Podoscafe | |
Paddle podoscaphe v L'Illustration , 1858. | |
Všeobecné | |
---|---|
Typ | Vyhlídková loď |
Čas | 1850-1920 |
Místa | Evropa |
Společné rysy | |
Střih | 4-6 metrů |
Pohon | člověk (pádlo) |
Materiály | dřevo nebo kov |
Podoscaphe je volný řemeslo tvořeno dvěma plováky (do dřeva nebo kovu), spojené dohromady (pomocí lamel nebo tyčinek), na kterém lékař dá jejich nohy v klidu. Podskaphe byl obvykle poháněn pomocí dlouhé dvojité pádlo . Používá se zejména ve středu Evropy XIX th století až do počátku XX th století, praxe podoscaphe zmizela ve prospěch jiných rekreačních lodí ( kanoe , kajaky ...).
V roce 1858 článek v L'Illustration líčí podoscapovou navigaci na Rýně , od Rotterdamu po Kolín nad Rýnem. 19. srpna 1878 překročil Američan JA Fowler kanál La Manche pod pádlem podoscapu za 11 hodin.
Pádlo podoskop je někdy považován za předchůdce stojatého pádla , moderního vodního sportu, kde praktikující stojí na desce a pohání se dlouhým pádlem.
Překračování kanálu La Manche, 1878
Překračování kanálu La Manche, 1878
Na konci XIX th století, podoscaphe také označil šlapadlo rudimentární, poháněn jedním nebo více vodními koly nebo vrtule. Tato loď určená na procházku, nazývaná také „ námořní velociped “, byla inspirována vynálezem a zdokonalením prvních kol od 60. let 20. století. Ve Velké Británii by se princ z Walesu plavil na tomto typu podoscaphe v roce 1879 vody Windsorského parku .
Francouzský malíř Gustave Courbet vytvořil La Femme au Podoscaphe (1865, Muraushi Museum v Tokiu), nedokončený velkoformátový olej na plátně , zobrazující ženu sedící na sedadle podoscapu s dvojitým pádlem, po setkání s praktikujícím na pláži téhož roku v Trouville .