LGM-118A Peacekeeper | |
![]() Zkušební zahájení mírových sil 1. strategické letecké divize (in) (1 STRAD) na letecké základně Vandenberg . | |
Prezentace | |
---|---|
Typ střely | ICBM |
Stavitel | Boeing , Martin Marietta , TRW a společnost Denver Aerospace |
Rozvoj | 1973-1984 |
Postavení | vyřazen z provozu |
Jednotková cena | 400 000 000 USD |
Rozvinutí | 50 (1986-2005) |
Vlastnosti | |
Počet pater | 3 |
Motory | 1 st etapa: Thiokol SR118 (2,2MN tah) 2 th patro: Aerojet General SR119 3 th patro: Hercules SR120Vozidlo po posílení: restartovatelný motor Rocketdyne |
Ergoly | tuhá pohonná látka s výjimkou vozidla po podpoře ( hypergolické pohonné látky ). |
Mše při startu | 88 450 kg |
Délka | 21,3 m |
Průměr | 2,33 m |
Rychlost | Na konci cesty kolem Mach 20 (24 696 km / h nebo 6,9 km / s ) |
Rozsah | 9 600 km |
Apogee | 1200 km |
Užitečné zatížení | Jaderná: W87 (335-350 kt). Raketa nese 10 nákladu na palubě vozidel pro návrat Mark 21 |
Vedení | Inertial ( Advanced Inertial Reference Sphere ) |
Přesnost | 120 m ECP |
Detonace | ve vzduchu nebo na zemi |
Spouštěcí platforma | Spusťte silo |
Peacekeeper (LGM-118A code), původně označený jako „ MX “ (pro experimentální rakety), byla mezikontinentální balistická raketa (ICBM) USA na jaderná hlavice vystřelovány ze země. Mirvé , mohl nést až 10 návratových vozidel Mk-21, z nichž každý nesl hlavici W87 o velikosti asi 300 kiloton (20krát větší než síla bomby dopadla na Hirošimu ). V provozu od roku 1986 do roku 2005, byla nasazena na Francis E. Warren letecké základně , Wyomingu , v 50 jednotek (z celkového počtu 102 postavený).
Výsledkem dlouhého vývojového procesu, který začal v 70. letech , měl být Peacekeeper americkým protějškem sovětských SS-18 . Nevyřešeným problémem však zůstává způsob skladování, který s největší pravděpodobností zajistí jeho přežití při překvapivém útoku. Mezi mnoha navrhovanými řešeními bylo posledním studovaným nasazením 50 do vlaků na palubu posádkového vozu Peacekeeper , ale konec studené války vedl k opuštění projektu v roce 1992.
Podle podmínek smlouvy START II měly být mírové síly deaktivovány, přičemž LGM-30 Minuteman byl jediným ICBM vystřeleným z podlahy amerického arzenálu . Ačkoli START II nikdy nevstoupil v platnost, poslední Peacekeeper byl vyřazen ze služby dne19. září 2005, mimo jiné za to, že nikdy nedosáhly zamýšleného rozsahu. Několik příkladů bylo od té doby přeměněno na rakety Minotaur IV , jejichž první palba proběhla v roce 2010, a 250 z 500 hlavic W87 / Mk-21, které byly k nim připevněny, bylo převedeno do raket Minuteman III .
Na konci padesátých let bylo zavedení mezikontinentálních balistických raket (ICBM pro InterContinental Ballistic Missile ), pokud nenarušilo, pokud ne ve vzhledu ( raketová mezera ), rovnováhu sil, představovalo revoluci. V historii strategické zbraně.
Zpočátku Strategic Air Command z US Air Force , stále závisela na svých bombardérech k útoku kalené cíle v SSSR a posoudila její zásobníky rakety Atlas-F a Titan I jako odrazovacího síle útoku proti jeho rovinách. Zavedení Polaris raket na konci roku 1960, první strategické balistické moře-země rakety (MSB) z amerického námořnictva, změnila situaci, protože v případě, že role strategické rakety měl být zbraň odvety, jen k dokončení mise by stačily ponorky , téměř nezranitelné při potápění.
