Ushant | |
Ajax , totožný s Ouessant . | |
Typ | Ponorka |
---|---|
Dějiny | |
Podáváno | Námořnictvo |
Loděnice | Cherbourg Arsenal |
Keel položil | 4. dubna 1932 |
Zahájení | 30. listopadu 1936 |
Ozbrojený | 1 st 02. 1937 |
Postavení | potopena 18. června 1940 |
Osádka | |
Osádka | 5 důstojníků 14 poddůstojníků 45 námořníků |
Technická charakteristika | |
Délka | 92,30 m |
Mistr | 8,10 m |
Návrh | 4,40 m |
Řazení | 1572 tun na hladině 2082 tun pod vodou |
Pohon | 2 naftové motory 2 elektrické motory |
Napájení | Diesel: 2 x 3 000 hp Elektrický: 2 x 1 200 hp |
Rychlost | Povrch: 17,5 uzlů Ponor: 10 uzlů |
Hloubka | 80 m |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 9 torpédometů 550 mm 2 torpédomety 400 mm 1100 mm dělo 1 dvojité dělo 13,2 mm / 76 |
Rozsah činnosti | 14 000 mil při 7 uzlech (povrch) 100 mil při 7 uzlech (ponor) |
Kariéra | |
Domovský přístav | Cherbourg |
Ouessant je francouzská ponorka ze třídy 1500 ton . Zahájen v roce 1936, patří do řady M6.
Ouessant je součástí poměrně homogenní sérii 31 velkých hlídkových oceánských ponorek , také volal 1500 tun z důvodu jejich posunu . Všechny vstoupily do služby v letech 1931 ( Redoutable ) a 1939 ( Sidi-Ferruch ).
92,30 metrů dlouhý a 8,10 široký, mají ponor 4,40 metru a mohou se potápět až 80 metrů. Pohybují 1572 tun na povrchu a 2082 tun pod vodou. Poháněné na povrchu dvěma naftovými motory s celkovým výkonem 6000 koní, jejich maximální rychlost je 18,6 uzlů . Při potápění jim elektrický pohon 2250 koní umožňuje dosáhnout 10 uzlů. Jejich povrch, který se také nazývá „dálkové cestovní ponorky“, je 10 000 námořních mil při 10 uzlech a 100 námořních mil při 5 uzlech při potápění.
Začal dne 4. dubna 1932s číslem trupu Q180 byl Ouessant vypuštěn dne30. listopadu 1936 a uvedeno do provozu dne 1 st 01. 1939.
Byl přidělen na začátku druhé světové války , v 8. ročníku divize ponorek, se sídlem v Brestu , tvoří s Bévéziers , na Agosta a Sidi Ferruch .
Od vyhlášení války dál 3. září 1939„Je vyslána k hlídce u přístavů na severním pobřeží Španělska, kde se uchýlila část německé obchodní flotily, která je podezřelá z toho, že slouží jako zásobovací plavidlo pro německé ponorky . Na začátku října byl poslán do 8. ročníku divize v Karibiku. Hlídkuje zejména v ústech hada, mezi ostrovem Trinidad a Venezuelou .
The 12. ledna, odjíždí s Agosta Fort-de-France do Brestu, kam se vracejí v plném seřízení. Tady je potopen18. červnav 19 hodin, neschopný vyplout před německou zálohu .