Most Jenny Garzón | ||
Most Jenny Garzón | ||
Zeměpis | ||
---|---|---|
Země | Kolumbie | |
Obec | Cundinamarca | |
Komuna | Engativá a Suba | |
Zeměpisné souřadnice | 4 ° 43 ′ 47 ″ severní šířky, 74 ° 09 ′ 00 ″ západní délky | |
Funkce | ||
Funkce | Chodci a cyklisté | |
Technická charakteristika | ||
Délka | 45 m | |
Šířka | 3 m | |
Materiály) | guadua , ocel a cement | |
Konstrukce | ||
Inaugurace | 30. prosince 2003 | |
Architekt (s) | Simón Vélez a Marcelo Villegas | |
Geolokace na mapě: Kolumbie
| ||
Jenny Garzón Bridge , lépe známý jako „Guadua Bridge“, je most se nachází v Kolumbii ve městech Engativá a Suba na severozápadním okraji Bogotě , na okraji města směrem Medellín a různých obcí v Ústavu Cundinamarca , na trase 119 a ulici 80. Je to jediný most pro pěší v Bogotě postavený pomocí stonků ( došky ) guadua (druh jihoamerického bambusu).
Tato inženýrská stavba váží 130 tun a je 45 metrů dlouhá a 3 metry široká. Je vyztužen ocelí a je největší konstrukcí na světě navrženou v guadua .
Inaugurace mostu proběhla dne 30. prosince 2003, za přítomnosti bývalého starosty Bogoty a kandidáta na prezidentské volby v roce 2010 , Antanas Mockus , ředitelka IDU, Maria Isabel Patiño a guvernérka Risaraldy , Elsa Cifuentes .
Most byl pojmenován „Jenny Garzón“ na počest Jenny Varinia Garzón, dcery Angelina Garzóna , zavražděné dne30. ledna 2000, který jako architekt vystudoval Kolumbijskou národní univerzitu , pracoval ve spolupráci se Simónem Vélezem na studiu guadua a bambusu jako stavebních materiálů.
Výsledkem zátěžových testů byla počáteční hmotnost snížena o 80 tun. Změny spočívaly v použití sapanového dřeva (rodu Clathrotropis ) namísto betonu na podlahu a nahrazení terakotových dlaždic bambusovými a syntetickými materiály.
Most, který při jeho stavbě vyvolal polemiku kvůli možnému dopadu na krajinu v oblasti rue 80, nyní slouží jako průchod pro cyklostezku, která slouží parku La Florida , hraničícímu s místním okresem Lisboa. By Suba . Je to také referenční bod, který označuje vstupní bod do města. Vzhledem k materiálu použitému na jeho konstrukci se mytí paluby provádí na sucho a vyžaduje, aby byla zaručena její životnost, aplikace po umytí chemikálií, které chrání guadua před vlhkostí.
(es) Tento článek je částečně nebo zcela převzat ze španělské stránky Wikipedie s názvem „ Puente Jenny Garzón “ ( viz seznam autorů ) .