M-Sport
M-Sport
| Umístění | Cockermouth , Velká Británie |
|---|
| Ředitel | Malcolm Wilson |
|---|---|
| Týmový manažer | Richard Millener |
| Technický ředitel | Christian Loriaux |
| Piloti |
Teemu Suninen Pontus Tidemand Gus Greensmith |
| Rám | Ford Fiesta RS WRC |
|---|---|
| Pneumatiky | Michelin |
| Tituly konstruktérů | 1 ( 2017 ) |
|---|---|
| Pilotní tituly | 2 Sébastien Ogier ( 2017 , 2018 ) |
M-Sport je tým britského pro Rally byla založena v roce 1979 bývalým řidičem rally Malcolm Wilson . Od roku 1997 a do roku 2012 je odpovědná za vstup oficiálních Fordů na mistrovství světa v rally. Od sezóny 2013, to ještě postavilo Fords, ale jako soukromý tým.
Tým v průběhu své historie získal kolem deset vítězství, dva tituly na mistrovství světa konstruktérů s Fordem v letech 2006 a 2007 , plus dvojnásobek v roce 2017 (řidič a konstruktér), první pro soukromý tým, stejně jako '' druhý pilotní titul v roce 2018 .
Dějiny
V roce 2006 tým M-Sport přihlásil do WRC dva týmy : oficiální tým BP Ford zařazený do kategorie „výrobce 1“ a tým Stobart Ford do kategorie „výrobce 2“.
První tým vyhrál v roce 2006 mistrovství konstruktérů se dvěma vozy Ford Focus RS WRC 06, které řídili Marcus Grönholm a Mikko Hirvonen .
V roce 2007 si tým ponechal stejné jezdce a vyhrál mistrovství světa konstruktérů.
Druhý tým vstoupil v roce 2006 do dvou vozů Ford Focus RS WRC 05, poté na konci sezóny do nového modelu Focus RS WRC 06. První pro Matthewa Wilsona , syna šéfa společnosti M-Sport, druhé auto pronajaté různým soukromým řidičům během sezóny.
V roce 2007 byli piloty Stobart Matthew Wilson, Jari-Matti Latvala a Henning Solberg . Kromě toho vstupuje M-Sport do části šampionátu třetí tým (Munchi), který řídí argentinské amatérské piloty ( Luís Pérez Companc , Federico Villagra atd. ).
V roce 2008 , Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala představovat oficiální tým BP Ford. Tým Stobart Ford najímá Gianluigi Galli , Henning Solberg a Matthew Wilson. Tým Fordu Munchi bude přítomen pouze v několika kolech, zejména s Federico Villagra a Luísem Pérezem Compancem .
V roce 2009 Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala stále závodí za BP Ford, zatímco Gianluigi Galli opustil tým Stobart. Jsou tu tedy Matthew Wilson a Henning Solberg (sponzorovaní expertem). Pokud jde o Munchi's, představí Federica Villagra téměř v každém kole sezóny.
V roce 2011 nahradí společnost Ford pro mistrovství světa v rally WRC Ford Focus RS WRC novým modelem Fiesta RS WRC odvozeným z modelu Fiesta MkVI. Toto vozidlo vybavené turbodmychadlem EcoBoost s přímým vstřikováním 1600 cm 3 (v souladu s vývojem předpisů WRC z roku 2011, které ukládají přeplňované motory 1600 cm 3 namísto přeplňovaných 2000 cm 3 ), šestistupňovou sekvenční převodovkou a pohonem všech kol řídit. Fiesta RS WRC si užívala slibného soutěžního debutu a zvítězila ve výškách na švédské rally, prvním kole šampionátu 2011, se severskými jezdci Mikko Hirvonen , Mads Østberg a Jari-Matti Latvala . Ve stejném roce se oficiální tým Ford World Rally Team a soukromý tým M-Sport umístil na druhém a třetím místě v šampionátu konstruktérů. Na konci sezóny 2011 odešel Ford z mistrovství světa v rally . Fiesta RS WRC však bude i nadále vyvíjena a zařazována do mistrovství světa v rally anglickým výrobcem M-Sport, bez finanční podpory značky FORD.
