Letištní společnost

Společnost letiště ve Francii je společnost vytvořila v souladu se zákonem o letištích 2005, ke správě letišti.

Historický

Ke změně stavu francouzských státních letišť došlo ve třech formách:

• zákon ze dne 13. srpna 2004 o místních svobod a odpovědností stanovených pro přenos do místních orgánů vlastnictví, rozvoj, údržbu a správu 150 státních letišť, které nejsou považovány za národní zájem nebo mezinárodní;
• zákon o Aéroports de Paris z roku 2005 přeměnil veřejnou organizaci Aéroports de Paris , která vlastní a spravuje pařížská letiště, na akciovou společnost;
• stejný zákon vytvořil letištní společnosti pro správu velkých regionálních letišť, jejichž vlastnictví zůstalo převážně státem.

Právní režim

Kapitál těchto letišť původně vlastnili veřejné subjekty: stát (60%), obchodní a průmyslové komory (25%) a místní orgány (15%).

V roce 2010 uvažuje stát o převodu části svého podílu na těchto letištích, zejména pro letiště Lyon, Bordeaux a Toulouse.

Návrh zákona 4D, který bude projednán na jaře 2021, stanoví převod letišť (s výjimkou letišť národního nebo mezinárodního zájmu) na dobrovolné místní orgány.

Dotčená letiště

Tento status se týká civilních letišť národního nebo mezinárodního významu, které dříve patřily státu a jejichž řízení bylo připuštěno obchodní a průmyslové komoře . Těmito letišti jsou:

Dotčená letiště	Název letištní společnosti	Datum převodu
Bordeaux-Merignac	Letiště SA Bordeaux-Mérignac	Květen 2007
Lyon - Saint-Exupéry a Lyon-Bron	Letiště SA Lyon	Březen 2007
Marseille-Provence a Aix - Tisíc	Letiště Marseille-Provence SA	červen 2014
Montpellier Středomoří	Letiště SA Montpellier-Méditerranée	Červen 2009
Nice-Azurové pobřeží a Cannes - Mandelieu	SA Letiště Azurového pobřeží	červen 2008
Štrasburk-Entzheim	Letištní společnost ve Štrasburku-Entzheim	Květen 2011
Toulouse-Blagnac	Letiště SA Toulouse-Blagnac	Březen 2007
Fort-de-France - Le Lamentin	Letiště SA Martinik Aimé-Césaire	Červen 2012
Pointe-a-Pitre - Le Raizet
Saint-Denis - Gillot
Cayenne - Félix Éboué

Poznámky a odkazy

1. Law n o  2005-357 ze dne 20. dubna 2005 na letišti.
2. Autorité de la concurrence, [PDF] stanovisko n o  10-A-04 ze dne 22. února 2010 týkající se žádosti o stanovisko k problémům v oblasti hospodářské soutěže, které mohou vyplynout z privatizace francouzských letištích.
3. Slyšení Dominique Bussereaua, ministra odpovědného za dopravu v Národním shromáždění, 12. října 2010.
4. Vyhláška n o  2007-244 ze dne 23. února 2007 ve vlastnictví relativní přistávací plochy a schvalují standardní specifikace se uplatňují při poskytování těchto letišť.