Projekt Homerun bylo tajné operace USA a leteckého průzkumu více než v SSSR v roce 1956 .
Projekt Homerun proběhl mezi březnem a březnem Květen 1956. Průzkumná letadla RB-47E a RB-47H letěla téměř denně přes severní pól, aby fotografovala a shromažďovala elektronickou inteligenci po celé severní části Sovětského svazu.
Projekt Homerun implementoval 16 RB-47E z 10. Strategic Reconnaissance Squadron (10. SRS, 26. Strategic Reconnaissance Wing, se sídlem na Lockbourne Air Force Base poblíž Columubus , Ohio ) a pět RB-47Hs z 343d Strategic Reconnaissance Squadron (342. SRS, 55. SRW se sídlem na Forbes AFB (v) v Kansasu ) strategického letectva . Bylo provedeno celkem 156 bojových letů, včetně odvážné formace šesti RB-47E6. května 1956.
Typická průzkumná mise RB-47H najela 9 360 km (5 984 mil). Letadlo vzlétlo z letecké základny Thule v Grónsku do Karského moře v Murmansku , poté se vrátilo k přistání v Thule, pokud to povětrnostní podmínky dovolily, nebo bylo nuceno natankovat poblíž severovýchodního pobřeží Grónska, což je bod ve stejné vzdálenosti od tří alternativních tras: Goose Bay v Labradoru v Londýně nebo ve Fairbanks na Aljašce. K tomu bylo zapotřebí pět Boeingů KC-97 Stratofreighter ve společnosti Thule. Na zemi zůstaly dvě náhradní letadla a obě letadla doprovázela letecká záchranná letadla, která poskytla dvě tankování 9090 kg (20 000 liber) paliva. Přenos paliva byl proveden ve vzdálenosti více než 965 km (600 mil) od společnosti Thule. Palivová letadla za letu se vrátila do Thule natankovat a nacvičila svůj let po návratu RB-47H o šest hodin později na nové tankování za letu.
Když sovětská vláda podala stížnost na vládu Spojených států, připsala vláda Spojených států přelety „navigačním obtížím“.
10. znak SRS.
RB-47E za letu.
Znak 343. SRS.