| Narození |
18. července 1656 Saint Malo |
|---|---|
| Smrt |
8. července 1735(v 78) Paříž |
| Věrnost | Francouzské království |
| Činnosti | Majitel lodi , obchodník, lupič |
| Sourozenci |
Joseph-Servan Danycan du Rocher ( d ) Louis-Paul Danycan de La Cité ( d ) |
| Dítě | Noël Danycan de Landivisiau ( d ) |
| Pracoval pro | Pařížská účetní komora |
|---|---|
| Majitel | Malouinière de la Verderie , château de Rieux , château du Plessis-Belleville , panství Thébaudais ( d ) , château de la Forêt Neuve ( d ) , Manoir de Bossac ( d ) , château de Launay-Quinard ( d ) |
| Rozdíl | Řád svatého Michala |
Noël Danycan, Lord of the Thorn , narozen dne18. července 1656v Saint-Servan , zemřel dne8. července 1735v Paříži , je obchodníkem a jedním z hlavních majitelů lodí a soukromých lodí v Saint-Malo , sponzorem Compagnie des Indes a jedním z nejdůležitějších bohatství království kolem roku 1700; on byl také zapojený do těžby.
Noël Danycan začal plout v patnácti letech na obchodních lodích vyzbrojených jeho otcem. Poté se etabloval jako obchodník v Saint-Malo.
V roce 1685 se oženil s Marguerite Chantoiseau; z tohoto manželství se narodí čtyři děti.
Od roku 1697 to byl on, kdo stál u zrodu expedic v Jižním moři , které během války o španělské dědictví přinesly do Francie téměř 200 milionů liber .
Během války ligy Augsburg , že ozbrojený mnoho lodí na závod, včetně těch z dalšího slavného lupiče , Duguay-Trouin . Od roku 1692 do roku 1695 si tento objednal v závodě šest plavidel, z nichž jedna se jmenovala Danycan . Vraky jeho dvou fregat uvízly na majácích poblíž jámy Dinanais. V roce 1696 Noël Danycan de l'Espine vyzbrojil šest lupičských fregat, aby zaútočil na Angličany, kteří ohrožovali Plaisance , hlavní sídlo francouzského rybolovu v Newfoundlandu .
První pokus o jižní moře kapitán Jean-Baptiste de GennesV roce 1695 navrhl Jean-Baptiste de Gennes (kolem 1656-1705) zřízení francouzské základny na tichomořském pobřeží Jižní Ameriky, aby dobyl stříbrné doly v Peru. U soudu byla založena společnost s 85 akcionáři, z nichž Vauban , Villars , vévoda z Chaulnes a vévoda z Nevers , princezna z Conti , markýza de Montespan , shromáždili 183 833 livres tournois. Šest lodí ( Faucon-Anglais kapitána Jean-Baptiste de Gennes, Soleil-d'Afrique kapitána Du Parc, Seditious kapitána de la Rocque, Félicité , královská fregata, flétna Gloutonne a Féconde, kteří se odtrhne od konvoje a odjede do Gambie a poté do Cayenne) jsou ozbrojeni a nechávají La Rochelle pod velením de Gennes3. června 1695. Konvoj prochází řekou Gambie, zastaví se v zátoce Rio de Janeiro a dorazí dále11. února 1696u vchodu do Magellanského průlivu, který se kvůli větru pokusí dvakrát bez úspěchu překonat. Vzdal to a několik měsíců se plavil v Karibském moři, kde zajal 5 anglických lodí, včetně Didaperů, které vedl do přístavu Saint-Pierre na Martiniku. Jeho budovy dorazily do La Rochelle dále21. dubna, kromě Porée, které dorazí později. Tato expedice není finančním úspěchem.