Letectvo a letecký průmysl nemohly dát námořnictvu monopol na odstrašování a rozhodly se dát ICBM protisílovou roli. Specifikace rakety Minuteman II , založená v roce 1962, tedy vyžadovala větší přesnost a více cílů v paměti. Tyto vlastnosti by umožnily ICBM, které útok přežily, zničit příslušné nepřátelské cíle. Proti omezenému útoku by tato schopnost poskytla Spojeným státům velkou strategickou výhodu tím, že by jim umožnila rychle ukončit válku odzbrojením SSSR.
Vzhledem k tomu, že ICBM v roce 1964 převyšovaly počet bombardérů, začaly se letectvo zajímat o nové způsoby jejich ochrany před preventivním útokem. Takový útok se stal důvěryhodným od zavedení těžké mezikontinentální balistické střely SS-9 do sovětského arzenálu ; jeho hlavice o síle 24 megatonů (Mt) je schopna navzdory své nízké přesnosti (900 m ECP ) zničit podzemní kapsle řízení palby Minuteman a Titan II .
ICBM-XV roce 1964 zadalo letectvo studii TRW nazvanou „Zlatá šipka“, týkající se řešení, která by zvýšila odolnost jejích raket.
Společnost nejprve navrhla, aby byly mobilní. Minutemanové tak mohli být přepravováni po silnici, železnici nebo letadlem. V roce bude rovněž otestován start z letadla za letuŘíjen 1974. Pohyb po kolejích byl již vyzkoušen ještě předtím, než Minuteman vstoupil do služby, mezi20. června a 27. srpna 1960, ale Kennedyho administrativa projekt ukončila.
Společnost TRW rovněž navrhla výstavbu velmi vyztužených sil umístěných na jižních svazích hor. S nepřátelskými hlavicemi blížícími se v ostrém úhlu od severu by síla hory chránila sila. Navrhli rozmístění 100 raket na tři základny, z nichž alespoň jedna byla považována za schopnou přežít masivní útok. Aby však jen 33 přeživších raket vytvořilo dostatečnou odvetnou sílu, musela by každá nést alespoň 20 hlavic. Pro zahájení těchto hlavic studie navrhla novou těžkou raketu o průměru 4 metry, větší než samotný Titan II, ICBM-X. Ale tyto koncepty byly mnohem dražší než jednoduchá sila a žádný z nich nebyl implementován.
WS-120ALetectvo si však zachovalo myšlenku ICBM-X a navrhlo ji v Duben 1966raketa na tuhý pohon , o něco menší (průměr 3 metry), nesoucí 10 až 20 hlavic, známá pod jmény Weapons System-120A, pak ZBGM-75 AICBM ( Advanced Intercontinental Ballistic Missile ).
ZBGM-75 by byl nasazen na kolejích a v silech vyvrtaných do žuly , silnějších ( 3000 psi ) než sil chránících Minutemana ( 2000 psi ). Navzdory příznivým doporučením studie STRAT-X vSrpna 1967, ministr obrany Robert McNamara, se rozhodl zmrazit vývoj rakety, protože v kontextu detente a parity mezi velmocemi post- kubánské krize to považoval za takový destabilizující vektor. Vývoj vyztužených sil přesto pokračoval v programu „Hard Rock Silo“ v letech 1968 až 1970, ale nebude na něj navazovat. Zisk, který přinesla nákladná výztuž, byl skutečně nejistý, desetinásobné zvýšení odporu sil by bylo možné zrušit pouhým zdvojnásobením přesnosti sovětských hlavic.
Od konce 50. let pracovali inženýři v laboratoři Charlese Starka Drapera na novém typu inerciální navigace, která by nahradila mechanické závěsy koulí plovoucí na tenké vrstvě fluorovaných uhlovodíků . Tento „závěs“ (pro „ Floated Measurement BAL “) by nabízel bezprecedentní přesnost a byl by necitlivý na rušení závěsů , což by způsobovalo ztrátu přesnosti na tradičních platformách. Potřeba systému však byla nízká a náklady na jeho vývoj vysoké.
