Joseph Thoret

Joseph Thoret Životopis
Narození 5. ledna 1892
Dole
Smrt 3. července 1971(ve věku 79 let)
Saint-Rémy-de-Provence
Přezdívky Thoret Storm, Thoret Mont-Blanc
Státní příslušnost francouzština
Aktivita Pilot
Jiná informace
Konflikt První světová válka
Rainans (Jura, Francie) - leden 2018 - 11. JPG pamětní deska

Jen François Joseph Thoret , narozen dne5. ledna 1892v Dole ( Jura ) a zemřel dne3. července 1971v Saint-Rémy-de-Provence ( Bouches-du-Rhône ) je francouzský pilot specializující se na klouzání .

Životopis

Specialista na klouzání a pilotování hor, Joseph Thoret, přezdívaný „pilot bouří“, zasvětil svůj život studiu letecké navigace. Pilot-žák na škole Amberieu , on získal licenci ( n o  708), na12. ledna 1912. Většinu času věnuje výzkumu downdrafts. V roce 1913 se vrhl do bouře na palubě svého Blériot, aby prokázal platnost svých pozorování.

Na začátku první světové války v roce 1914 , člen 35 th leteckého pluku Bron , přerušil svůj proces sloužit ve vojenském letectví. Prováděl četné průzkumné mise .

V roce 1920 uskutečnil ve Villacoublayu takzvané „zpětné“ lety nesené updraftsy vytvořenými reliéfem hangárů .

Překračuje další prahovou hodnotu na 1. st January 1923V Biskra v Alžírsku  : 7 hodin a 3 minuty se mu podaří udržet jeho letadla (a Hanriot typ 14), vrtule set, ve svahu letu, čímž překonal tak rekord stanovený Alexis Maneyrol (1891-1923) na palubě kluzáku . Zaznamenejte, že Maneyrol nebude trvat dlouho, než se vrátíte, podepsáním letu o osmi hodinách a pěti minutách29. ledna 1923se zařízením Peyret .

Několikrát se mu za stejných podmínek podařilo udržet vzduch pomocí Hanriot HD.14  (en) .

V roce 1924 založil poblíž Saint-Rémy-de-Provence první „bouřkovou školu“ . Další stejná zařízení budou následovat v Damašku ( Sýrie ), Agadiru ( Maroko ), Praze ( Československo ) a Le Fayet ( Horní Savojsko ). Z letiště Fayet organizuje také turistické lety mezi Chamonix a Ženevou na palubě letadel, jejichž strop nepřesahuje 3000 metrů. On dodával útočiště Vallot posazený na 4,307 metrů nad mořem v Mont-Blanc masivu by parašutismus zařízení, pak přistání na lyžích v letech 1926 a 1927.

Joseph Thoret hodlá jak experimenty, tak praxí demonstrovat, že síla zařízení se ukazuje jako zbytečná tváří v tvář extrémnímu násilí rolet, toto tvrzení bude potvrzeno v roce 1936 testy provedenými v aerodynamickém tunelu .

Extrémní pilot, uznávaný průkopník, cvičil piloty v nejtvrdších atmosférických podmínkách až do uzavření své poslední školy v roce 1938 . On odešel do Saint-Rémy-de-Provence v Bouches-du-Rhône , kde zemřel dne3. července 1971. Je tam pohřben.

Pocty

Reference

  1. „  Je uvedena pamětní deska na památku Josepha Thoreta  “, Le Progrès ,17. srpna 2015( číst online , konzultováno 6. ledna 2018 ).
  2. „  Ve vírech s Josephem Thoretem, pilotem a umělcem  “ , na www.aviation-legere.fr (přístup k 6. lednu 2018 )
  3. 29. ledna 1923 na obloze: doba záznamu v klouzání, Maneyrol sesadí Thoret

Dodatky

Bibliografie