Linka z Addis Abeby do Džibuti
| Džibutsko-etiopská železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka z Addis Abeby do Džibuti přes Dire Dawa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Země |
Džibuti , Etiopie |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Historický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uvedení do provozu | 5. října 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technická charakteristika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 756 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vzdálenost | standardní (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 25 kV - 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet způsobů | Dvojitá stopa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provoz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provoz | Cestující a nákladní doprava | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka Addis Abeba do Džibuti je 756 km standardní rozchod spojující Džibuti , hlavní město stejnojmenné republiky, s Addis Abebou , hlavním městem Etiopie .
Trať, postavená v letech 2010 až 2016, nahrazuje starou džibutsko-etiopskou železnici .
Kontext
V roce 2013 se díky příznivým ekonomickým podmínkám etiopská a džibutská vláda dohodly na výstavbě nové trati po trase staré džibutsko-etiopské železnice, která byla uzavřena od roku 2010. Tato nová elektrifikovaná trasa by měla umožnit tranzit 90% etiopských dovozů prochází přístavem Džibuti, protože Etiopie ztratila nábřeží po získání eritrejské nezávislosti v roce 1993.
Obě vlády těží z finanční a technické podpory Číny , protože financování 3,4 miliardy poskytuje 70% čínská Exim Bank , zatímco hlavním dodavatelem nové zakázky byla jmenována společnost China Civil Engineering Construction Corporation (en) (CCECC). železniční areál.
Tato trať je prvním krokem druhého plánu růstu a transformace, který zahájila etiopská vláda a který počítá s výstavbou dalších 2 500 km železničních tratí do roku 2020 určených k propojení hlavních měst v zemi.
Konstrukce
Mezi práce, které byly zahájeny v roce 2013, patří výstavba elektrifikované trati s dvojitými kolejemi se standardním rozchodem o délce 756 km obsluhující asi dvacet stanic. 670,7 km staví na etiopském území společnost Dire Dawa , zatímco 82 km protíná Republiku Džibuti. Džibutská sekce byla dokončena v rocesrpna 2015.
První nákladní vlak spojil Džibuti s Merebe Meserma (112 km od Addis Abeby)21. listopadu 2015. Stará stanice Addis Abeba (umístěná přímo v centru města na konci Churchill Avenue) byla vyřazena z provozu, zatímco stanice Feri-Labu byla postavena tucet kilometrů jihozápadně od centra hlavního města ( 8 ° 55 ′ 56 ″ severní šířky, 38 ° 41 ′ 17 ″ E ), nedaleko města Alem Gena .
Oficiální uvedení nové linky do provozu proběhlo dne 5. října 2016, zahájení operace se očekává o několik měsíců později. Uvedení linky do provozu je však účinné pouze dne1. st January je 2018.
Provoz zajišťují dvě různé společnosti, „ etiopská železniční společnost “ pro etiopskou část a „ džibutská železniční společnost “ pro džibutskou část trati.
Poznámky a odkazy
- Emilienne Malfatto a Emeline Wuilbercq, „ V Etiopii, poslední francouzský vlak do pouště před čínskými konvoji “ , na lemonde.fr ,14. října 2016(zpřístupněno 5. listopadu 2016 )
- Emeline Wuilbercq, „ čínští kontroloři v novém etiopském vlaku “ , na lemonde.fr ,5. října 2016(zpřístupněno 5. listopadu 2016 )
- „ Džibutsko-Etiopie: závěrečné přípravy před zahájením stavby nové železniční trati “ na Le Quotidien du Peuple ,26. března 2013
- „ První testovací konvoj na železnici Džibutsko-Etiopie “ , na french.cri.cn , Radio Chine Internationale ,31. srpna 2015(zpřístupněno 10. května 2017 )
- (in) „ Etiopie - železniční nákladní doprava v Džibuti nejprve kazí “ na Railway Gazette , Railway Gazette International,23. listopadu 2015(zpřístupněno 30. prosince 2015 )
- „ Etiopie: slavnostní otevření čínského vlaku odkaz Addis Abeba do Džibuti “ , na france24.com ,6. října 2016(zpřístupněno 4. listopadu 2016 )
- „ Čínští dispečeři v novém etiopském vlaku “ , na Le Monde Afrique ,6. října 2016(zpřístupněno 5. listopadu 2016 )
- (in) „ Čínská železnice z Etiopie do Džibuti začíná obchodovat “ na xinhuanet.com ,1 st 01. 2018(zpřístupněno 16. února 2018 )
- „Etiopská železniční korporace - založení“, nařízení Rady ministrů č. 141/2007, federální Negarit Gazeta , 29. 11. 2007 .
- Zákon č. 96 / AN / 10 / 6ème L ze dne 3. ledna 2011 o založení veřejné společnosti s názvem „Džibutská železniční společnost“ na místě Džibutského předsednictví .
Bibliografie
Zdroje- Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku s názvem „ Chemin de fer djibouto-éthiopien “ (viz seznam autorů ) .