INS Khukri | ||
INS Khukri (F149) | ||
Typ | Fregata | |
---|---|---|
Třída | Třída Blackwood (en) | |
Dějiny | ||
Podáváno | Indické námořnictvo | |
Loděnice | J. Samuel White , Cowes | |
Keel položil | 29. prosince 1955 | |
Zahájení | 20. listopadu 1956 | |
Komise | 16. července 1958 | |
Postavení | Potopen torpédem z pákistánské ponorky Hangor, 9. prosince 1971 | |
Osádka | ||
velící důstojník | Mahendra Nath Mulla (en) | |
Osádka | 150 | |
Technická charakteristika | ||
Délka | 91 m | |
Mistr | 10 m | |
Návrh | 4,7 m | |
Řazení | 1180 m | |
Při plném zatížení | 1200 m | |
Pohon | Stroje Y-100; 2 kotle Babcock & Wilcox , parní turbíny na hřídeli | |
Napájení | 11 MW | |
Rychlost | 27,8 uzlů ve špičce 24,5 uzlů v chůzi |
|
Vojenské rysy | ||
Vyzbrojení | 3 Bofors 40 mm Mark 7 děla 2 Limbo malty |
|
Elektronický | Typ radaru 974 (navigace) Typ sonaru 174 (vyhledávání) Typ sonaru 162 (identifikace) Typ sonaru 170 (cílení) |
|
Rozsah činnosti | 9 630 km při 12 kn | |
Vlajka | Indie | |
Umístění | ||
Kontaktní informace | 20 ° 16 ′ 38 ″ severní šířky, 70 ° 59 ′ 37 ″ východní délky | |
Geolokace na mapě: Indie
| ||
INS khukri byla fregata z indické námořnictvo posunutí 1500 tun a 94 metrů dlouhý typ 14 (také volal Class Blackwood (in) ) postavený v Británii v pozdní 1950, která se specializuje na anti-podmořské válčení . Bylo to obsazeno9. prosince 1971ve 20 hodin 0 , během třetí indicko-pákistánské války , moderní ponorkou Hangor (žralok), francouzské výroby ( třída Daphne ), pákistánského námořnictva, u pobřeží Diu v Gudžarátu ( Indie ).
Tato fregata je spolu s křižníkem ARA General Belgrano potopena Brity během války o Falklandy ( 1982 ), která je jedinou obětí ponorky od konce druhé světové války .
Krátce po vypuknutí nepřátelských akcí 3. prosince 1971, rádiové detekční služby indického námořnictva zahlédly přechod ponorky asi padesát kilometrů jihozápadně od přístavu Diu.
Letka 14 flotily ze západu, který se skládá ze stejných lodích třídy khukri , kirpan a Kuthar , bylo odesláno do místa s posláním najít ponorky a zničit. Následně vyvstala otázka, proč byl takový úkol svěřen těmto starým budovám vybaveným sonary, jejichž dosah je menší než polovina dosahu sonarů vybavujících moderní ponorky, jako je Hangor , o kterých indický personál nevěděl.
Khukri je nejpomalejší z indických lodí. Ve skutečnosti testuje vylepšenou verzi svého britského sonaru 170/174, který vyžaduje optimální využití nízké rychlosti. Tato okolnost zpečetí jeho osud.
The 9. prosincevečer ponorka detekuje nepřátelskou letku. Vypálil dvě torpéda : první minul Kirpan v 19 h 57 , druhé zasáhlo Khukri proudící za dvě minuty, uvedl ve zprávě kapitán Ahmed Tasnim, velitel Hangoru .
Při potopení zahynulo 18 důstojníků a 176 námořníků. Kapitán Khukri , Mahendra Nath Mulla, se rozhodl zmizet se svým plavidlem; Maha Vir Chakra , prestižní Indian vojenská medaile, se uděluje mu posmrtně.
V Diu byl postaven památník na počest obětí Khukri .