Není to příliš nadšené, letectvo tuto myšlenku přijalo stejně a v roce 1964 zahájilo program „SABER“ ( Self Aligning Boost a RE-entry ), jehož název odkazoval na ambici, že systém je tak přesný a necitlivý na otřesy, že by za letu nevyžadovala korekci. Na rozdíl od hvězdných pozorovacích systémů vyvíjených americkým námořnictvem si SABRE dokázala udržet svoji přesnost bez externího odkazu i za drsných podmínek pro opětovný vstup, což umožnilo vytvoření manévrovatelných vozidel pro opětovný vstup .
Od roku 1971 letectvo studovalo sloučení dřívějších konceptů ICBM-X a SABRE do nové rakety, aby bylo ústředním prvkem nové strategie proti síle. Specifikace „ Missile Experimental “ nebo MX byly přijaty v roceÚnor 1972 a jeho vývoj začal na konci následujícího roku.
V tomto rozhodnutí hrála hlavní roli soutěž v kombinovaných zbraních. Zpočátku nízká přesnost MSBS amerického námořnictva jim umožňovala nabízet pouze kapacitu protiměstské odvety, přičemž protiválečné scénáře ponechávala letcům. Ale zlepšení přesnosti MSBS by nakonec mohlo učinit celou flotilu pozemních raket nadbytečnými. K udržení samozvané role garanta bezpečnosti země od začátku studené války potřebovaly letectvo více než kdy jindy novou raketu.
Družice pro detekci spuštění DSP , které byly představeny v roce 1971, mohly téměř okamžitě varovat před útokem a Minuteman IIIs mohl být vypuštěn rychle, což poskytlo dostatek času na provedení reakce. V rámci reakce proti síle by však bylo třeba počkat, až pozemní radary ( BMEWS ) detekují příchozí hlavice, aby vypočítaly své cíle a poté určily, která nepřátelská sila zůstala zasažena, což by vyžadovalo velmi přísné načasování přesahující schopnosti Minutemana.
Laboratoř Draper transformovala koncept SABRE na systém AIRS ( Advanced Inertial Reference Sphere ). Z hlediska bezpečnosti byla společnost Autonetics odpovědná za vývoj dalšího naváděcího systému používajícího tradiční závěsy: ASP ( Advanced Stable Platform ). vKvěten 1975, první AIRS byl převeden do Northropu pro další práci.
MX měl být nasazen do stávajících sil Minuteman, a tak zapadat, stejně jako ICBM-X, do kontinuity programu.
Od roku 1975 Sovětský svaz uvedl do provozu SS-18 , zrcadleného nástupce SS-9. Každá SS-18 nesoucí 10 hlavic o přibližně 750 kilotonech doprovázená 40 návnadami, malý počet z nich by stačil na zrušení všech vektorů letectva, nebo mělo být rozmístěno více než 300.
Pokud by SSSR zahájil preventivní útok a USA nereagovaly okamžitě (údery po odhalení), mohla by být většina amerických raket a strategických bombardérů na místě zničena. Odplata by byla stále možná u ponorek ( SSBN ), ale nemusí mít dostatek hlavic k útoku na zbývající sovětské rakety, města a další vojenské cíle. V takové situaci by Spojené státy měly jen dvě možnosti: buď zaútočit na zbývající sovětská sila s rizikem, že nebudou mít na co odpovědět, pokud by Sověti okamžitě zaútočili na americká města; nebo buďte první, kdo zasáhne civilní cíle, nemorální možnost a jít proti anti-silové doktríně.
