Opatrně | |
Profil lodě 74 děly od poloviny XVIII th století, stejného typu jako obezřetné . | |
Typ | Loď linky |
---|---|
Dějiny | |
Podáváno | Francouzské královské námořnictvo |
Loděnice | Rochefort |
Keel položil | Srpna 1751 |
Zahájení | 28. července 1753 |
Ozbrojený | Říjen 1753 |
Osádka | |
Osádka | 740 až 750 mužů podle zákona. |
Technická charakteristika | |
Délka | 53,9 m |
Mistr | 14,6 m |
Návrh | 7,1 m |
Řazení | 1 500 t |
Pohon | Plachta |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 74 zbraní |
Obezřetné je 74-gun double-decker nádoba z Královského námořnictva , postavená v Rochefort v roce 1751 Pierre Morineau. Bylo zahájeno během stavební vlny, která odděluje konec války o rakouské dědictví (1748) od začátku sedmileté války (1755). Zapojila se do sedmileté války a byla vypálena v roce 1758 při obléhání Louisbourgu . Obezřetné je jedním z 37 plavidel ztracených Francii během tohoto konfliktu .
Obezřetné byl 74-gun síla loď zahájila v souladu s požadavky definovanými v 1740s francouzských výrobců , čímž se získá / manévrovatelnost / výzbroj poměr dobré nákladů, aby bylo možné postavit se k anglickému námořnictvu, který měl mnohem více nádob, jelikož konec válek Ludvíka XIV . Aniž by byl standardizován je obezřetné , sdílí společné rysy všech „ 74 děly “ Vytvořili desítkách kopií až do počátku XIX th století a reagovat na vůli námořních úředníky, aby co nejlépe využít vynikající kategorii válečné lodi .
Její trup byl vyroben z dubu. Jeho lanoví ( stožáry a výběhy ) bylo vyrobeno z borovice . Nechyběl ani jilm, vápno, topol a ořech pro dělové vozy , sochy chlapců a vnitřní truhlářství. Lana ( 80 tun ) a plachty (asi 2 500 m 2 ) byly vyrobeny z konopí . Druhá sada plachet a lan byla držena v záloze v nákladovém prostoru. Jeho dopravní kapacita byla plánována tak, aby v případě potřeby fungovala několik týdnů daleko od jejích evropských základen, značná. Vzal si na tři měsíce spotřebu vody, doplněnou šesti měsíci vína. Přidávalo se na pět až šest měsíců jídlo, nebo několik desítek tun sušenek, mouka, sušená a čerstvá zelenina, maso a solené ryby, sýr, olej, ocet, sůl, nemluvě o živém skotu, který musel být poražen. jak kampaň postupuje.
Budova nesla obvyklou výzbroj „ 74 děl “, jmenovitě:
Toto železné dělostřelectvo vážilo 215 tun . Při střelbě mohla doručit soustředěný útok o hmotnosti 838 liber (zhruba 420 kg) a zdvojnásobit, pokud plavidlo vystřelilo současně na obě strany. Loď nesla téměř 6 000 míčků o celkové hmotnosti 67 tun . Byly uloženy v kulových jamách kolem stožárů. Byly zde také veslované, připoutané dělové koule a spousta hroznových broků (8 tun). Tam bylo 20 tun z černého prachu , uložené v chrliče nebo ztracené v hlubinách lodi. V průměru mělo každé dělo 50 až 60 koulí.
V roce 1755 byla obnovena válka mezi Francií a Anglií . Le Prudent se dostal pod velení vůdce letky Aubigny a se dvěma fregatami se vydal na plavbu po Antilách. Tato malá divize měla za cíl zásobovat návětrné ostrovy , misi, kterou splňuje štěstím. The11. března 1756, spolu s jednou ze svých fregat ( Atalante ), Prudent vypustil do vod Martiniku ve snaze o anglickou 60-dělovou loď, HMS Warwick , která byla nucena vzdát se.
V roce 1757 umístil Prudent s jiným plavidlem v přístavu Île d'Aix během britského útoku na Rochefort . Aby unikl zajetí, uchýlil se do Charente, aby dosáhl Rochefortu . V roce 1758 se situace v Atlantiku pro francouzskou flotilu stává stále obtížnější, počátkem roku dostal misi do Louisbourgu, kde se podílel na obraně tohoto přístavu nezbytného pro bezpečnost francouzské Kanady . Na rozkaz markýze des Gouttes vyplul na neurčité datum sám a bezpečně dorazil. O něco později se k ní přidalo rozdělení pěti plavidel Beaussier de l'Isle , přičemž velení nad ním převzal Des Gouttes.
Tehdy 2. červnasilná anglická flotila dvaceti nebo dvaceti dvou lodí a osmnácti fregat. Doprovodila více než sto transportních lodí, které vysadily 12 000 vojáků odpovědných za útok na toto místo . Protože nebyl schopen rozumně čelit příliš velkému počtu nepřátelských lodí podporujících tento útok, byl Prudent spolu s ostatními loděmi donucen uchýlit se do přístavu. Jak se obléhání stále více utužovalo, budovy se nakonec dostaly do palebného dosahu anglického pozemního dělostřelectva.
The 21. července 1758Na konci dne padla na Célèbre bomba a probodla prachový bunkr. Následný výbuch rozbil své mrtvé práce a hodil velké množství hořících trosek na mokré podnikání a rozmarná okolí. V okamžiku byly lana a plachty těchto lodí zapáleny. Větší část posádek, které byly vyloděny na břeh, aby se podílely na obraně místa, nebylo možné ovládnout oheň, zvláště když Angličané, vidící scénu, začali střílet červené koule na tři budovy, aby urychlili jejich pád. To bylo s velkými obtížemi, že námořníci byli schopni zachránit dva stále neporušené lodě, jejichž obezřetné a na Bienfaisant, protože děla naložené hořících lodí vypálil do všech směrů jako oheň je dosaženo.
V noci z 26. červencese Angličané vrátili k útoku na poslední dvě francouzské lodě. Mezi půlnocí a 1 hodinou ráno se po Vstupním ostrově tiše sklouzla flotila člunů namontovaných 600 vojáky a námořníky, protože na druhou stranu pevnosti zaútočil pozornost Francouzů. Mezitím se flotila rozdělila na dvě družstva, která se přiblížila k Prudentovi a Beneficentovi, rozpoznatelná podle luceren navzdory mlze a temnotě. Teprve když přistáli na bocích lodí, strážní je uviděli a vydali poplašné výkřiky, na které Angličané při nástupu zareagovali impozantním jásotem . Posádky, z nichž většina byla na břehu, byly okamžitě ohromeny.
Za zvuku boje francouzské baterie na souši na několik okamžiků vystřelily s rizikem zranění jednoho z nich. Bylo příliš pozdě zachránit obě lodě. Když Prudent pobýval na odlivu, Angličané ho zapálili a osvětlili přístav a jeho okolí zářením ohně. Loď byla úplně zničena. Pokud jde o Bienfaisanta , anglické lodě jej vzaly za sebou , aby byly ukotveny pod ochranou svých baterií na severovýchodě přístavu, než byly integrovány jako cena za válku v Royal Navy .
: dokument použitý jako zdroj pro tento článek.