V roce 2012 se ke značce Citroën Racing připojil první jezdec týmu M-Sport, Mikko Hirvonen . M-Sport poté povolal mistra světa z roku 2003 Pettera Solberga, který by neměl nejlepší sezónu, a zažil mnoho neúspěchů, jako je jeho velký výlet během Rallye d'Alsace . Vzestup Jari-Matti Latvala, který se umístí na třetím místě v mistrovství světa v rally, umožní týmu M-Sport vyhrát dvě vítězství (Švédsko a Velká Británie). Soukromý „tým Adapta World Rally Team“ využívající Fiesta RS WRC zvítězí na portugalské rally s mladým jezdcem Madsem Østbergem .
V roce 2013 došlo k další změně řidiče pro M-Sport po odchodu Jari-Matti Latvala ve společnosti Volkswagen Motorsport . Malcolm Wilson (manažer týmu M-Sport) vyzývá mladé nadějné jezdce Madse Østberga , Evgeny Novikova a Thierryho Neuvilla . Stále bez oficiální podpory značky Ford se tým M-Sport vyvíjí ve WRC díky finanční podpoře Kataru Nasser Al-Attiyah . Navzdory příchodu modelu Polo R WRC od společnosti Volkswagen Motorsport umožní Fiesta RS WRC svému řidiči Thierrymu Neuvilleovi předvést se a skončit na druhém místě v šampionátu jezdců. Dokončení 3 rd v poháru konstruktérů, M-Sport nedokázal vyhrát.
V roce 2014 se k novému týmu Hyundai WRC připojil nejlepší hráč roku 2013 Thierry Neuville , Mads Østberg se připojil k týmu Citroën Racing , Evgeny Novikov nebyl zachován a řidič Nasser Al-Attiyah opouští rally, M -Sport znovu mění své piloty. Mikko Hirvonen opustí Citroën Racing, aby se vrátil do M-Sportu, Malcolm Wilson věří v mladé naděje, že integruje jezdce Elfyn Evans , šampióna Junior-WRC 2012. Velkým překvapením bude nábor v soukromém týmu "RK M-Sport WRT ”, mistr světa WRC-2 a bývalý jezdec Formule 1 Robert Kubica . Odchod od WRC jeho pilota-sponzora Nassera Al-Attiyaha připraví M-Sport o katarské financování. I když ještě dokončil 3 e v konstruktérech (před týmem Hyundai WRC, ale za Volkswagen Motorsport Citroën Racing) Výsledky roku 2014 budou v roce 2013 horší. Nicméně, když se Mikkovi Hirvonenovi podařilo dojet dvakrát druhý a jednou třetí, Robert Kubica předvede krásný čistý výkon na asfaltu, ale příliš často pocházejí ze silnice a Elfyn Evans ukončil svou WRC sezónu učení 8 th místo.
Je třeba poznamenat, že od finské rally je Fiesta RS WRC vybavena novým vizuálem na přední straně, který odpovídá faceliftu modelů řady Fiesta.
Pro rok 2015 , po odchodu Mikka Hirvonena, obnovuje společnost M-Sport svého jezdce Elfyna Evanse jako druhého jezdce a bude důvěřovat Ottovi Tänakovi , který již v roce 2012 jezdil pro M-Sport.
Na konci roku 2016 se čtyřnásobný úřadující mistr světa Sébastien Ogier podepsal po sezóně 2017 po vystoupení Volkswagen Motorsport z WRC.
V průběhu roku 2017 Ogier, Tanak a Evans vyhráli ne méně než 5 soutěží (Monte Carlo, Portugalsko, Sardinie, Německo a Velká Británie), které společnosti M-sport umožnily získat titul mistra světa konstruktérů. První pro soukromý tým. Ogier a Ingrassia získali titul mistra světa jezdců.
Ogier pro rok 2018 usedne zpět za volant Fiesty WRC a vyhraje ne méně než 4 rally (Monte Carlo, Mexiko, Tour de Corse a Velká Británie) a především druhý titul mistra světa v řadě.