Tento znepokojivý scénář byl tahounem velké kampaně vedené od roku 1976 Výborem pro současné nebezpečí , jehož součástí byl Ronald Reagan , odsuzující předpokládané „okno zranitelnosti“, které by poskytlo výhodu SSSR v případě preventivní útok. Jeho řešením bylo podpořit vývoj vektoru, který by disponoval přesností potřebnou k tomu, aby se z něj stala protiletecká zbraň, schopnost přežít první úder a několik hlavic, které by zajistily, že nízký počet přeživších by tyto zbraně mohl zničit. zbývající rakety. Letectvo však vyvíjelo takový vektor, MX.
V roce 1976 Kongres odmítl financovat MX rozmístěné v silech považovaných za příliš citlivé na hlavice SS-18 a projekt byl pozastaven.
Aby se snížila zranitelnost MX, letectvo studovalo 30 různých režimů nasazení, od hlavic umístěných na oběžné dráze až po rakety skryté na dně oceánu. Nejodvážnější návrh byl určitě to umístěním raket v kapslích v vrtného 610 metrů (2000 stop) hluboce naplněný pískem, které jim umožní přežít přímý výbuch 5 Mt . Aby se tobolky dostaly na povrch, byla by vstřikována voda, aby se písek řídnul.
PříkopThe 17. ledna 1977„ Donald Rumsfeld , ministr obrany prezidenta Geralda Forda , uvedl, že mezi těmito různými způsoby nasazení byly podrobně studovány dva: systém více přístřešků nebo MPS ( Multiple Protective Shelters ) a hybrid systému příkopu.
Příkopový systém by využíval síť tunelů o průměru 4 metry zakopaných 1,5 metru pod zemí, na některých místech případně vyztužených. Tunely by náhodně procházely automatizovaná vozidla na kolejích schopných prorazit střechu tunelů a vystřelit raketu. Aby nosiče mohly přežít šíření rázové vlny výbuchu v tunelech, byly na jejich koncích umístěny rozepínací zátky.
Studie příkopového systému zahrnuje konstrukci prototypů v plném měřítku a provedení podzemního jaderného testu HYBLA GOLD,1 st 11. 1977, určené k ověření chování rázové vlny v tunelu. Pevnost konstrukce však nikdy nebyla uspokojivě prokázána. Navíc kromě jeho nákladů bylo hlavní nevýhodou tohoto systému to, že příkop by musel být zajištěn po celé své délce, což ztěžuje přijetí pro veřejnost.
Závodní dráhaPrezident Jimmy Carter oznámil, že7. září 1979, že systém MPS bude zvoleným režimem nasazení. Přestože byl proti jaderným zbraním, Carter před třemi měsíci schválil vývoj MX, aby čelil agresivnějšímu Sovětskému svazu. Jeho plán v hodnotě 36 miliard dolarů počítal s 200 raketami a 4600 úkryty rozptýlenými na ploše 30 000 kilometrů čtverečních.
Každý MX byl přidělen ke skupině 23 polopodzemních úkrytů. Traktor-erektor-spouštěč (TEL) by se pohyboval Každá střela ve své vypouštěcí trubice mezi těmito 23 přístřešků, na zpevněné silnice vyhrazené pro toto použití, nejprve oválného tvaru, proto jeho přezdívka „ závodní dráhy “, a pak přímo zKvěten 1980. Návnada, instalovaná v každém úkrytu během stavby, stejné hmotnosti a tvaru, simulovala raketu v transportéru a v úkrytech, když ji neobsahovaly. Přežití systému by bylo zajištěno velkým počtem úkrytů, jejich robustností ( 5 000 psi ) a jejich rozestupem přibližně 1 600 metrů (1 míle ) od sebe, takže jediná nepřátelská hlavice nemohla zničit několik současně. .
Aby se zmátly sovětské průzkumné satelity , pohybová operace by se prováděla také mezi úkryty obsahujícími pouze návnady. Elektromagnetické a další podpisy MX by byly kdykoli simulovány ve všech přístřešcích a nosiči. Za normálních okolností by střela změnila polohu až po údržbě, několikrát ročně. V případě potřeby bylo možné všechny střely přesunout během několika hodin, transportér mohl být také udržován v pohybu a střela umístěna v nejbližším úkrytu v případě detekovaného útoku. Ke spuštění vystřelila odpalovací trubice z úkrytu, vstala a vysunula raketu.
