Experimentální raketa VE 231 „Saphir“ | |
Smaragdová a safírová raketa | |
Všeobecné údaje | |
---|---|
Rodná země | Francie |
Stavitel | Společnost pro studium a výrobu balistických raket |
Postavení | Mimo provoz |
Výška | Saphir P, G a R: 17,8 metrů |
Průměr | Safír P, G a R: 1,4 metru |
Podlaží | 2 |
Odpalovací základny | Hammaguir |
Motorizace | |
Ergoly | První fáze: Esence terpentinu a kyseliny dusičné Druhá a třetí: tuhá paliva |
1 st patro | Vexin |
2 e patro | 4 x SEP P2.2 |
Mise | |
Experimentální zkušební raketa | |
Raketa VE 231 „Saphir“ , jednodušeji nazývaná také Saphirem , je francouzská experimentální raketa vyvinutá společností pro studium a výrobu balistických vozidel (SEREB) pro program „ Základní balistické studie “ (EBB), známý jako „drahé kameny“. Jeho úkolem bylo otestovat první stupeň Emerald a druhý stupeň Topaz u rakety Diamond a strategických balistických raket země-země (SSBS). Jeho krycí jméno znamená V ehicle E Xperimental do dvou podlaží, kapalný Propulsion (Floor Emerald, kód 2) a pevný (Floor Topaz, kód 1), (kód 3), nekontrolovaný (kód 0).
V roce 1961 zahájila Francie, konkrétně SEREB, zahájení projektu „ Základní balistické studie “ (EBB), známého jako „Drahé kameny“, spočívajícího ve vývoji rakety S2 a odpalovače diamantů. Průmyslovým rozvojem jsou pověřeny dvě společnosti Nord-Aviation a Sud-Aviation . V letech 1961 až 1965 měla Francie veškeré znalosti potřebné k výrobě raket dlouhého doletu a satelitního odpalovače. Je navrženo několik experimentálních raket, které umožňují vyvinout jednu nebo více částí zařízení samostatně. Poté je navržena raketa Sapphire, která spočívá v provedení závěrečných testů prvního stupně Emerald a Topaz .
Bylo navrženo několik verzí spouštěče:
Raketa má celkovou hmotnost 18 tun o průměru 1,4 metru a průměru 17,8 metru. Má první stupeň Emerald vybavený raketovým motorem Vexin . Druhý stupeň Topaze má 4 raketové motory generující tah 150 kN po dobu 43,5 sekundy. Na plošině Topaz je umístěna skříňka s vybavením, která zahrnuje pilotní vybavení, snímač měření letu a systém sebezničení, pokud by raketa měla selhat.
Verze Guidance má stejné rozměry a hmotnost jako verze Pilotage. Druhé patro je jiné. Prostor pro vybavení má různé prvky, jako je naváděcí jednotka a naváděcí počítač. Reentry sbor má radarový transpondér a SECOR transpondér. Celková hmotnost reentry těla je 345 kg.
Zatažená verze je identická s ostatními verzemi G a P. Jeho rozdílem je tvar nevratné přihrádky na vybavení.
Úspěch | Let č | Verze | Datum spuštění (UTC) | Spouštěcí základna | Užitečné zatížení | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
✓ | 1 | P | 5. července 1965 | Hammaguir | Krabice na vybavení | |||
~ | 2 | P | 10. července 1965 | Hammaguir | Krabice na vybavení | Částečná porucha : Trysky 2. stupně zůstaly po oddělení a zapálení na nule, příkaz k odblokování blokování na nule nebyl proveden. | ||
✓ | 3 | P | 9. října 1965 | Hammaguir | Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | G | 13. března 1966 |
Hammaguir Base Brigitte |
Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | G | 18. března 1966 |
Hammaguir Base Brigitte |
Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | G | 28. října 1966 |
Hammaguir Base Brigitte |
Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | G | 2. listopadu 1966 |
Hammaguir Base Brigitte |
Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | G | 19. ledna 1967 |
Hammaguir Base Brigitte |
Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | G | 27. ledna 1967 |
Hammaguir Base Brigitte |
Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | R | 19. března 1966 | Hammaguir | Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | R | 5. dubna 1966 | Hammaguir | Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | R | 23. června 1966 | Hammaguir | Krabice na vybavení | |||
✓ | 3 | R | 5. října 1966 | Hammaguir | Krabice na vybavení | |||
✕ | 8 | R | 2. prosince 1966 | Hammaguir | Krabice na vybavení | Porucha : Předčasné oddělení 1. a 2. stupně v důsledku předčasného spuštění akcelerometru | ||
✓ | 3 | R | 13. prosince 2020 | Hammaguir | Krabice na vybavení |