Nord-Aviation
| Nord-Aviation | |
| |
| Tvorba | 1958 |
|---|---|
| Zmizení | 1970 |
| Ústředí | Drahý |
| Aktivita | Letecký průmysl , letecký průmysl ( v ) a zbrojní průmysl |
| produkty | Letadla , střely |
| Předchozí společnost | National Aeronautical Construction Company of the North and Regnier Establishments ( en ) |
| Další společnost | National Aerospace Industrial Company |
Národní společnost letecké konstrukce Nord-Aviation , známá pod zkráceným názvem Nord-letectví , byla francouzská společnost z letecké konstrukce .
Byl vytvořen v Leden 1958změnou názvu Národní společnosti pro letecké stavby severu (SNCAN), která byla výsledkem znárodnění továren Potez a která pohltila Francouzskou společnost pro studium a konstrukci speciálních leteckých materiálů (SFECMAS) vProsinec 1954.
Její hlavní aktivity byly založeny v Châtillon , jižně od Paříže, na místě z Bourges letiště , v Cher , stejně jako v Meaulte , v Somme .
V roce 1970 se spojila se společnostmi Sud-Aviation a Company for the Study and Production of Ballistic Vehicles (SEREB) a vytvořila národní leteckou průmyslovou společnost (SNIAS).
Výroba
Letadla
| Modelka | Rok | Typ |
|---|---|---|
| Nord Aviation 1000 " Penguin " | 1944 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 1001 " Penguin I " | 1945 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 1002 " Penguin II " | 1946 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 1100 " Noralpha " | 19 ?? | Civilní doprava |
| Nord Aviation 1101 " Ramier " | 19 ?? | Civilní doprava |
| SNCAN Nord 2501 " Noratlas " | 1950 | Vojenský transport |
| „Gerfaut já“ | 1954 | lovec |
| „Griffon I“ | 1955 | lovec |
| North Noroit N1400 | 1956 | Obojživelné hydroplán |
| Nord Aviation 1405 "Gerfaut II" | 1956 | lovec |
| Nord Aviation 1500 "Griffon II " | 1957 | lovec |
| Nord Aviation 3400 "Norbarbe" | 1958 | Pozorování |
| Nord Aviation 3202B | 1960 | Výcvik |
| Nord Aviation 3202 | 1957 | Výcvik |
| Nord Aviation 260 "Super Broussard" | 1960 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 262 | 1962 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 262A | 1964 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 262B | 1964 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 262C | 1968 | Civilní doprava |
| Nord Aviation 262E "Frigate" | 1962 | Vojenský transport, cvičné letadlo |
| C-160 Transall | 1963 | Vojenský transport |
| Nord Aviation N.500 Cadet | 1968 | Konvertibilní experimentální letadlo |
Rakety
| Modelka | Rok | Typ |
|---|---|---|
| CT 10 | 1949 | Cílové letadlo |
| SS 10 | 1955 | Antichar |
| CT 20 | 1955 | Cílové letadlo |
| CT 41 | 1957 | Nadzvukový cílový stroj |
| ENTAC | 19xx | Antichar |
| SS 11 | 1958 | Antichar |
| AS 20 | 1960/1970 | Vzduch-země |
| AS 30 | 19xx | Vzduch-země |
| Milán | 19xx | Antichar |
| Horký | 19xx | Antichar |
| S2 | 196x - 1969 | Strategická balistická země-země 3 000 km |
| Roland | 19xx | Povrchový vzduch |
| MM38 | 1971 | Protilodní |
Poznámky a odkazy
- " https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000000331373 "
- „ Vyhláška n o 70-71 ze dne 26. ledna 1970 o sloučení národních společností letecký průmysl Sud Aviation a Nord Aviation “ na legifrance.fr (přístupný 15 08 2016 ) .
- In Factory briefs, aerospace založení výboru, str. 149-153 .
- Předváděcí stíhačka.
- Demonstrant stíhačky Ramjet.
- Postaveno francouzsko-německým konsorciem Transport Allianz .