První plavba Royal South Sea Company (1698-1701)Po podpisu Ryswickových smluv 20. – 20.21. září 1697se majitelé plavidel v Saint-Malo zajímají o obchod s jižními moři . The4. března 1698„Noël Danycan a Jean Joudan de Groucé (nebo Groussay), pařížský obchodník, napsali společnosti Pontchartrain „ objevy “a„ založení francouzské kolonie “na amerických pobřežích Tichého oceánu. Myšlenka obchodu s Jižní Amerikou od břehů Tichého oceánu vznikla z příběhů pirátů a pirátů, kteří se vrátili z Jižního moře Magellanským průlivem . V roce 1698 se podílel na založení Compagnie de la Mer du Sud s Jeanem Jourdanem de Groucé, Samuelem Bernardem a Jean-Baptiste de Gennes, aby otevřeli pobřeží Chile a Peru francouzskému obchodu . Požadavky krále vedly Jean-Baptiste de Gennes k ústupu z expedice. Příkaz dostává Jacques Gouin de Beauchesne, který je kapitánem na Phelypeaux . Eskadra opouští La Rochelle17. prosince 1698. Skládá se z Phelypeaux , Comte-de-Maurepas (kapitán Terville), bývalého diamantu, který společnosti prodal Noël Danycan, Bonne-Nouvelle (kapitán Perrée), který nemůže překročit Magellanský průliv a vrátit se do Francie sám. z nezbytného, který se potopil. The24. června 1699, budovy dorazí ke vchodu do Magellanského průlivu. Rok po jeho odchodu prozkoumal plán Magellanského průlivu. Lodě plují podél pobřeží Chile a Peru, navštěvují Galapágy. The9. ledna 1701, na zpáteční cestě zdvojnásobí Cape Horn . O deset dní později Beauchesne objeví ostrůvek, který nese jeho jméno, jižně od Malvinských ostrovů . Vrátil se do přístavu La Rochelle6. srpna 1701. Tato expedice umožnila Saint-Malo znát trasy jižních moří.
Plavby výzbroje Noëla Danycana (1701-1703)Noêl Danycan se rozhodl vybavit několik lodí v roce 1701 po návratu lodí z Beauchesne do La Rochelle a příběhu cesty námořníků ze Saint-Malo:
Začátek války o španělské dědictví povede Saint-Malo vyzbrojení k přeorientování jeho tras:
Plavba lodí Noëla Danycana ukázala, že obchod s jižním mořem je výnosný. Volba tohoto provozu narazí na smlouvu Asiento podepsanou v roce 1701, která dala Compagnie de l'Asiento, která spojila pařížské finančníky, monopol dopravy se španělskou Amerikou.
V létě roku 1703 vedl prokázaný hospodářský zájem na trase po jižním moři k tomu, že se výzbroj Saint-Malo rozhodla nerespektovat monopol na provoz se španělskou Amerikou v rozporu s rozkazy oznámenými společností Pontchartrain tím, že se dostal do nezákonnosti. Čtyři fregaty odjíždějí ze Saint-Malo do španělské Ameriky25. srpna 1703, včetně tří pro jižní moře ( Baron-de-Breteil , Saint-Joseph , Saint-Esprit) . Vzali náklad v hodnotě 1 600 000 liber. Následuje26. prosinceSaint-Charles-Borromee a Murinet de Noël Danycan odhaduje na 1.350.000 liber. Výzbroj z Nantes a Marseille také vyzkouší cestu po jižním moři.
Ekonomický zájem povede správce financí Michela Chamillarta k podpoře obyvatel Saint-Malo proti zákazu Jérôme de Pontchartrain. Nakonec Chamillart v roce 1703 ujistil, „že Jeho Veličenstvo bude pro ně příznivé ve všech podnicích, které dokážou vydělat peníze, a že je musí přinést pouze do Francie ...“. Tato podpora Chamillartu byla stanovena po návratu lodí v roce 1705, který přinesl zpět náklad v hodnotě sedmi milionů liber „stříbrných materiálů“. Tento úspěch povede k odeslání 34 lodí meziČervence 1705 na Března 1708.
Jako poradce-mistr v Pařížské účetní komoře byl roku 1706 přijat rytířem řádu Saint-Michel .
