Revi (A635) | |
Le Revi v Papeete v roce 2011. | |
Typ | dodávka remorkér |
---|---|
Dějiny | |
Loděnice | Bréhéret - Couëron Nantes |
Keel položil | 7. června 1983 |
Zahájení | 15. května 1984 |
Uvedení do provozu | 9. března 1985 |
Postavení | vzal z |
Osádka | |
Osádka | 26 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 51 m |
Mistr | 12,6 m |
Návrh | 4 m |
Řazení | 1035 tun |
Mrtvá váha | 1450 tun |
Pohon | 2 naftové motory SACM- Wärtsilä V12M6 2 příčné příďové trysky 80 hp |
Napájení | 2 × 4 000 k |
Rychlost | 14,5 uzlů |
Obchodní funkce | |
Kapacita | Pohon: 47 tun (v pevném bodě) |
Kariéra | |
Majitel lodi | Námořnictvo |
Vlajka | Francie |
Domovský přístav | Papeete |
Orientační | A635 |
RR Revi (A635) je francouzský služby plavidlo . Byl postaven v loděnici Bréhéret v Couëron poblíž Nantes .
Tento remorkér - Mateřská z Navy francouzský typ RR 4000 nese jméno polynéského vlajky kanice .
Sponzorským městem je Atuona ( souostroví Marquesas ). To bylo vyřazeno z provozu v roce 2016.
Byl přidělen k sloužit jako podpůrné logistiky na jaderné testy v Pacifiku z Mururoa jako jeho sesterská loď Rari (A634), nastoupil základ Papeete v roce 1985.
Od ukončení francouzských jaderných zkoušek se její činnost zaměřila na veřejnou službu: vlečení oceánů, požární podpora, policejní a rybářský dozor, dodávky a přeprava zařízení, práce pod vodou a podpora vědeckých misí.
Od svého odzbrojení v roce kotví v přístavu Brestříjna 2016až do jeho demontáže. Na konci dubna 2021 byla odvedena do vleku a opustila přístav v Brestu, aby se připojila k demontážnímu místu Gardet & De Bézenac v Le Havru .
Její dosah na 12 uzlů je 5 000 námořních mil za 30 dní plavby.