Trať Tagansko-Krasnopresnenskaya Таганско-Краснопресненская линия | |
Vesla v depu. | |
Dějiny | |
---|---|
Otevírací | 31. prosince 1966 |
Úkon | |
Body zastavení | 22 |
Délka | 40,7 km |
Související řádky | |
Line-Tagansko Krasnopresněnskaja (Rus, Таганско-Краснопресненская линия) zpočátku Jdanovsko-Krasnopresněnskaja (do roku 1990) je 7 th linie moskevském metru . Spojuje severozápad a východ města.
Segment | Datum otevření |
---|---|
Taganskaya - Vychino | 31. prosince 1966 |
Taganskaya - Kitaï-gorod | 1971 |
Barrikadnaya - Oktiabrskoye pole | 14. března 1972 |
Barrikadnaïa - Kitaï-gorod | 14. března 1975 |
Oktiabrskoye pole - Planernaïa | 14. března 1972 |
4 | Z roku 1972 - z roku 1975 |
7 | z roku 1975 |
8 | od roku 1983 |
Е | Z roku 1966 - z roku 1974 |
Еj | 1971-197 ? |
ЕjZ, 50м508Т | z roku 1974 |
Podle oficiálního plánu výstavby metra se v roce 2011 plánuje otevření úseku o délce 3,38 km ve čtvrti Joulebino. Otevření Joulebino stanice bude následovat to Vykhino stanice . Z dlouhodobého hlediska se plánuje výstavba jedné nebo více stanic v mikroregionu Joulebino a až po Lioubertsy .
Segment linky z Begovaya stanice do Polejayevskaya vyžaduje velkou údržbu tunelu. Vzhledem k tomu je pravděpodobné, že v příštích desetiletích nebude segment trati mezi Barrikadnaïa a Oktiabrskoye pól vždy fungovat kvůli opravě tunelu.
Stavba stanice Stadion Spartak byla rovněž navržena na období 2012–2014 po výstavbě stadionu Spartak.