Stratobus

Tento článek obsahuje informace o probíhajícím projektu .

Tyto informace mohou mít spekulativní povahu a mohou se významně měnit v závislosti na blížících se událostech.
Tato stránka byla naposledy upravena 7. června 2021 v 16:34.

Stratobus
Ilustrační obrázek k článku Stratobus
Umělecký dojem ze Stratobusu
Typ Prototyp
Stavitel Thales Alenia Space
První let Naplánováno na rok 2019
Uvedení do provozu Očekává se 2020
Motorizace

Stratobus je koncept autonomní stratosférické platformy na půli cesty mezi satelitem , vzducholodí a dronem .

Tento projekt vybraný ministerstvem průmyslu a digitálních technologií v rámci nové průmyslové Francie je realizován se skupinou pěti francouzských výrobců a dvou zahraničních partnerů.

Thales Alenia Space je manažerem průmyslových projektů , za který odpovídá Jean-Philippe Chessel.

Tato platforma si klade za cíl být umístěna ve stratosféře (pozice nad prostorem věnovaným leteckému provozu a proudovým proudům ) s možností hostování užitečných dat.
Projekt je označen klastrem pro konkurenceschopnost Pégase , nyní SAFE Cluster, který je odpovědný za oživení odvětví vzducholodí ve Francii, a klastrem pro konkurenceschopnost Techtera pro textilní inovace a klastrem pro konkurenceschopnost S2E2 pro energetické inovace.

Platforma pro více misí

Stratobus je studovaná platforma pro více misí určená pro civilní i vojenské aplikace v oblasti pozorování, telekomunikací a navigace.

Technické inovace

Koncept Stratobus vyžaduje technické inovace  :

Přenosný

Obálka balónu je navržena tak, aby byla skládací a aby se vešla do 40metrového kontejneru pro přepravu po moři, železnici a vzduchem .

Bezpečný balón

Stratobus má flexibilní materiály pláště, které jsou záměrně netuhé pro optimalizaci hmotnosti, s mírným přetlakem . Obsahuje tři obálky s následujícími funkcemi: dvě z nich budou použity k utěsnění mezi nosným plynem a vnějším vzduchem, třetí je vyrobena z odolné látky vyrobené z uhlíkových vláken . Obálka nabízí kompatibilitu dvou nosných plynů, helia nebo dihydrogenu . Vytvoření pružné obálky Stratobusu provádí průmyslník CNIM Air Space (dříve Airstar Aerospace). CNIM Air Space je partnerem společnosti Thales Alenia Space v rámci programu Stratobus. Křídlo ve tvaru padáku umožňuje bezpečný sestup z gondoly v případě balónu explodující.

Zeměpisné oblasti použití

Mimo oblasti mezi tropy lze Stratobus použít pro sezónní mise, jako je monitorování lesních požárů v letních měsících.

Průmyslové partnerství

Partnerství je tvořeno evropskými výrobci a veřejnými výzkumnými středisky. Program Stratobus sdružuje zejména pět francouzských výrobců: TAS , Solution F pro elektrický pohon, Tronico Alcen pro distribuci energie, CNIM Air Space pro vybavenou obálku a CNIM pro gondolu a prsten. Tento projekt zahrnuje také dvě zahraniční společnosti: norskou společnost Prototech, která vyvíjí reverzibilní palivový článek, a nizozemskou SSBV pro záložní systém. ONERA je zodpovědný za studium letová dynamika s využitím modelů a simulací. Úřad rovněž studuje aerodynamiku letu pomocí modelů, modelů, testů v aerodynamickém tunelu a určuje aerodynamické vlastnosti aerostatu , včetně vrtulí.

v ledna 2020, Thales , Thales Alenia Space a Generální ředitelství pro vyzbrojování , podpis smlouvy o studii pro „  ISR (Intelligence, pozorování a  průzkum) “ aplikací na palubě Stratobus. Tyto aplikace mohou uspokojit operační potřeby francouzských armád .

Financování

Stratobus, dvouletý projekt společného výzkumu a vývoje, je financován ve výši 16,6 milionu eur ve formě dotací a návratných záloh programem Investments for the Future (PIA), který spravuje investice General Commission (CGI) a provozuje společnost Bpifrance .

Průběh programu

Poznámky a odkazy

  1. Interview Jean-Philippe Chessel od Thales Q&A
  2. Rémy Decourt, „Projekt Stratobus“, v Air & Cosmos , n °  2491, 11. března 2016
  3. "  Stratobus | Safecluster  ” (přístup 29. ledna 2021 )
  4. Jean-Philippe Chessel, „Stratobus: mezi drone a družice‚Conference dělal skupinu francouzskou Riviéru 3AF 1 st 03. 2016, viz blog 3AF Riviera
  5. „  Zahájení projektu STRATOBUS  “ na Techtera (přístup 29. ledna 2021 )
  6. „  STRATOBUS  “ na S2E2 (přístup 29. ledna 2021 )
  7. Michel Cabirol, „  Stratobus: konečně první známka zájmu Ministerstva ozbrojených sil  “ na Latribune.fr ,8. ledna 2020(zpřístupněno 16. března 2021 )
  8. Michel Bovas, „Zahájen projekt stratosférické vzducholodi StratoBus“, v L'Usine Nouvelle , 27. dubna 2016, zahájen projekt stratosférické vzducholodi StratoBus
  9. „  Vzducholodi: směřování k řešení plnému výhod  “ , na www.onera.fr ,19. června 2019(zpřístupněno 16. března 2021 )
  10. „  DGA pověřuje Thales studiem založeným na balónu Stratobus  “ , na VIPress.net ,8. ledna 2020(zpřístupněno 16. března 2021 )
  11. Finyear , 17. června 2016, „Projekt Stratobus získá podporu ve výši 16,6 milionu EUR v rámci programu Future Investments (PIA) provozovaného společností Bpifrance“
  12. „Thierry Mandon, státní tajemník pro výzkum a vysokoškolské vzdělávání na návštěvě Thales Alenia Space“, tisková zpráva Thales Alenia Space , 26. dubna 2016, online na webových stránkách Thales
  13. Jean-Pierre Largillet, „Klobouk dolů od Thierryho Mandona před Thales Alenia Space!“ », In WebTimeMedias , 27. dubna 2016, online na webu WebTimeMedias
  14. Gaëlle Arama, „Thierry Mandon:„ Stát musí pokračovat ve svém úsilí ““, v Nice-Matin , 27. dubna 2016, online na stránkách Nice-Matin
  15. Stratobus startuje!, Tisková zpráva Thales Alenia Space , 26. dubna 2016, online na webových stránkách Thales
  16. „  Stratobus: výroba prvního zařízení v roce 2019  “ , na Sciences et Avenir (přístup 18. února 2019 )
  17. „  Thales Alenia Space: první prototyp Stratobusu  “ na tribuca.net (přístup 18. února 2019 )
  18. Paul Molga, „  Thales Alenia Space si vybral Istres pro svoji továrnu na výrobu vzducholodí a satelitů  “ , na Les Echos ,7. června 2021(zpřístupněno 7. června 2021 )

Dodatky

Bibliografie

Video

Související články

externí odkazy