2013: Vstup do Blancpain Endurance Series
M-Sport se spojil s Bentley a přihlásil se do Bentley Continental GT3 v různých soutěžích sponzorovaných Blancpainem , včetně Blancpain Endurance Series .
Recenze podle sezóny
| Sezóna | Stabilní | Piloti | Vítězství | Vložené body |
Konečné pořadí |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Stobart Ford |
Matthew Wilson Pieter Tsjoen Kosti Katajamäki Luís Pérez Companc Jari-Matti Latvala |
0 | 44 | 5. th |
| 2007 | Stobart Ford |
Matthew Wilson Henning Solberg Andreas Mikkelsen Jari-Matti Latvala |
0 | 81 | 4. ročník |
| Munchiho Ford |
Federico Villagra Luís Pérez Companc |
0 | 14 | 6. th | |
| 2008 | Stobart Ford |
Gianluigi Galli François Duval Matthew Wilson Henning Solberg Jari-Matti Latvala Valentino Rossi |
0 | 67 | 4. ročník |
| Munchiho Ford |
Federico Villagra Luís Pérez Companc Henning Solberg Barry Clark Aris Vovos |
0 | 22 | 6. th | |
| 2009 | Stobart Ford |
Matthew Wilson Urmo Aava Steve Perez Krzysztof Holowczyc |
0 | 80 | 3. kolo |
| Munchiho Ford |
Federico Villagra Paul Bird Matti Rantanen Mattias Therman (en) |
0 | 23 | 5. th | |
| 2010 | Stobart Ford |
Matthew Wilson Henning Solberg Marcus Gronholm Mattias Therman (en) |
0 | 176 | 4. ročník |
| Munchiho Ford |
Federico Villagra Martin Prokop |
0 | 58 | 5. th | |
| 2011 | Stobart Ford |
Henning Solberg Matthew Wilson Mads Østberg Evgeny Novikov Per-Gunnar Andersson Aaron Burkart Ott Tänak |
0 | 176 | 3. kolo |
| Munchiho Ford | Federico Villagra | 0 | 38 | 7. th | |
| 2012 | M-Sport Ford WRT |
Ott Tänak Evgeny Novikov John Powell |
0 | 170 | 3. kolo |
| Adapta WRT | Mads Østberg | 1 | 83 | 4. ročník | |
| Brazílie WRT | Daniel Oliveira | 0 | 28 | 7. th | |
| 2013 | Katar M-Sport WRT |
Mads Østberg Evgeny Novikov |
0 | 190 | 3. kolo |
| Katar WRT |
Nasser Al-Attiyah Thierry Neuville |
0 | 184 | 4. ročník | |
| Jipocar Český národní tým | Martin Prokop | 0 | 65 | 5. th | |
| 2014 | M-Sport Ltd WRT |
Mikko Hirvonen Elfyn Evans |
0 | 208 | 3. kolo |
| RK M-Sport WRT | Robert Kubica | 0 | 26 | 8. th | |
| Jipocar Český národní tým a Slovensko WRT |
Martin Prokop Melicharek Jaroslav |
0 | 49 | 6. th | |
| 2015 | M-Sport Ltd WRT |
Ott Tänak Elfyn Evans Eric Camilli |
0 | 181 | 4. ročník |
| 2016 | Tým M-Sport World Rally |
Mads Østberg Eric Camilli |
0 | 154 | 3. kolo |
| 2017 | Tým M-Sport World Rally |
Sébastien Ogier Ott Tänak Elfyn Evans |
5 | 398 | Mistr |
| 2018 | Tým M-Sport World Rally |
Sébastien Ogier Elfyn Evans Bryan Bouffier Teemu Suninen |
4 | 324 | 3. kolo |
Angažovaný tým
Podívejte se také
Reference
- https://www.youtube.com/watch?v=tQPBRJI3s_Y
- „ M-Sport, technický partner společnosti Bentley pro model Continental GT3. » , Na www.endurance-info.com (přístup 2. dubna 2016 )