T-46
| T-46 | |
 Pásový tank T-46 (1936) | |
| Servisní funkce | |
|---|---|
| Typ | Lehký tank |
| Uživatelé | Sovětský svaz |
| Výroba | |
| Návrhář | Konstrukční kancelář továrny č. 174 (Leningrad) |
| Rok koncepce | 1933 |
| Výroba | 1936-1937 |
| Vyrobené jednotky | 5 prototypů + 1 |
| Hlavní rysy | |
| Osádka | 3 (velitel / střelec / pilot) |
| Délka | 5,73 m |
| Šířka | 2,74 m |
| Výška | 2,49 m |
| Světlá výška | 40 cm |
| Mše v bitvě | 10,3 tuny |
| Stínění (tloušťka / sklon) | |
| Typ | Nýtovaná válcovaná ocel |
| Čelní (tělo) | 15 mm / 22 ° |
| Boční (tělo) | 15 mm |
| Zadní (tělo) | 15 mm |
| Top (tělo) | 8 mm |
| Podlaha (přepravka) | 8 mm |
| Čelní (věž) | 16 mm |
| Boční (věž) | 16 mm |
| Zadní (věž) | 16 mm |
| Vysoká (věž) | 8 mm |
| Vyzbrojení | |
| Hlavní výzbroj | 1x 20-K 45 mm kanón model 1932/38 (101 ran) |
| Sekundární výzbroj | 2x kulomety DT-29 7,62 mm (43 zásobníků nebo 2709 nábojů) 1x plamenomet KS-45 (50 litrů směsi nebo 10-12 výstřelů) |
| Mobilita | |
| Motor | Kapalinou chlazený plyn GAS MT5-I |
| Napájení | 330 hp |
| Suspenze | Christie typ |
| Tlak na zem | 58 kg / cm 2 |
| Rychlost na silnici |
55 km / h (pásy) 72 km / h (na kolech) |
| Překonatelný sklon | 40 % |
| Měrný výkon | 18,9 hp / t |
| Nádrž | 428 litrů |
| Autonomie | 220 km (pásy) 400 km (na kolech) |
| Terénní autonomie | 110 km |
T-46 je sovětský experimentální lehký tank určený na pomoc pěchoty, který byl navržen jako pokus zlepšit BT a T-26 tanky (nejběžnější Sovětský tank v roce 1930), který se stal zastaralé. Od roku 1937 byly vyrobeny a testovány nejméně 4 jednotky, které vykazují celkově pozitivní výsledky. Kvůli řadě možností designu, které vedly k vysokým nákladům, však hromadná výroba nikdy neproběhla. Vyrobené tanky byly přesto použity během zimní války nebo ve stálé obranné pozici kolem Moskvy.
Historie a vývoj
Od roku 1935 zahájili sovětští inženýři projekt výroby nového lehkého a rychlého tanku, který nahradil T-26. T-46 je o něco těžší než tanky BT, ale stejně jako ony, vybavené odpružením Christie a kabrioletem (chůze na kolech nebo po kolejích). T-46 je jen rychlejší verzí T-26, protože si zachovává svůj trup, věž a další vybavení. Produkce měla počítat 70 tanků. Jsou však vyrobeny a uvedeny do provozu pouze 4 kopie. Není zahájena žádná masová výroba. Hlavním důvodem je, že výroba T-46 je příliš složitá na výrobu, a protože výroba tanků BT pokračuje, považuje se za zbytečné vyrábět podobný tank.
Pouze jeden pluk použil T-46 během zimní války proti Finsku v roce 1940, kdy Rudá armáda utrpěla ponižující porážku. Některé prototypy T-46 jsou rozmístěny vŘíjen 1941v zoufalém pokusu zastavit německý postup směrem k Moskvě. T-46 nikdy nebyly skutečně zapojeny do skutečného boje. Byly také použity ve statické obranné linii, bez kol a stop, a pohřbeny v zemi jako obrněné věže vynořujících se bunkrů („ krabička (in) “).
Technická charakteristika
Posádku tvoří 3 muži: velitel tanku (který působí také jako radista a nakladač), střelec a pilot. T-46 je vybaven benzínovým motorem GAZ T-26 o výkonu 330 koňských sil (21,277 k / t ), který mu umožňuje dosáhnout rychlosti 80 km / h s koly a 58 km / h. H s housenkami. Tato nádrž je 5,48 m dlouhá, 2,33 m široká a 2,29 m vysoká. Váží 10,3 t . Je vybaven 45 mm kanónem 20 K , dvěma kulomety DT-29 7,62 mm a plamenometem KS-45. Jeho stínění je mezi 8 a 15 mm .
Přežívající kopie
Momentálně není viditelný žádný kompletní T-46. V Rusku jsou však vystaveny 2 dílčí kopie:
- v Ústředním muzeu Velké vlastenecké války v Moskvě : T-46 bez podvozku. Objeveno v roce 2001 sdružením Vysota poblíž vesnice Sosnovo (nacházející se v Karelské šíji poblíž Leningradu ). Obnoven pod vedením ruského ministerstva obrany, byl nakonec zařazen v roce 2004 do stálé expozice muzea.
- v muzeu Koubinka Armor : trup a věž T-46. Vzorek také objevili v Karelské šíji finští prodejci šrotu. Získáno a přeneseno do muzea soukromým sběratelem (Dmitrij Bushmakov) 29. června 2013. V současné době je restaurováno.
Podívejte se také
externí odkazy
Poznámky
- (en-US) „ T-46 “ , na www.militaryfactory.com (přístup 2. února 2021 )
- (ru) Александр БОЙКО , " Министр культуры передал музею редкий танк " , na kp.ru ,1 st 07. 2013(zpřístupněno 2. února 2021 )
- „ TANK T-46 “ na www.panzernet.net (přístup 2. února 2021 )
- „ Lehký tank T-46-1 prochází kolem stránky 1 “ , na adrese www.primeportal.net (přístup 2. února 2021 )