Webová stránka je v případě linky autobusu , ze cesta sekundární produkce železa na metro , lehké železnice , premetro a tramvajových kontrolu typu během nichž vozidel.
Na rozdíl od velké železnice, která je zcela nezávislá na vozovce, protože běží na přednostním právu nezávisle na druhé, autobusové , vedlejší železnice , metro , lehké metro , premetro a tramvajové linky využívají větší rozmanitost. z nichž na rozdíl od hlavní železnice jsou součástí vozovky.
Příjmení
Ostatní jména |
Popis | Situace | Ucházející | Křížení se silnicí |
---|---|---|---|---|
triviální stránky | Společná vozovka s ostatními účastníky silničního provozu. | na cestě | Ano | Ano |
vyhrazený pruh, vyhrazený pruh , pruh pro autobusy | Dopravní pruh pro využívání pravidelných služeb veřejné hromadné dopravy zhmotněný silničním značením a pevným značením. | na silnici nebo na rameni | ||
speciální stránka | Místo na vozovce nebo na jejím rameni, jehož jízdní pruh je od zbytku vozovky oddělen povahou povrchu, obrubníky, živými ploty, řadami stromů nebo jakoukoli jinou pevnou fyzickou překážkou, která je zjevná nebo nezávisí na případ silničním vozidlem. | Ano ne | ||
nezávislé stránky,
samostatný web, celý vlastní web |
Místo postavené nezávisle na silnici s úrovňovým přejezdem nebo bez něj (úrovňový přejezd, tunel, viadukt).
Termín vlastní celý web se používá pro nezávislý web bez přejezdu. |
nezávisle na vozovce | Ne | Ano ne |
Německý zákon Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) ( „Zákon o stavbě a provozu tramvají“ ) §16 odst. 4 definuje 3 typy pozemků podle jejich integrace s vozovkou:
Belgický dálniční zákon a Kodex manažera definují 3 typy pozemků pro silniční a železniční vozidla, definované podle jejich průchodnosti silničním vozidlem:
Bus of the TEC on a special website passable (ditto) in Verviers .
Tramvají ze Smlouvy o ES na svých internetových stránkách (speciální neprůchodné místo rameno podlahy) na lehkou železnici Charleroi .
Tramvaj na TEC na vlastním místě (full vlastních stránek) na stanici Villette LRT Charleroi .
Francouzské právo nerozlišuje mezi různými typy přednosti v jízdě za užívání služeb veřejné dopravy. Vyhláška z21. září 1993 v souvislosti s dopravní terminologií jednoduše definuje pojem vlastní provozovnu jako „přednost v jízdě vyhrazenou výlučně provozování dopravních linek“.