| K-projekt | |
| Technická charakteristika | |
|---|---|
| Typ | Kapesní ponorka |
| Délka | 25,3 m |
| Mistr | 2,7 m |
| Řazení | 98 t (ponořeno 113 t) |
| Pohon | Neznámý. |
| Napájení | 138 hp (101 kW) |
| Rychlost | 15 km / h povrch, 7 km / h potápění |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 3 torpéda |
| Rozsah činnosti | neznámý |
| Další vlastnosti | |
| Osádka | 2 |
| Dějiny | |
| Podáváno | Kriegsmarine |
| Sponzor | Kriegsmarine |
| Datum zahájení objednávky | 1942 |
|
Období výstavby |
1942 |
| Doba služby | Žádný |
| Lodě postaveny | 1 předprototyp |
| Zbořené lodě | 1 |
| Zachované lodě | 0 |
Projekt K byl projekt miniponorky z německého námořnictva .
Poprvé tento termín padl ve stavebním oddělení vrchního velení námořnictva (OKM) po japonském útoku na Pearl Harbor na7. prosince 1941, ve kterých byly použity japonské kapesní ponorky Ko-hyoteki .
Trup projektu K byl válcový a zužoval se vzadu. Pro orientaci posádky byl malý stánek vybaven pozorovacími okénky, ale bez periskopu .
Po dokončení plánů byl v roce 1942 vyroben vlečený prototyp, který byl podroben různým zkouškám.
Hlavní výzbroj by měla sestávat ze tří torpéd instalovaných ve vnitřních trubkách ponorky.
Nicméně, Imperial japonské námořnictvo odmítlo podíl detailní technickou dokumentaci svých ponorek v rozporu s tripartitní pakt , ve kterém členové os zastavené vzájemnou vojenskou a technickou podporu v případě války. Projekt K byl proto ukončen.
Němci by obnovili kapesní ponorkové projekty později ve válce, ale s torpédy umístěnými venku.