Royal Clipper | |
Typ | Výletní loď |
---|---|
Lanoví | Pětičlenný čtverec |
Dějiny | |
Architekt | Zygmunt Choreń |
Loděnice | Stocznia Gdaňsk - Polsko |
Zahájení | Červenec 2000 |
Osádka | |
Osádka | 100 námořníků |
Technická charakteristika | |
Délka | 134 m |
Délka trupu | 119,40 m |
Mistr | 16,50 m |
Návrh | 5,60 m |
Řazení | 5 050 t |
Plachty | 5 000 m 2 (42 plachet) |
Pohon | 2 válce 16 Caterpillar ( 1865 k ) |
Rychlost | křižování 17 uzlů |
Obchodní funkce | |
Kapacita | 226 cestujících |
Kariéra | |
Majitel lodi | Star Clippers - Monako |
Vlajka | Malta |
Domovský přístav | Valletta (Malta) |
Royal Clipper je výletní loď na plachtě , v provozu od rokučervence 2000. Jeho realizace byla navržena podle modelu starého Preussena (1902-1910) a její implementace začala v roce 1990 v loděnicích v Gdaňsku .
Je vybavený podle monackého firmy é Clippers která tvrdí, že se jedná o největší „real plachetnice “ všech dob, s jeho 5000 hrubé prostornosti ; V každém případě je to největší „tradiční“ plachetnice, která se stále plaví, přestože ji Wind Surf a Club Med 2 z hlediska rozměrů předčí. Je zmanipulován jako čtvercový pětistěžník .
v září 2012, Royal Clipper si pronajímá Rivages du Monde z Benátek na 8denní plavby.
Royal Clipper
Luk královského zastřihovače
Zvonek Royal Clipper
Plachty Royal Clipper
Tyč kola