas VF-16 je první Formule 1 jednomístný zadaná americkým Haas F1 za 2016 Formule 1 Mistrovství světa . Pilotuje jej Francouz Romain Grosjean a Mexičan Esteban Gutiérrez .

Vytvoření monopostu

v dubna 2014FIA si vyhrazuje Haas F1 tým ke stabilnímu projektu po výběrovém řízení k účasti v sezóně 2015 z formule 1 . Haas poté oznamuje odložení svého závazku do roku 2016 a váhá se svým usazením v Severní Karolíně nebo ve Velké Británii . Po převzetí prostor týmu Marussia F1 se Haas přestěhoval do anglického Banbury .

Gene Haas , šéf týmu, oznamuje, že vyzval Dallaru, aby postavil své první monoposty, než v budoucnu uvažuje o jejich samostatném návrhu. Tým Haas F1 navíc uzavírá technické partnerství se společností Scuderia Ferrari, která mu dodává blok motoru, převodovku a tolik aerodynamických dílů, kolik povolují předpisy Formule 1.

V lednu 2015 začali Dallara a Haas pracovat na podvozku nového monopostu; italský výrobce vyvíjí první podvozky a modely pro vývoj v aerodynamickém tunelu Ferrari. Manažer týmu Günther Steiner si klade za cíl být ve středu pole a v roce 2016 získat své první body.

Podvozek je odhalen na internetu na21. února 2016, poté, co si Romain Grosjean den předem zajel kolo barcelonského okruhu . Pod názvem VF-16 se jeho název vztahuje k VF-1, prvnímu obráběcímu stroji navrženému společností Haas Automation v roce 1988; V znamená „vertikální“ , ke kterému byla přidána F1: čtení v tomto smyslu znamená „úplně první“ . Zatímco Gene Haas uvažoval o sportovním žlutém livreji, VF-16 používá šedý, červený a bílý livrej, podobně jako obráběcí stroje společnosti.

Na technické úrovni má VF-16 mnoho podobností s Ferrari SF16-H . Ve skutečnosti je zaoblený čenich dvou monopostů podobný, i když u VF-16 je kratší. Sloupky předních blatníků kopírované z modelu Ferrari SF15-T byly tvarovány tak, aby nasměrovaly proudění vzduchu kolem předních bočních ploutví zdobených spoilery. Boční ploutve, podobné těm, které používá Scuderia Ferrari , mají své sekundární části upevněné pod podvozkem. VF-16, stejně jako SF16-H, má četné větrací otvory, zatímco na krytu motoru je umístěna žebro, které směruje proud vzduchu k zadnímu spoileru. Kromě toho má dvě drážky na zadních křídlech křídla. Přesněji řečeno, VF-16 má vyfukovanou zadní nápravu, takže je celý vůz v souladu s předním křídlem. Přívody vzduchu do pontonů jsou široké, aby podporovaly chlazení motoru. Konvenční airbox je rozdělen na dvě části: horní část směruje vzduch směrem k elektromotoru a olejovým a převodovým radiátorům, zatímco spodní část směruje tok směrem k vstupu vzduchu tepelného motoru. Uspořádání radiátorů a výměníku tepla umožnilo utáhnout zadní část jednomístného vozu.

Výsledky mistrovství světa Formule 1

Podrobné výsledky Haas VF-16 na mistrovství světa Formule 1
Sezóna Stabilní Motor Pneumatiky Piloti Závody
Vložené body		 Hodnocení
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
2016 Tým Haas F1 Ferrari Type 061 V6 Turbo Pirelli AUS BAH CHI RUS ESP MŮJ UMĚT eur AUT GBR HON VŠECHNO BEL ITA INS ŠPATNĚ JAP USA MEX BRÉ OPIL SE 29 8. th
Romain Grosjean 6. th 5. th 19. th 8. th Abd 13. ročník 14. ročník 13. ročník 7. th Abd 14. ročník 13. ročník 13. ročník 11. th Np Abd 11. th 10. tis 20. tis Np 11. th
Esteban Gutierrez Abd Abd 14. ročník 17 th 11. th 12. tis 13. ročník 16 th 11. th 16 th 13. ročník 11. th 12. tis 13. ročník 11. th Abd 20. tis Abd 19. th Abd 12. tis

Titulek: zde

Poznámky a odkazy

  1. Fabien Gaillard, „  Oficiální: Haas ve formuli 1 v roce 2015!  » , Na motorsinside.com ,11. dubna 2014(zpřístupněno 28. února 2016 )
  2. (in) Keith Collantine, „  Haas založí nový tým F1 v Americe  “ na f1fanatic.co.uk ,14. dubna 2014(zpřístupněno 28. února 2016 )
  3. Benjamin Vinel, „  Tým Haas F1 při hledání evropské základny  “ , na toilef1.com ,20. října 2014(zpřístupněno 28. února 2016 )
  4. „  F1: Gene Haas potvrzuje odklad do roku 2016  “ , na auto123.com ,4. června 2014(zpřístupněno 28. února 2016 )
  5. Pierre Van Vliet , „  Haas se usazuje v Marussii  “ , na f1i.fr ,11. ledna 2015(zpřístupněno 28. února 2016 )
  6. „  Haas Formula: 2015 nebo 2016, ale s podvozkem Dallara  “ , na Motorsinside.com (přístup 28. února 2016 )
  7. Guillaume Navarro, „  Tým Haas F1 - zákaznický tým Ferrari bez komplexů  “ , na toilef1.com , 7. ledna 2015(zpřístupněno 28. února 2016 )
  8. Olivier Ferret, „  Dallara začíná pracovat na Haas F1 2016  “ , na motorsport.nextgen-auto.com , 23. ledna 2015(zpřístupněno 28. února 2016 )
  9. „  Tým Haas F1 míří do středu tabulky  “ , na lequipe.fr , 20. ledna 2016(zpřístupněno 28. února 2016 )
  10. Gilles Gaignault, „  TOTO NEDĚLE PŘEDSTAVILA NOVÝ AMERICKÝ SINGLE SEAS HAAS GP  “ , na autonewsinfo.com (přístup 28. února 2016 )
  11. Basile Davoine, „  Haas si pro své monoposty představuje žlutý livrej  “ , na toilef1.com , 8. února 2015(zpřístupněno 28. února 2016 )
  12. (in) „  Představujeme VF-16  “ na haasf1team.com , 21. února 2016(zpřístupněno 28. února 2016 )
  13. Giorgio Piola a Matt Somerfield, „  Technické - 15 klíčových konstrukčních prvků modelu Haas VF-16,  “ na stránce motorsport.com , 23. února 2016(zpřístupněno 28. února 2016 )

externí odkazy