Linka metra v Mexico City 2

Řádek 2
Ve stanici vešel vlak.
Vlak do stanice.
Síť Mexico City Metro
Terminus Cuatro Caminos - Tasqueña
Obce sloužily 6
Dějiny
Otevírací 1. srpna 1970
Poslední rozšíření 22. srpna 1984
Operátor Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Infrastruktura
Řízení (systém) Řidič
Úkon
Použité vybavení NM-02
Body zastavení 24
Délka 23 km
Související řádky MetroDF Línea 1. sv MetroDF Línea 2. sv MetroDF Línea 3. sv MetroDF Línea 4. sv MetroDF Línea 5. sv MetroDF Línea 6. sv MetroDF Línea 7. sv MetroDF Línea 8. sv MetroDF Línea 9. sv MetroDF Línea 12. sv MetroDF Línea A.svg MetroDF Línea B.svg

Linka 2 je jeden z dvanácti linií metra Mexico City , do Mexika .

Má 24 stanic rozložených na 23,4 km.

Dějiny

Chronologie

Seznam stanic

Připojení

Kolejová vozidla

Stejně jako v řádku 1 přidělil STC 26 formací MP-68 , ale v roce 1975 došlo k nehodě na stanici Viaducto , která dočasně zrušila formace zapojené do incidentu, ale byly rekonstruovány, kde první vlaky instalovaly 135 kHz systém autopilota.

Po nehodě na stanici Viaducto byly také zavedeny formace A a B řady NM-73 , pro rok 1981 bylo z linky 3 do roku 1985 zavedeno pět vlaků NM-79 , v závislosti na zesílení kvůli silnému provozu, model MP- 82 byl představen v roce 1985 po rozšíření Cuatro Caminos, pro letošní rok byly představeny také formace NM-83A vyráběné mexickou společností Concarril , s celkem 30 vyrobenými vlaky, které fungovaly až do zavedení modelu NM-02 , Dorazily také kanadské formace vyráběné firmou Bombardier v modelu NC-82 , kvůli výměně MP-68 a MP-82 .

A v roce 2005 to bylo přeřazeno na jiné tratě, s příchodem nového modelu, do roku 2006, pro rok 2002, STC koupil 45 nových vlaků vyráběných společně společnostmi CAF a Bombardier s modelem NM-02 . tyto formace nové generace mají gumový propojovací koridor, který je v rámci údržby kvůli velkému přílivu cestujících nahrazen zesílenou hliníkovou halou, upozorněními na nádraží a předem zaznamenanými doporučeními.

Podívejte se také