Ankarské metro
| Ankarské metro | ||
 | ||
| ||
| Situace |
Ankara , Turecko
|
|
|---|---|---|
| Typ | Metro a tramvaj | |
| Uvedení do provozu | 1997 | |
| Délka sítě | 65,74 km | |
| Čáry | 5 | |
| Stanice | 54 | |
| Vesla | Siemens-Adtranz-Ansaldobreda, Bombardier | |
| Účast | Ankaray: 175 000 cestujících denně Metro: 135 000 cestujících denně |
|
| Rozchod kolejí | 1435 mm | |
| Majitel | Generální ředitelství pro elektřinu, plyn, autobusy (EGO) | |
| Operátor | Generální ředitelství pro elektřinu, plyn, autobusy (EGO) | |
| Maximální rychlost | 80 km / h | |
Metro Ankara ( turecký : Ankara Metrosu ) je metro síť podávat město Ankara, hlavní město Turecka a jeho metropolitní oblasti. Má čtyři linky a lehkou linku metra , stejně jako linku příměstského vlaku . Pátá linka je ve výstavbě.
Síť
Ankaray
Tato lehká linka metra odpovídá první fázi výstavby moderní sítě metra. Linka byla postavena v letech 1992 až 1996 konsorciem vedeným společností Siemens AG a spojuje AŞTİ ( terminál Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi , meziměstské autobusové nádraží v Ankaře ) s Dikimevi a měří 8,7 kilometrů, z nichž 8 je v podzemí. Má 11 stanic. Projekt na prodloužení trati počítá se zvýšením její délky na 22 km . Do roku 2015 by měla přepravit 25 000 cestujících za hodinu a na jeden směr .
Vlakové soupravy byly dodávány společností Siemens-Adtranz-Ansaldobreda (SPA) a jejich rychlost může dosáhnout 80 km / h . Jsou vybaveny dynamickými brzdami . Každá z jedenácti vlakových souprav je tvořena sestavou tří vozů o celkové délce 77 metrů se 180 místy k sezení pro maximálně 600 cestujících.
Řádek 1
Linka 1, zahájená v roce 1997, spojuje Kızılay s centrem města, na předměstí Batıkent na severozápadě. Trať měří 14,7 km (z toho 6,5 pod zemí, 4,5 km na povrchu a 3,7 km na viaduktu ) a má 12 stanic.
Řádek 2
Řádek 2, otevřeno 13. března 2014, spojuje Kızılay s Koru .
Řádek 3
Řádek 4
Kolejová vozidla
Vlakové soupravy, postavené kanadskou skupinou Bombardier Transport , jsou upravenou verzí vlakových souprav používaných v metru v Torontu , původně postavených společností Urban Transportation Development Corporation (UTDC), kterou získala společnost Bombardier Inc. Každý třicet šest vlakových souprav má tři vozy . Během špiček se používá konfigurace pěti smontovaných vozů.
Projekty
Tento článek nebo část obsahuje informace o železničním projektu .
Tyto informace mohou mít spekulativní povahu a jejich obsah se může v závislosti na událostech podstatně změnit.
Linky ve výstavbě
- Na severu: Ulus - Keçiören, 6 nových stanic, 7,9 km .
Projekty rozšíření
Nové rozšíření sítě je plánováno na jih. Očekává se, že spojí Velké národní shromáždění Turecka s Dikmenem na délce 4,8 km a bude zahrnovat 5 nových stanic.
Seznam stanic
Ankaray
- Dikimevi
- Kurtulus
- Kolej
- Kızılay: přestup na linku 1
- Demirtepe
- Maltepe
- Tandoğan
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- AŞTI
Řádek 1
- Kızılay: spojení s Ankaray a M2
- Sıhhiye
- Ulus
- Kültür Merkezi
- Akköprü
- Ivedik
- Yenimahalle
- Demetevler
- Hastane
- Macunkoy
- Ostim
- Batikent
Řádek 2
- Kızılay korespondence s Ankaray a M1
- Necatibey
- Millî Kütüphane
- Söğütözü
- MTA
- ODTÜ
- Bilkent
- Tarım Bakanlığı
- Beytepe
- Ümitköy
- Çayyolu
- Koru
Řádek 3
- Batikent
- Batı Merkez
- Mesa
- Botanik
- Istanbul Yolu
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Devlet Mahallesi
- Harikalar Diyarı
- Fatih
- Gaziosmanpaşa, GOP
- OSB-Törekent
Příměstský vlak
- Subay Evleri
- Hava Hastanesi
- Yıldırım
- Behiçbey
- Marsandiz
- Motor Mahallesi
- Gazi
- Gazi Mahallesi
- Hipodrom
- Gar
- Yenişehir: přestup na linku 1
- Kurtuluş: spojení s Ankaray
- Cebeci
- Demirlibahçe
- Gülveren
- Saimekadın
- Mamak
- Bağ Deresi
Dodatky
Poznámky, zdroje a reference
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku Wikipedie v angličtině s názvem „ Metro Ankara “ ( viz seznam autorů ) .
Související články
Externí odkaz
- (tr) Ankarské metro