Barco Rabelo nebo Rabelo je typ lodi s plochým dnem, bez kýlu a stožár nese čtvercovou plachtu. Tyto lodě jsou použity z XIII -tého století na řece Douro v Portugalsku k dopravní vína.
Od XIII -tého století, Barcos rabelos byli nejrychlejší a nejúčinnější způsob, jak transport sudů s vínem mezi údolí Douro , kde byl vyroben a město Porta , kde to bylo prodáváno a vyváží na mezinárodní úrovni.
V roce 1887 s vytvořením následujícího železniční trati údolí Douro a rozvoj pohybových silnic během XX -tého století, říční doprava zajišťuje Barcos rabelos začala klesat. V roce 1961, se zahájením národního hydroelektrického programu Douro , bylo ve stálém provozu pouze šest barcosů rabelos.
Dnes tyto lodě ztratily svou původní funkci, ale stále si zachovávají turistickou atrakci . Ty jsou zakotveny před společnostmi zabývajícími se prodejem přístavů na březích řeky Douro.
Každý rok 24. června, na den svatého Jana, je organizována regata Barcos Rabelos.
Rabellos mají jediný stožár nesoucí čtvercovou plachtu . Jejich trup s plochým dnem, bez kýlu, umožňuje plavbu v mělké vodě. S délkou od 19 metrů do 23 metrů a šířkou 4,5 metru s nimi manévrovalo šest nebo sedm mužů. Barcos rabelos se většinu času nechali unést proudem. Aby šli proti proudu, byli taženi .
Lodě se plavily po řece Douro mezi vinařskými regiony na horním toku řeky a přístavními městy na výrobu vína : Porto a Vila Nova de Gaia .
Barcos Rabelos před mostem Ludvíka I.
Barcos Rabelos na Douru
Boční pohled na Barcos Rabelos
Detailní pohled na Barcos Rabelos
Barcos Rabelos ve Vila Nova de Gaia
Barcos Rabelos čelí Vila Nova de Gaia