Tento systém by usnadnil postupy satelitní kontroly týkající se dohod SALT . Aby bylo možné určit, kolik raket bylo sestaveno a rozmístěno, střecha montážních závodů by byla otevíratelná a byla na ní najednou smontována pouze jedna střela. Přístupová cesta ke každému přístřešku by byla odříznuta, aby se zabránilo přístupu k více než jedné střele, protože transportér by byl příliš těžký, aby se sjel ze silnice. Kromě toho by každý přístřešek byl vybaven porty, které se otevírají ve střeše za účelem kontroly. Návnady by měly otvory lemující tyto porty, aby zakryly svou přítomnost.
MPS lze snadno posílit vybudováním dalších přístřešků místo raket. Plán počítal s umístěním dalších 2 000 přístřešků v plánované oblasti. Mimochodem, tento systém by mohl být dále posílen o protiraketovém systému US Army ke studiu nákladu ( Low-Altitude Defense System ).
Plocha jednoho hektaru (2,5 akrů) kolem každého přístřešku by byla chráněna, ale zbytek půdy obsazené MPS by zůstal otevřený pro veřejnost a tam by byly povoleny komerční činnosti (těžba, farmaření). Systém měl být nasazen v poušti Velké pánve , západně od Nevady nebo východně od Utahu . Pokud je ve druhém státě dotčená populace zpočátku příznivá, nesouhlas mormonské církve s projektem ,5. května 1981, rychle posílilo opozici. V Nevadě byla populace silně nepřátelská a republikánský senátor státu Paul Laxalt poblíž Reagana přesvědčil druhého, aby opustil MPS.
Husté baleníReaganova administrativa nicméně pokračovalo přezbrojení úsilí zahájené Carter a oznámil2. října 1981Chtějí bázi alespoň 100 MX v silech Titanu nebo Minuteman III vyztužené, aby odolaly tlaku 5000 psi (na 2000 kPa a pak). Současně probíhá studie tří způsobů dlouhodobého nasazení: buď přeprava MX letadly, obrana sil protiraketovým systémem LoAD a stavba hlubinných „písčitých“ sil nebo sil. citadely v horách, ze kterých by rakety vyvrtávaly z nitra. Jeden z režimů měl být vybrán v roce 1984, ale Kongres trval na tom, aby bylo rozhodnutí známo do konce roku.
The 19. srpna 1982Prezident pojmenoval raketu Peacekeeper a podpořil nový způsob skladování navržený fyzikem Charlesem Townesem : CSB ( Closely Spaced Basing ) nebo „ Dense Pack “. Myšlenkou bylo postavit 100 silně vyztužených sil ( 20 000 psi ) na základně Warren ve Wyomimgu , seskupených po deseti nebo dvanácti v linii vedoucí od severu k jihu a vzdálené od sebe pouhých 550 metrů. První explodující nepřátelská hlavice by promítla mrak trosek, který by zasáhl následující hlavice, přeživší MXs by tak byly chráněny před druhou vlnou po dobu 45 minut až hodiny, což by jim poskytlo čas k odpálení.
V prosinci Kongres odmítl tento „bratrovražedný“ plán ve výši 26 miliard dolarů na základě toho, že trpěl neověřitelnými předpoklady a možností, že bude zcela neúčinný (například použitím fixačních nebo naváděných hlavic). Terminál).
v Duben 1983, komise požadovaná prezidentem o tři měsíce dříve ( Komise pro strategické síly ), vedená generálporučíkem Brentem Scowcroftem , doporučila rozmístění 100 mírových sil ve stávajících silách Minutemana a jednocípý konec malé rakety (SICBM pro Malé ICBM ) vyvinut jako doplněk.