Nájezd na Rio de Janeiro letkou Duguay-TrouinV roce 1711 se zúčastnil expedice do Ria de Janeira s Duguay-Trouinem. Se svými bratry, pánem Leferem de Beauvais a Lucem Trouinem, sieurem de la Barbinais (1666-1737), bratrem Duguay-Trouina, založili společnost, která si pronajala dvě plavidla s 50 děly a fregatu s 30 děly, aby se připojila k flotila pod velením Duguay-Trouina, vůdce královské letky, která měla zaútočit na Rio de Janeiro. Noël Danycan velel Marsu , jeho bratr Joseph kancléř , Henri fregata La Perche . Flotila Duguay-Trouin odešla z La Rochelle a flotily bratrů Danycanů ze Saint-Malo. Tyto dvě flotily se setkaly11. září 1711 před Rio de Janeiro.
To je pravděpodobně vlastníkem Francii nejšťastnější na počátku XVIII -tého století, podle historika Paul Butel . Byl jedním z hlavních finančníků v Saint-Malo za půjčku 30 milionů liber, kterou Saint-Malo lidé poskytli Ludvíkovi XIV. Na podporu válečného úsilí.
Ovdověl v roce 1721, Noël Danycan se navzdory odporu svých dětí znovu oženil se svou milenkou Hélène Victoire Magetovou a přestěhoval se s ní do Paříže.
V roce 1728 investoval Noël Danycan do společnosti Compagnie des mines de Bretagne , nazývané také společnost Pont-Péan, která provozovala důl v Pont-Péan jižně od Rennes a doly v Bourbonnais . The11. února 1730, získává s Compagnie des Mines de Basse-Bretagne ústupek olověných dolů v oblasti Carhaix . Společnost má kapitál 60 000 liber, považovaný za nedostatečný. Je proto přepracován12. března 1730.
Práce v Pont-Péan začaly asi čtyřicet metrů od Seiche výkopem, kde dvě studny Bicêtre a Chapelet zůstaly dlouhou dobu. Web je svěřen správě mladého člena rodiny, irského společenství Saint-Malo Thomase Harringtona , lorda Corderie. V roce 1732 důl zaměstnával 300 pracovníků, z toho 80 v podzemí, hlubokých až 42 metrů.
V roce 1740, s problémy, byla koncese uvedena do prodeje a Danycanova vdova ji koupila v roce 1746, a to i přes potíže s vypouštěním studní. Těžbu se jí však podařilo obnovit: studny a galerie byly vykopány od roku 1750 a byly prováděny práce na odklonění řeky Seiche za účelem jejího odtažení od dolu, a to za pomoci finančníka Paris-Duverney , který zabránit mu v potížích: v roce 1765 byla koncese prodána společnosti Compagnie des Mines de Basse-Bretagne , která se již vzdala instalace stroje Thomase Newcomena .
V roce 1697 získal za 276 000 liber Château de la Forêt Neuve v Glénacu a seigneury v Rieux . Seigneury by zahrnovalo zejména právo na duši den po Vánocích v Béganne , Saint-Gorgon a Avessac a právo na amputaci uší. V roce 1704 se Château de la Forêt neuve stala součástí věna Marie-Anne Guyonne Danycan de l'Epine, když se provdala za Charlesa Hucheta de la Bédoyère, právníka bretaňského parlamentu v Rennes.
La malouinière de la VerderieZasloužil se o vybudování Malouiniere z Verderie v Saint-Servan v pozdní XVII th zástupce století prvních malouinières . Říkal, že sleduje návrat svých lodí z vrcholu věže. I když byl dům přestavěn v XVIII th století (dřevo v přízemí, přidání krytý prodloužení mansardové střechy), si zachovala některé z jeho obložené-stěnách XVII th století. Dům a zahrada jsou uvedeny v Doplňkové inventáři historických památek.
Hrad DaoudourDanycan získal v roce 1702 seigneury Daoudour v Landivisiau .
La Thébaudaye a BossacV roce 1701 získal „pozemky a panství Bossac, Thebaudaye, Pommeraye a léno Renac v Pipriac a Bruc“ za 160 200 liber.
Le Plessis, Silly a d'OisseryZískal výdobytky Plessis , Silly a Oissery poblíž Paříže .
malouinière de la Verderie
hrad Plessis-Belleville