LWS-7 Mewa II

LWS-7 Mewa II
(plánované vlastnosti)
Stavitel Lubelska Wytwórnia Samolotów  (en) (LWS)
Role Průzkumné letadlo
Postavení Projekt nebyl dokončen
Počet postaven Ne
Osádka
2 členové: 1 pilot + 1 pozorovatel
Motorizace
Motor PZL-Bristol Pegasus XX nebo Pegasus XIX
Číslo 1
Typ Vzduchem chlazený hvězdicový motor s 9 válci
Napájení jednotky 916  k nebo 683  kW
Rozměry
Rozpětí 13,45  m
Délka 9,50  m
Výška 2,65  m
Plocha křídla 26  m 2
Masy
Prázdný 1750  kg
S výzbrojí 2420  kg
Výkon
Maximální rychlost 420 - 425  km / h
Zatížení křídla 93 kg / m 2
Vyzbrojení
Vnitřní • 2  pevné strojní pistole wz.36  (en) o 7,92  mm střelby dopředu
• 1  mobilní obranný kulomet wz.37  (en) o 7,92  mm střílející dozadu pro pozorovatele

LWS-7 Mewa II ( francouzsky  : „  goeland  “) byl polský close-rozsah vzdušné pozorování a průzkumný letoun , který byl navržen v roce 1939 by Lubelska Wytwórnia Samolotów (en) (LWS) jako evoluce LWS-3 Mewa . Jeho vývoj nařídilo polské letectvo , ale žádný prototyp nebyl postaven.  

Koncepce a vývoj

Vývoj první Mewy , LWS-7, získala nová křídla a nový semi-monokokový trup se sníženým odporem . Měl být vybaven motorem PZL Pegaz XX - Bristol Pegasus vyráběným na základě licence - výkonnějším, vyvíjejícím 916  hp (683  kW ) nebo motorem PZL Waran o výkonu 1000  hp (750  kW ). Jeho maximální rychlost se odhadovala na 400 až 420  km / h .

Před vypuknutím druhé světové války bylo možné vyrobit pouze dřevěný aerodynamický testovací model . Zkoušky provedené Aerodynamickým institutem Varšavské polytechniky ukázaly, že maximální rychlost letadla lze ve skutečnosti odhadnout na hodnotu spíše mezi 420 a 425  km / h , což je o 60  km / h více než LWS- 3 . Kompletní technické výkresy byly údajně připraveny v létě 1939 (nepotvrzené tvrzení) a první prototyp měl být postaven na podzim téhož roku. První let byl naplánován na jaro nebo na podzim 1940 , k zahájení výroby mělo dojít na podzim 1940 nebo v zimě 1941 . První sériové letadlo mělo být přijato polským letectvem na začátku roku 1941. Všechny tyto plány však byly náhle zastaveny vypuknutím druhé světové války, jejímž prvním významným počinem byla právě invaze do Spojených států. Království. Polsko .

v Září 1939, byly výkresy letadla evakuovány ředitelem LWS Aleksanderem Sipowiczem na polské velvyslanectví v Rumunsku . Řada publikací tvrdí, že je zabavili Bulhaři , ale v současné době není možné tato tvrzení potvrdit. Je ve skutečnosti možné, že se jedná spíše o plány verze LWS-3 , LWS-3B .

Určený uživatel

Poznámky a odkazy

  1. (pl) „  Projekt samolotu obserwacyjnego. Polska.  » , Na samolotypolskie.pl (přístup 9. ledna 2018 ) .

Podívejte se také

Související články

Bibliografie