Nakajima Sakae (栄: Prosperita) je letecký motor používaný v Japonsku během druhé světové války . Tento motor je známý tím, že vybavil dvě letadla tohoto období Mitsubishi A6M Zero a Nakajima Ki-43 Hayabusa .
Tento motor navrhla letecká společnost Nakajima na základě licence získané od francouzské firmy Gnome et Rhône pro motor 14K „Mistral Major“ . Tímto mechanismem je proto 14válcová hvězda se dvěma řadami 7 válců chlazených vzduchem a napájených karburátorem. Mechanický kompresorový systém umožňoval zvýšit sací tlak. Výkon tohoto motoru se v závislosti na verzi pohyboval od 900 do 1 200 koní.
Označení japonského námořnictva bylo NK1, armáda Ha-25 nebo Ha-115 a společné označení na konci války bylo [Ha-35].
Odhaduje se, že více než 30 000 těchto motorů bylo vyrobeno, z toho asi 20 000 Nakajima, zbytek jinými společnostmi.
Několik motorů je vystaveno v muzeích. Pouze jedna kopie byla obnovena do letového stavu pro Zero 52 v Muzeu rovin slávy v Chino v Kalifornii. Ostatní nuly létají s motory Pratt a Whitney podobné velikosti a konstrukce.