Linka z Challans do Fromentine | |
Fromentine stanice, ve 30. letech | |
Situace | Vendée ( Pays de la Loire ) |
---|---|
Typ | Vedlejší železnice |
Uvedení do provozu | 1896 |
Konec služby | 1949 |
Délka sítě | 24 |
Rozchod kolejí | metrický rozchod |
Majitel | Department of Vendée |
Operátor | Sté du Ch. De fer on route de Challans à Fromentine (1896-1914) Přímé vedení (1914-1923) Cie des Tramways de la Vendée (1923-1938) SNCF (1938-1939) Cie CFD |
Související sítě | Vendée tramvaje |
Society of železniční silnice z Challans Fromentine je společnost, která stavěla a provozovala od roku 1896 do roku 1949, řada lehkého železnice na metr rozchod v departementu Vendée , mezi Challans stanice z tras Státní železnice a Fromentine nalodění molem na La Barre -de-Monts .
Trať je dlouhá 24 km a byla otevřena 11. srpna 1896 u Société du Chemin de fer na cestě z Challans do Fromentine.
První akt, o kterém informují noviny La Vendée Républicaine, oznamuje založení této společnosti s ručením omezeným dne 12. května 1896pod jménem Compagnie du Chemin de fer sur route de Challans à Fromentine, listina podepsaná v Luçonu, registrovaná a uložená u mě Richarda. Její základní kapitál je 400 000 franků (v té době), což představuje čtyři tisíce akcií po 100 francích. Její sídlo je v Challans. Předsedou představenstva je poté inženýr MA Cuny se sídlem v Neuilly-sur-Seine.
Společnost byla založena, aby převzala závazky společnosti MM. Bley a Aubert, dodavatelé stavebních prací, kteří získali koncesi na vedlejší železniční trať mezi Challans a Fromentine v souladu s dohodou podepsanou v dubnu aŘíjen 1896s prefektem Vendée. Její stanovy jsou uloženy u Maîtra Richarda, notáře v Luçonu.
Linka byla zakoupena ministerstvem v roce 1914 a integrována v roce 1923 do tramvajové sítě Vendée , která jménem linky Bourgneuf - Les Sables-d'Olonne převzala část Beauvoir-sur-Mer - Fromentine .
Když byla národní společnost založena v roce 1938 , byla do sítě SNCF začleněna , poté byla trať od roku 1939 provozována železniční společností . Uzávěr se koná dne1 st October z roku 1949.
Linka byla ve spojení s řadou Commequiers v Saint-Gilles-Croix-de- Vie z drah státu v Challans stanici .
Ve stanici Fromentine, umístěné na konci trati, byl otočný talíř umožňující převrácení lokomotiv.
Smíšený vůz ( 1 st a 2 ze tříd), postavený v Le Mans v roce 1896, byla nalezena v zahradě La Roche-sur-Yon. O její rehabilitaci uvažuje Asociace pro konzervaci a údržbu úzkorozchodných zařízení.