Spirála
Umístění | Liseberg , Švédsko |
---|---|
Otevírací | April 26 , 2014 |
Stavitel | Mack jezdí |
Struktura | Kovová horská dráha |
---|---|
Typ | Horská dráha spuštěna |
Modelka | Zvyk |
Typ pohonu | Lineární motor |
Maximální výška | 41 m |
Délka | 1381 m |
Maximální rychlost | 100 km / h |
Maximální zrychlení | 4,3 g |
Doba prohlídky | 2 min 10 s |
Počet inverzí | 7 |
Kapacita | 1350 lidí za hodinu |
Minimální velikost požadovaná pro přístup |
1,30 m |
Náklady | přibližně 240 milionů ( SEK ) |
Helix je zahájená prohlídka sedací horské dráhy v Lisebergu ve městě Gothenburg ve Švédsku . Otevřeno od April 26 , 2014, je nejdelší a nejrychlejší v parku.
Přitažlivost, postavený Mack Rides , obdržel několik Golden Ticket cen v novinách Zábavní Today, a je zařazen 29 th v top 50 světového nejlepší kovovou horskou dráhu v roce 2016 a 2017, před stoupající 21 th 2018. V roce 2019, ona byl zařazen 19 th .
Jedná se o první horskou dráhu na světě s replikou virtuální reality 1: 1 . Díky Oculus Rift mohou „cestující“ objevit trasu v 360 ° bez návštěvy parku.
Cena jízdy na horské dráze je 200 milionů švédských korun . Asi 40 milionů dalších bylo přidáno pro trhací práce.
Trasa má zvláštnost sledovat terén, takže vlak je pravidelně blízko země. Když vlak opouští stanici, okamžitě začíná krátký sestup a nabírá rychlost, aby vstoupil do vývrtky . Poté vlak míří k první odpalovací rampě a je poháněn směrem k druhé vývrtce . Poté trvá náraz, který způsobí vysílací čas (okamžik beztíže), poté směrem k dvojité inverzi: norské smyčce . Vlak se poté vrhne k zemi, než se přiblíží k druhému bouli, což také způsobí vysílací čas . Zero-g válec předchází druhý odpalovací rampu. Vlak je poté poháněn směrem k vzácnému prvku: „vnitřnímu“ cylindru . Tato inverze je nejvyšším bodem kurzu a vyvrcholí 41 metrů. Následuje třetí a poslední boule. Nakonec vlak zamíří k poslednímu obratu: k posunu srdce , než se zabrzdí. Vlak projede přes přestupní stůl a poté vstoupí do stanice.
Trasa několikrát protíná trasu Lisebergbanan , atrakce, kterou koprodukují Anton Schwarzkopf a Zierer . Má také zvláštnost sledovat terén, a proto být blízko k zemi.
Vlaky se skládají z 5 vozů, uspořádaných do 2 řad po 2 sedadlech, celkem pro 20 cestujících na vlak. Na trase mohou současně jezdit celkem 3 vlaky. Vlaky mají ergonomická sedadla a blatníky , které udržují cestujícího na úrovni boků. To je pohodlnější než silné postroje procházející rameny.
Aplikace Helix je k dispozici pro Android a iOS . Během fronty mohou cestující hrát a soutěžit proti sobě. Obrazovky umístěné ve frontě zobrazují nejlepší skóre. Každých 15 minut vyhrává hráč s nejvyšším skóre Express Pass , který mu umožňuje přeskočit řádek pro další kolo.
Hudba pochází z IMAscore , studia již velmi známého v odvětví horských dráh , ale také z kina. Toto studio bylo několikrát oceněno, což dokazuje kvalitu jejich hudby.
Odkrytý vlak
Kurz se instaluje.
Vlak opouští stanici.