INS Khukri (1958)

INS Khukri
Fotografie od INS Khukri
INS Khukri (F149)
Typ Fregata
Třída Třída Blackwood  (en)
Dějiny
Podáváno  Indické námořnictvo
Loděnice J. Samuel White , Cowes
Keel položil 29. prosince 1955
Zahájení 20. listopadu 1956
Komise 16. července 1958
Postavení Potopen torpédem z pákistánské ponorky Hangor, 9. prosince 1971
Osádka
velící důstojník Mahendra Nath Mulla  (en)
Osádka 150
Technická charakteristika
Délka 91  m
Mistr 10  m
Návrh 4,7  m
Řazení 1180  m
Při plném zatížení 1200  m
Pohon Stroje Y-100; 2 kotle Babcock & Wilcox , parní turbíny na hřídeli
Napájení 11  MW
Rychlost 27,8  uzlů ve špičce
24,5  uzlů v chůzi
Vojenské rysy
Vyzbrojení 3 Bofors 40 mm Mark 7 děla
2 Limbo malty
Elektronický Typ radaru 974 (navigace)
Typ sonaru 174 (vyhledávání)
Typ sonaru 162 (identifikace)
Typ sonaru 170 (cílení)
Rozsah činnosti 9 630  km při 12  kn
Vlajka Indie
Umístění
Kontaktní informace 20 ° 16 ′ 38 ″ severní šířky, 70 ° 59 ′ 37 ″ východní délky
Geolokace na mapě: Indie
(Viz situace na mapě: Indie) INS Khukri INS Khukri

INS khukri byla fregata z indické námořnictvo posunutí 1500 tun a 94 metrů dlouhý typ 14 (také volal Class Blackwood  (in) ) postavený v Británii v pozdní 1950, která se specializuje na anti-podmořské válčení . Bylo to obsazeno9. prosince 1971ve 20  hodin  0 , během třetí indicko-pákistánské války , moderní ponorkou Hangor (žralok), francouzské výroby ( třída Daphne ), pákistánského námořnictva, u pobřeží Diu v Gudžarátu ( Indie ).

Tato fregata je spolu s křižníkem ARA General Belgrano potopena Brity během války o Falklandy ( 1982 ), která je jedinou obětí ponorky od konce druhé světové války .

Konfrontace

Krátce po vypuknutí nepřátelských akcí 3. prosince 1971, rádiové detekční služby indického námořnictva zahlédly přechod ponorky asi padesát kilometrů jihozápadně od přístavu Diu.

Letka 14 flotily ze západu, který se skládá ze stejných lodích třídy khukri , kirpan a Kuthar , bylo odesláno do místa s posláním najít ponorky a zničit. Následně vyvstala otázka, proč byl takový úkol svěřen těmto starým budovám vybaveným sonary, jejichž dosah je menší než polovina dosahu sonarů vybavujících moderní ponorky, jako je Hangor , o kterých indický personál nevěděl.

Khukri je nejpomalejší z indických lodí. Ve skutečnosti testuje vylepšenou verzi svého britského sonaru 170/174, který vyžaduje optimální využití nízké rychlosti. Tato okolnost zpečetí jeho osud.

The 9. prosincevečer ponorka detekuje nepřátelskou letku. Vypálil dvě torpéda  : první minul Kirpan v 19  h  57 , druhé zasáhlo Khukri proudící za dvě minuty, uvedl ve zprávě kapitán Ahmed Tasnim, velitel Hangoru .

Ztráta

Při potopení zahynulo 18 důstojníků a 176 námořníků. Kapitán Khukri , Mahendra Nath Mulla, se rozhodl zmizet se svým plavidlem; Maha Vir Chakra , prestižní Indian vojenská medaile, se uděluje mu posmrtně.

V Diu byl postaven památník na počest obětí Khukri .

Bibliografie

Reference

  1. (in) The Sinking of INS Khukri Russell Phillips, publikováno v časopise Society of Twientieh Century Wargamers Journal
  2. (in) Sangeeta Saxena, příběh indického námořnictva o nejvyšší srdnatosti: Vzpomínka na kapitána MN Mullu a jeho loď INS Khukri

externí odkazy