Našli jsme sedmou společnost
Zjistili jsme, že 7. ročník společnosti
Sedmá společnost Series
Ale kam se poděla sedmá společnost?
(1973) Sedmá společnost za svitu měsíce
(1977)
Další informace najdete v části Technický list a distribuce
On našel 7 th společnost je francouzská komedie Režie Robert Lamoureux v1975. Toto je pokračování filmu Kam šla sedmá společnost?
Film se odehrává před epilogem prvního filmu, který ukázal účast Tassina, Chaudarda a Pithiviera na vylodění v Normandii v červnu 1944 .
Synopse
Pokračování dobrodružství trojice Sedmé roty během debaklu v Červen 1940 : Tassin, Chaudard a Pithivier unikají Němcům a v kalhotkách je vezme matka Crouzy, která jim poskytne uniformy francouzských důstojníků opuštěné jejich držiteli během debaklu. Naši tři hrdinové jsou znovu zatčeni a odvezeni na hrad, kde je držena velká část francouzského personálu. Tři děvky, které se navzdory sobě staly důstojníky, jsou na pokraji útěku všech těchto důstojníků, když se bohužel při zavírání dveří za nimi na východu z podzemních chodeb rozpadá lesní půda se stromy a bloky východ, nutit policisty, aby se otočili zpět do galerií komunikujících s hradem. Pokud jde o tři vojáky, jsou konečně na svobodě. Malá série útěků následuje pokaždé pod ohromeným okem jejich nadřízeného kapitána Dumonta ( Pierre Tornade ), který nechápe, jak tito tři kriminálníci unikají.
Technický list
Rozdělení
Výroba
Natáčení
Film byl natočen částečně v Château de Vigny ( Val-d'Oise ). Další scény byly natočeny v Jouy-le-Moutier , v blízkosti Gasny pro scénické scény, v pevnosti Cormeilles-en-Parisis pro podzemní scény a v blízkosti Santenoge pro scény vlaku.
Domov
Pokladna
Stejně jako první film , i On našel sedmou společnost byla třetí ve francouzské pokladně pro rok 1975 s 3 740 209 vstupnými.
Kolem filmu
- Film začíná v příslušníků odtržených od 7. ročníku společnosti v lese, v kontinuitě prvního filmu . První opus však skončil epilogem, který se konal během vylodění v NormandiiČerven 1944, během nichž byli Chaudard, Pithivier a Tassin padákem poručíkem Duvauchelem. Tento druhý film tedy není pokračováním, ale „ midquel “ ( „intra-adventure“ ) vloženým mezi poslední dvě scény první. Třetí film, Sedmá společnost v měsíčním světle, vypráví příběh o tom, jak se tyto tři postavy ocitly navzdory sebe v Odporu a jsou nuceny vrátit se do Anglie, což vysvětluje epilog prvního filmu, i když Duvauchel ne v tuto chvíli s nimi není.
-
Aldo Maccione, který měl během prvního filmu výrazný nesouhlas s Robertem Lamoureuxem a Jeanem Lefebvrem a jeho žádost o zvýšení platu byla odmítnuta produkcí, neobnovil roli Tassina. Na jeho místo nastoupil Henri Guybet, který tak získal svou první důležitou roli.
- Film začínající shrnutím prvního opusu, Robert Lamoureux , který toto shrnutí komentuje, musel předělat jisté záběry první části, která obsahovala Alda Maccioneho , aby je mohl hrát jeho nástupce Henri Guybet . Kromě toho můžeme pozorovat některé úpravy ve srovnání s verzí Aldo Maccione: Zatímco Duvauchelle postupuje německým vojákům s odtahovým vozidlem, Chaudard, Pithivier a Tassin vždy signalizují vězňům útěk proražením lesem, kromě toho, že tentokrát všichni jim říkají nahlas „Jdi do toho, utíkej! ...“, zatímco na konci prvního filmu mlčeli. Navíc, když se kapitán Dumont otočí, utíká také pod radou tří soudruhů, zatímco v prvním opusu to vzal tak, že zjistil, že sedmá rota už za ním není, dokonce řekl: „Ale kde má sedmá rota pryč? “ (Odtud název prvního filmu).
- Pro potřeby scény v řece nebyl Robert Lamoureux schopen rekonstruovat scénu ve studiu a natáčet uprostřed zimy v ledových vodách Epte , nechal pod vodu dát kabely, aby byli tři přátelé připojený k němu a může se pohybovat vpřed
- Tajná chodba za gobelínem, který protagonisté použili k opuštění hradu , neexistuje.
- Ve filmu můžeme pozorovat, že francouzští vojáci z roku 1940 nosí pískově žluté košile se špičatými límci. Tento model košile se však objevil až v roce 1947. Nosili jej vojáci alžírské války (1954 až 1962).
- Parní lokomotiva, která je viditelná na konci filmu čekajícího před opravou koleje, je 140-C-38 ze série státních lokomotiv 140-101 až 370 nebo 140 C SNCF , jedna z posledních parních lokomotiv v provozu na čas ve Francii jménem Grayovy CFTA , použitý pro film, a který byl tak zachráněn před zničením. Je ve vlastnictví turistické železnice Limousin-Périgord, která dokončila rekonstrukci na konci roku 2013 a od roku 2014 ji používá pro speciální vlaky.
- Střih filmu obsahuje malou chybu: Když Tassin zruší výběrové řízení na zbytek konvoje, ocitne se opřený o první vůz, ale pohybuje se pomaleji. Jeden ze střel namontovaných vzhůru nohama ukazuje, že vlak couvá, místo aby se pohyboval vpřed.
Trilogie
Tento film je součástí trilogie .
Poznámky a odkazy
-
(in) Vydáno v internetové filmové databázi
-
Ghislain de Montalembert, „ Vigny, zachraňující hrad před barbouze “, Le Figaro Magazine ,21. května 2021, str. 52-55 ( číst online ).
-
„Sedmá společnost na TMC: proč Aldo Maccione chybí v následujících filmech?“ » Na Allociné .
externí odkazy