N. technologie

N. technologie Logo Vlastnosti
Vlastnosti stáje
Disciplinovaný Osobní automobil Formula Master
Rally
Umístění Itálie
Manažeři a piloti
Technická charakteristika
Výsledek

N.Technology je italský tým motoristického sportu, který založili Mauro Sipsz a Monica Bregoli . Posláním týmu vytvořeného pod názvem Nordauto Squadra Corse je řídit celosvětové sportovní aktivity skupiny Fiat . V roce 1994 byla přejmenována na Nordauto Engineering a v roce 2001 na N. Technology . Ex-pilot Andrea de Adamich je v současné době viceprezidentem společnosti.

Soutěž

Osobní automobil

N.Technology vyhrálo 7 mistrovství Evropy a 5 italských šampionátů cestovních vozů s Alfa Romeo , včetně 3 po sobě jdoucích mistrovství Evropy jezdců s Fabriziem Giovanardim v letech 2001 a 2002 a Gabrielem Tarquinim v roce 2003. Tým pokračoval v mistrovství světa a skončil třetí v roce 2005 s Fabriziem Giovanardim . V roce 2006 N.Technology běžel bez podpory Alfa Romeo a obsadil třetí místo s Augusto Farfusem . V roce 2007 skončil James Thompson na třetím místě v šampionátu. Pro sezónu 2008 tým vstoupil do týmu Honda Accord Euro R, který řídil James Thompson.

Shromáždění

Tým soutěžil v úvodní sezóně Intercontinental Rally Challenge s jezdcem Giandomenico Basso, který vyhrál šampionát na palubě vozu Fiat Abarth Grande Punto S2000 .

Hlavní vzorec

Společnost N.Technology založila v roce 2007 mistrovství Formula Master, International Formula Master .

Formule 1

V roce 2009 zaslala společnost MSC Organization Ltd , mateřská společnost N.Technology, žádost FIA o mistrovství světa Formule 1 2010 . Italský tým uvedl, že jsou v kontaktu s výrobci motorů Formule 1, pokud by byla jejich kandidatura přijata. FIA zveřejnila12. červnaseznam 3 nových žadatelů o registraci bez zachování technologie N.Technology. The12. červenceSpolečnost N. Technology podala žalobu proti FIA na pařížském tribunálu de Grande Instance a tvrdila, že byla informována, že jedinou možností výběru pro mistrovství v roce 2010 bylo použití motoru Cosworth . Případ byl projednáván soudem dne13. října a aplikace N. Technology byla zamítnuta dne 10. listopaduTato kontroverze byla součástí konfliktu FIA-FOTA, kdy se FIA ​​postavila proti výrobcům motorů Formule 1, kteří hrozili vytvořením paralelního šampionátu.

Reference

  1. formula1.com , Tři nová jména - a podmínky - v seznamu přihlášených 2010 .
  2. autosport.com , N. Technology vede FIA ​​k soudu .
  3. http://www.autosport.com , Soud zamítá tvrzení společnosti N. Technology .

Externí odkaz