Vzhledem k tomu, že program již byl ve fázi testování, Kongres plán schválil a první let Peacekeepera proběhl dále 17. června 1983ze základny Vandenberg v Kalifornii . Provozní verze byla vyrobena v roce 1984, poté byly první čtyři rakety rozmístěny v říjnu 1986 v silech Minuteman upravených ze základny Warren. Do této doby, tváří v tvář výkonu Trident II , Kongres již snížil objednávku na 50 raket, dokud nebyl vyvinut bezpečnější způsob nasazení.
AIRS, které se zpozdilo 11 z 29 raket nasazených v roce 1987, tak bez tohoto naváděcího systému vytvářely iluzi dodržování harmonogramu, který široké veřejnosti odhalili zaměstnanci společnosti Northrop. Úplné naváděcí systémy pro 50 raket byly dokončeny ažProsinec 1988.
MX na železnici nebo Midgetman?V reakci na žádost Kongresu schválil Bílý dům 19. prosince 1986, vývoj posádkového vozu Peacekeeper . 50 dalších raket by tak bylo rozmístěno ve 25 vlacích, které by mohly být rozmístěny v úkrytech na základnách letectva v případě výstrahy rozptýleny v případě výstrahy při odhadované ceně, v roce 1989, na 6 miliard dolarů. Kromě toho by byl postaven mobilní silniční MCTS, Midgetman .
Pentagon a republikánská administrativa podpořena těžký Peacekeeper na kolejích, zatímco kongres demokraté přednost lehké Midgetman na silnici, takže dva byl vyvíjen souběžně. První prototyp posádkového vozu byl dodán v roceŘíjen 1990 a první úspěšný výstřel Midgetmana se uskutečnil dne 18.dubna 1991, ale rozpad SSSR vedl administrativu HW Bushe k ukončení těchto nákladných projektů, které se staly zbytečnými.
Přes svůj dlouhý vývoj a jednotkové náklady 400 milionů dolarů míroví strážci, omezeni masovými limity stanovenými smlouvou SALT II, nikdy nedosáhli (s 10 hlavicemi Mk-21) plánovaného rozsahu, který by jim umožnil zasáhnout sila SS-18 rozmístěných v Kazachstánu .
Podle podmínek smlouvy START II , podepsáno dne3. ledna 1993, v roce 2005 měly být z ruského a amerického arzenálu staženy vícenásobné bojové rakety ICBM (MIRV). Přestože po odstoupení Spojených států od smlouvy ABM smlouva START II nikdy nevstoupila v platnost, státy stále rozhodly vŘíjen 2002eliminovat více hlavic ze svých ICBM. Mírové jednotky, které se staly nadbytečnými bez MIRV, byly od roku 2003 postupně vyřazovány ze služby a počátkem roku 2005 jich bylo nasazeno pouze 10.19. září 2005, poslední z nich byl vyřazen ze služby během slavnostního ceremoniálu označujícího současnou deaktivaci 400. raketové eskadry, která ji měla na starosti.
KonverzeNěkolik kopií mírových sil bylo společností Orbital Sciences převedeno na lehké odpalovací zařízení . Nyní proběhla první raketa Minotaur IV , první vypuštění satelitu26. září 2010. Od roku 2007 bylo 250 raket Mírových sil 550 W87 / Mk-21 znovu nasazeno na rakety Minuteman III .
US Air Force byla jediným provozovatelem LGM-118:
Na rozdíl od raket Minuteman není první stupeň Peacekeeper vystřelen do sila ( horký start ), protože má trojnásobek průměru a nenechává dostatek prostoru pro únik spalin. Stejně jako MSBS je raketa obsažena v odpalovací trubici, ze které je vyhozen parním generátorem před zapálením motoru v nadmořské výšce 45 až 100 metrů ( studený start ). Kromě toho je tento typ startu nejvhodnější pro mobilní systém a umožňuje rychlé opětovné naložení sil pro více startů. Když jeho motor ještě neběží, je Peacekeeper veden mazáním grafitových dlaždic při výstupu z trubice.
