Balistická a aerodynamická výzkumná laboratoř | ||||||||
![]() Raketový motor Vexin , první velký raketový motor na kapalná paliva navržený laboratoří. | ||||||||
Situace | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Eure | |||||||
Tvorba | 17. května 1946 | |||||||
Rozpuštění | 2008: odchod z technických aktivit LRBA v Bretani | |||||||
Pole | Letecký pohon | |||||||
Sedadlo | Vernon | |||||||
Kontaktní informace | 49 ° 06 ′ 33 ″ severní šířky, 1 ° 29 ′ 50 ″ východní délky | |||||||
| ||||||||
Ballistic a aerodynamický Research Laboratory ( LRBA ) byla provozovna ze studií vyzbrojování a výrobní oddělení se nachází v Vernon , v oblasti Eure . Laboratoř hrála hlavní roli ve vývoji prvních francouzských raketových motorů na kapalná paliva pro sondážní rakety , experimentální rakety a odpalovací zařízení Diamond . Tato stránka byla uzavřena v roce 2013, ale poté ji převzala Plateau de l'Espace, pojmenovaná po místní veřejné společnosti , která založila Campus de l'Espace.
Odborným centrem byla LRBA:
V této funkci se podílel na velkých obranných projektech tím, že pomáhal zadavateli pro oddělení vojenských programů a přispíval k navrhování obranného nástroje pro tyto dvě oblasti odbornosti :
Specializoval se na:
Soudržnost těchto činností jí umožnila přímo přispět k vypracování technických specifikací požadavků pro výzvy k podávání nabídek u DGA ve prospěch vybavení vojenských sil.
LRBA byl vytvořen dne 17. května 1946podle směru studií a výrobu výzbroje krátce po skončení druhé světové války . Tato výzkumná laboratoř původně spojila 150 německých specialistů na balistickou raketu V2, kterou si francouzská armáda najala, s dvojím cílem: na jedné straně umožnit francouzskému výzkumu a průmyslu získat znalosti, díky nimž v oblasti raketových motorů zcela chybí. , vedení a pilotování raket, na druhé straně vyvíjet nové stroje extrapolované z německých úspěchů. Instalován s ženami a dětmi v dočasném městě Buschdorf , postaveném pro tuto příležitost mimo město, aby se zabránilo kontaktu s nepřátelským obyvatelstvem, pracuje více než stovka německých specialistů s velmi lehkým francouzským dohledem nejprve na super raketě V2 poté, co opustil tento projekt, měla protiletadlová raketa Parca (it) čelit hrozbě sovětských bombardérů dlouhého doletu. Zařízení, zpočátku primitivní, jsou postavena na vojenských pozemcích včetně střelnice a muničních továren, které Brandt znárodnil na1 st 01. 1937pod názvem Vernon Loading Workshop (AVN). Mezi tyto specialisty patří Karl-Heinz Bringer , vynálezce vikingského motoru pro rakety Ariane , Helmut Habermann, specialista na magnetická ložiska , Wolfgang Pilz, specialista na pohon, a Otto Müller, specialista na vedení. Na začátku padesátých let se v experimentálních tryskách prováděly testy na zlepšení paliva určené pro budoucí raketu Véronique , což někdy vedlo k incidentům v důsledku náhodného výbuchu paliva, což vedlo k částečnému požáru v lese poblíž místa.
Bylo to v roce 1960, kdy vznikla potřeba zkušebního stavu pro vysokotlaké kapalné trysky až do 100 tun, zatímco zařízení v té době neumožňovalo experimentovat s tlakem větším než 30 tun. ZListopad 1960 na Srpna 1961, studie a projekty vedou k nákupu. Plášť a instalace zkušební věže jsou dokončeny vKvěten 1962, následované vývojovými pracemi do Únor 1963. Konečně je to9. března 1963že instalace byla zahájena experimentováním s motorem prvního stupně rakety Diamant . Pro záznam to byl armádní generál Gaston Lavaud , ministerský delegát pro vyzbrojování, který stiskl tlačítko spouštějící automatizovanou sekvenci střelby, během níž motor během 90 sekund vydal plný výkon 28 tun tahu.
LRBA přispěla k francouzskému vesmírnému dobrodružství a k francouzskému vojenskému jadernému programu . Zejména se významně podílel na úspěšném startu rakety Diamant26. listopadu 1965Francie se tak stala třetí největší vesmírnou velmocí na světě. Průmyslové činnosti související s raketovým pohonem LRBA zrodily v roce 1971 SEP Vernon, která se stala Snecmou a poté se integrovala do skupiny Safran , přičemž výzkumné činnosti v oblasti navádění a navigace zůstaly v lůně ministerstva Ozbrojené síly . Průmyslové činnosti související s magnetickými ložisky LRBA zrodily v roce 1976 Société de Mécanique Magnetic (S2M) ve Vernonu, která se v roce 2007 stala SKF Magnetics . Toto zařízení bylo součástí obecné delegace pro vyzbrojování . Studie prováděné na Galileo projektu , GPS , taktických a balistických raket, navigačních systémů apod byly převedeny na DGA Information Ovládací centrum v Bruz v 2012. LRBA zavřel své brány v roce 2013.