Narození |
25. října 1888 Winchester |
---|---|
Smrt |
11. března 1957(u 68) Boston |
Pohřbení | Arlingtonský národní hřbitov (14. března 1957) |
Jméno v rodném jazyce | Richard Evelyn Byrd |
Rodné jméno | Richard Evelyn Byrd |
Státní příslušnost | americký |
Domov | Winchester |
Výcvik |
University of Virginia Virginia Military Institute Annapolis Naval Academy |
Činnosti | Průzkumník , důstojník , oceánograf , pilot |
Doba činnosti | Od té doby 1912 |
Táto | Richard Evelyn Byrd ( in ) |
Matka | Ellinor Bolling Flood ( d ) |
Sourozenci | Harry Flood Byrd ( v ) |
Dítě | Richard Evelyn Byrd III ( v ) |
Majitel | Město New York ( od ) |
---|---|
Zbraně | Námořnictvo Spojených států (1912-1927) , Námořnictvo Spojených států (1940-1947) |
Vojenská hodnost | Kontradmirál |
Konflikty |
WWI WWII |
Ocenění |
Richard Evelyn Byrd ( Winchester ,25. října 1888- Boston ,11. března 1957) Je americký polární cestovatel a pilot v americkém námořnictvu v hodnosti Rear admirála .
Byl vyškolen ve čtyřech různých institucích, na vojenské akademii Shenandoah , na vojenském institutu ve Virginii , na univerzitě ve Virginii (1904-1908) a námořní akademii v Annapolisu ( 1912 ).
Do amerického námořnictva nastoupil v roce 1912, sloužil u USS Kentucky , USS Wyoming a USS Missouri a účastnil se kampaní proti Mexiku a okupaci Veracruzu (1914). Poté byl přidělen k jachtě ministra zahraničí a prezidenta.
V roce 1919 opustil námořnictvo, ale nadále sloužil v kanceláři námořního personálu ve Washingtonu . Rychle se naučil létat v Pensacole a vyvinul vášeň pro námořní navigaci aplikovanou na letectví. Vyšetřoval havárie letadel a byl poradcem amerického námořnictva během vývoje transatlantického leteckého přechodu v roce 1919 .
Piloti odpovědní za arktickou výpravu Donalda Baxtera MacMillana (in) (1925),9. května 1926, pokusil se přeletět severní pól s Fokkerem F.VIIa / 3m pokřtěným Josephine Fordem , několik dní před tím, než Amundsen přeletěl pól se vzducholodí Norge , ale kvůli poškození byl nucen se otočit. Přesto získal medaili Kongresu.
The 29. června 1927, provedl na Fokker F.VIIa / 3m pokřtěný „Ameriku“ transatlantický let z New Yorku do Ver-sur-Mer . Při této příležitosti byl jmenován rytířem Čestné legie .
Bylo to v roce 1928 , kdy zahájil svou první expedici do Antarktidy se dvěma loděmi a třemi speciálně vybavenými letadly. Rádiové zařízení umožňovalo celosvětové sledování expedice. V létě roku 1928 byl na bariéře Great Ross postaven základní tábor. Tento základní tábor se jmenuje Ver-sur-Mer, na památku uvítání, kterého se mu dostalo během jeho přistání při jeho překročení Atlantiku v roceČervna 1927. Hrál hlavní roli při objevování oblasti mezi náhorní plošinou Rockefeller a osmičkovým pobřežím, kterému na počest své manželky Mary Byrd dal jméno „ Terre Marie Byrd “.
The 29. listopadu 1929Byrd se pokusí přeletět jižní pól, který se mu po 18hodinovém letu v nízké nadmořské výšce podaří. Poté použije Ford Trimotor s názvem Floyd Bennett . Po svém návratu byl oceněn v ulicích New Yorku .
Byrd zahajuje další tři antarktické expedice:
V roce 1955 velel expedici Deep Freeze I a II, která založila stálou americkou základnu McMurdo na nábřeží Ross (1955-1957).
Název získaly dva zeměpisné body: hora Byrd na ostrově Ross v Antarktidě a lunární kráter Byrd . Na jeho počest byly také pojmenovány dvě lodě amerického námořnictva, nákladní loď USNS Richard E. Byrd (in) a torpédoborec USS Richard E. Byrd (en) .
Pamětní deska na jeho jméno byla postavena v roce 1965 na základně McMurdo v Antarktidě a je klasifikována jako historická památka Antarktidy .