Charakteristiky Peacekeepera byly diktovány limity stanovenými Smlouvou SALT II , konkrétně průměrem 2,33 m (92 palců) a hmotností 86 182 kg ( 190 000 liber). Střela se skládá ze tří hlavních částí: pohonného systému, post-tahového vozidla a systému návratu.
Pohonný systémPohonný systém Peacekeepera se skládá ze tří raketových stupňů nad sebou vypálených za sebou po celkovou dobu 180 sekund. První stupeň, dlouhý 8,5 metru a vážící asi 50 tun, přináší raketu do výšky 23 km (75 000 stop) nad mořem. Druhá etapa, dlouhá 5,5 metru, váží 27 tun a posouvá další etapu na 58 km (190 000 stop). Konečně třetí stupeň pohání post-tahové vozidlo do balistické trajektorie do výšky 213 km (700 000 stop) .
Tyto tři pohonné stupně využívají motory na tuhá paliva , které byly vyrobeny Thiokol , Aerojet General a Hercules . Tento typ motoru představený u Minutemanu je levnější a umožňuje delší dobu skladování a rychlejší střelbu než jejich protějšky na kapalná paliva . První stupeň má nastavitelnou trysku a následující stupně mají výsuvné trysky.
Post-push vozidloČtvrtá fáze Peacekeeper je post-tahový manévr vozidla tvořený skladovatelnou kapalinou raketového paliva postavenou společností Rocketdyne a naváděcím a kontrolním systémem. Délka 1,2 metru a váha přibližně 1350 kg umožňuje manévrování s nejvyšším patrem Peacekeeru ve vesmíru, jakmile jsou uvolněna zpětná vozidla (RV pro zpětná vozidla ) a návnady, které je doprovázejí. Mohl nést 11 RV Mk-21 nebo 12 Mk-12a, ale jejich počet je omezen na 10 na smlouvu.
Systém zpětného vstupuSystém reentry se skládá z modulu nasazení, asistenčních systémů pro penetraci a RV, které jsou všechny chráněny kapotáží. Během výstupu Peacekeepera umožňuje malá raketa v horní části kapotáže, aby byla vypuštěna, jakmile bude překročena atmosféra, aby se odlehčila raketa.
Asistenční systémy pro penetraci jsou návnady rozptýlené kolem RV v oblacích určité geometrie, aby nasytily nepřátelské radarové a protiraketové systémy. Rozmisťovací modul neboli „ sběrnice “ udržuje RV a obsahuje elektroniku, která řídí jejich zapnutí a uvolnění. Výbušné šrouby uvolňují vozidla z modulu, což jim umožňuje sledovat jedinečnou balistickou trajektorii k cíli. Tyto operace probíhají během 470 sekund po fázi pohonu, přičemž rozmisťovací modul, návnady a sestava RV téměř dosáhly vrcholu balistické trajektorie ve výšce přibližně 1200 km .
Každá RV je obálka chránící jadernou hlavici před atmosférickými reentry podmínkami a ovládající její palebnou nadmořskou výšku. RV Mk-21 od společnosti Avco byl upřednostňován před Mk-12a namontovaným na Minuteman III pro jeho větší přesnost (120 m proti 220 m ECP ), větší odolnost vůči protiraketovým zbraním a nižší náklady, a to navzdory větší hmotnosti. . Mk-21 je kužel z uhlíkových vláken o průměru základny 55 cm a výšce 175 cm pro hmotnost asi 300 kg . Střelba z hlavice je řízen inerciálním naváděcím systémem a S-band radaru .
V konkurenci s hlavicemi W78 (350 Kt), CALMENDRO (600 Kt) a MUNSTER (800 Kt) byl W87 (350 Kt) vybrán na29. ledna 1982vybavit Peacekeepera. Hlavice W87 používá pro podobnou sílu méně štěpný / tavitelný materiál než W78. Navrženo národní laboratoří Lawrenca Livermora bylo vyrobeno nejméně 525 kopiíDuben 1986 na Prosinec 1988.
: dokument použitý jako zdroj pro tento článek.