SS Robin Moor
| SS Robin Moore | ||
| Typ | Loď | |
|---|---|---|
| Dějiny | ||
| Sponzor | Seas Shipping Co Inc, New York | |
| Vlajka | Spojené státy | |
| Umístění | ||
| Kontaktní informace | 6 ° 10 ′ 00 ″ severní šířky, 25 ° 40 ′ 00 ″ západní délky | |
Geolokace na mapě: Atlantský oceán
| ||
SS Robin Moor byl parník Hog Islander který plul pod vlajkou Spojených států od roku 1919 až do své torpéduje na21. května 1941německou ponorkou U-69 , než Spojené státy vstoupily do druhé světové války , poté, co posádka a cestující evakuovali loď.
Torpédování neutrální lodi v oblasti, která byla do té doby považována za relativně prostou ponorek , spolu s nepříjemnou situací posádky a cestujících, způsobilo ve Spojených státech politický incident . Pro 75 th anniversiare potopení, americká námořní muzeum trh v Kings Point, NY, otevřel výstavu o potopení Robin Moor s názvem „Jak opustit loď.“
Výstavba a uvedení do provozu
Loď byla dokončena v roce 1919 pohotovostní loděnicí American International Shipbuilding Corp. na ostrově Hog, PA , těsně mimo Filadelfii . Říkalo se mu „ Hog Islander “, což je název třídy obchodních lodí postavených během tohoto období. To bylo vypuštěno jako SS Shetuckets a dokončeno jako SS Nobles . V roce 1928 byl přejmenován na SS Exmoore pro společnost American Export Lines Inc v New Yorku. V roce 1940 byla prodána společnosti Seas Shipping Co. Inc. v New Yorku a přejmenována na SS Robin Moor.
Vrak
Záchrana cestujících
Důsledky
Po torpédování Robin Moor vznikl spor . Americký tisk zveřejnil víceméně zaujatá prohlášení vycházející ze zachráněných trosečníků. Povinnost velitele ponorky zachovávat určité ticho až do svého návratu na základnu v Saint-Nazaire neumožňovala zjistit zjištěné skutečnosti. Kapitán měl v držení seznam (nákladního listu) přepravovaného zboží, který určoval povahu nákladu a na základě rozhodnutí přijatého k torpédování. Je jisté, že nástup na palubu vyvolal silné reakce. Protože14. června 1941„Německá aktiva ve Spojených státech byla zmrazena a brzy poté byly německé konzuláty uzavřeny.
Práce publikované velitelem německých ponorek Jostem Metzlerem odstraňují veškeré pochybnosti o tomto tématu, zejména ty, které byly publikovány v roce 1969. Admirál Dönitz bude soudit, že „potopení Robina Moora neodpovídalo přijatým rozkazům“, ale bude zdobit velitele rytíře Železného kříže.
Poznámky a odkazy
- op. cit. Metzler 1969 , s. 126-127
- op. cit. Metzler 1969 , s. 83-94
- op. cit. Metzler 1969 , s. 166-167
Zdroje
Vidět
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ SS Robin Moor “ ( viz seznam autorů ) .
Bibliografie
- Jost Metzler a Paul Heinsius ( překlad: M. Bourcart), Underwater Corsair [„Lachende Kuh“], Paříž, Éd. de la Pensée moderne, kol. "Walk the World" ( n Ø 13) ( OCLC 72357219 )
- Jost Metzler ( překlad Jacques Bourcart), ponorka Corsair , Editions J'ai lu , kol. " Jejich dobrodružství " ( n o A218),1969, 180 s. ( OCLC 462141062 , oznámení BNF n o FRBNF35150675 )