Prefabrikace je technická budova , která je, aby bylo jasné z práce součástek a montáž je na pracovišti pro formulář. To obecně platí pro opakující se a / nebo složité prvky, jako jsou domy nebo budovy ( zejména HLM ).
„Otevřená“ prefabrikace je výroba standardních prvků, které musí být smontovány s ostatními. „Uzavřená“ prefabrikace je výroba podsestav jedna proti druhé, aby byla budova jako celek. Tato prefabrikace může probíhat v továrně nebo na externím místě, nebo dokonce vedle konečného místa montáže, na samotném staveništi.
Tento termín se obecně vztahuje na oblast stavebnictví; jeden pak hovoří o „prefabrikovaném prvku“ a když jsou prefabrikované součásti stroje, často se mluví o „podsestavách“.
I když najdeme myšlenku prefabrikace ve starověkém Řecku se sloupovými štíty, nákladnou „prefabrikovanou“ vysoce kvalifikovaným personálem v lomech, můžeme říci, že si vzala svou moderní ekonomickou realitu a její rozvoj. Současně s industrializací , realizací potenciálu hospodářského zisku, který lze nalézt v organizaci stavenišť, modelování bytových a veřejných budov a rychlosti růstu měst v Evropě. Toto následuje po první industrializaci výstavby budovy Josepha Paxtona pro Crystal Palace v Londýně v roce 1851.
Moderní městský stavební v plánu rozvoje rozsáhlé sítě v - již známý s Urbs z Říma - se konal v Lisabonu v Portugalsku , po zemětřesení1 st 11. 1755 která téměř úplně zničila město a rychlejší mechanická výroba prvků se stala součástí důmyslné „industrializace“, která je předzvěstí prefabrikace.
Ve všech vyspělých zemích, ze standardizovaných cihel již použité spárované tradičně probíhá prefabrikace, otevřený je na svém místě na přelomu XIX th - XX th století. Využívá voštinovou cihlu a betonovou konstrukci litou na místě. Prefabrikované standardní profilové trámy z železobetonu i kovu jsou široce používány.
Mezi různými aspekty industrializace - které sahají od mechanizace až po racionální organizaci lokality - se během druhé světové války vyvinula konkrétní prefabrikace . Už to není jen způsob, jak efektivněji stavět, ale je to jeden z předválečných předválečných principů západního architektonického projektu, který je „přijat“ v rozvojových zemích . Většina těchto procesů je navržena a vyrobena tak, aby je mohla na místě montovat méně kvalifikovaná a malá pracovní síla, a proto se řídí přísnými pravidly implementace. Místo je omezeno výhradně na místo montáže.
Ve Francii se prefabrikace nejprve vyvine v kontextu obecného nedostatku osvobození . Zadruhé, provoz „ 4 000 bytových jednotek v pařížském regionu “ v roce 1953 zahájil zobecnění prefabrikace pro výstavbu velkých sídlišť ve Francii .
Tím, že organizuje přesun výroby ze závodu do dílny nebo do továrny, zaručuje tak kvalitativní (fyzické a vzhledové vlastnosti) a ekonomickou účinnost (úspora času, práce, materiálů a energie) prefabrikovaného předmětu, který, i když někdy, vyrábí skromnými prostředky (bednění atd.), je obecně propracovanější a efektivnější.
Jedno řešení zahrnuje výrobu v továrně za optimálních podmínek „velkých složitých prvků“, to znamená spojení všech hlavních a vedlejších obchodů obvykle zahrnutých do výrobního procesu před výrobním procesem.
Volba použití prefabrikace se řídí v zásadě ekonomickým srovnáním s výstavbou na místě. K zahájení této volby je třeba provést komparativní analýzu integrující alespoň tyto prvky:
Kritérium „termínu“ například navrhuje skupina Eiffage, když ukazuje stavbu budovy „na klíč“ tří úrovní za pouhých 24 hodin, včervence 2015.
Obecně platí, že prefabrikace conceptualized „progresivní architektury“ v XIX th a XX th století inklinuje k modulární konstrukci , opakem „architektury culturalist“.