Spoluzakladatel společnosti Amilcar |
---|
Narození |
20. července 1881 Courtomer |
---|---|
Smrt |
3. června 1947(ve věku 65 let) Paříž |
Státní příslušnost | francouzština |
Aktivita | Dodavatel |
Doména | Automobilový průmysl |
---|
Joseph Lamy , narozen v roce 1881 v Courtomeru ( Orne ) a zemřel v roce 1947 v Paříži , je francouzský průmyslník, spoluzakladatel Émile Akar automobilové značky Amilcar .
Stejně podnikavý jako jeho partner je Joseph Lamy nejstarším synem velké a chudé farmářské rodiny. Narodil se v roce 1881 v Courtomeru v Orne .
V 19 letech odešel za živobytím do Ruska. Za pár měsíců se naučil rusky a stal se profesorem francouzštiny na univerzitě v Petrohradu . Současně, on je dopisovatel pro Ouest-Éclair , noviny, pro které se dostaví několikrát včetně Transsibiřské cestu do Makedonie a Koreji.
Do Francie se vrátil kolem roku 1908, stal se ředitelem taxislužby v Monaku, poté nastoupil do automobilů „ Le Zèbre “ (rue Villarest-de-Joyeuse v Paříži) jako obchodní ředitel, kde následně investoval určité množství kapitálu.
V roce 1921 proto uzavřel spojenectví s Émile Akarem a založil Amilcar. Pokud je jeho společník finančník společnosti, dohlíží na jeho komerční část.
Prožije období velkého rozkvětu a bude v kontaktu s osobnostmi té doby, kteří si pořídili vůz značky: rumunský král Carol nebo španělský král Alfonso XIII .
Výkonný ředitel společnosti Amilcar, v roce 1925 vydělal 300 000 zlatých franků ročně. Jeho životní styl však zůstal skromný a část svých příjmů věnoval ve prospěch rodné vesnice, ke které zůstal velmi navázaný a ke které byl obecním úřadem. radní od roku 1931 do roku 1935.
Tento dynamický muž s podnikatelským duchem, vytvořený na počátku 20. let 20. století, na okraji svých průmyslových aktivit, restaurace v nočním klubu „Grand Teddy“ 24, rue Caumartin v Paříži. Bylo to módní zařízení navštěvované „ Tout-Paris “ 20. let.
Když v roce 1927 opustil Amilcar, stal se Joseph Lamy prodejcem Hudson a Essex až do roku 1935, kdy se k němu na chvíli připojil jeho bývalý řidič André Morel , který se účastnil automobilu Tour de France .
Od roku 1935 do roku 1940 se Lamy zajímal o znečišťování výfukového potrubí syntetickým benzínem, díky kterému stále ztrácel spoustu peněz, a přiváděl projekt na těžbu lesů z gumovníků v ústí Amazonky.
V letech 1941 až 1945 založil firmu na výrobu plynového paliva „Le Français“, která měla určitý úspěch a vybavila mnoho nákladních vozidel. Zemřel v roce 1947 na nemoc.