Tax Corporate Vehicle ( TVS ) je roční daň z osobních automobilů ve vlastnictví nebo používané společností .
TVS byla založena v roce 2006; nahrazuje daň ze služebních osobních vozidel (TVTS) zavedenou v roce 1974. Byla stanovena na období od1 st 10. 1974 na 30. září 1975na 1 600 franků až 7 fiskálních koní a na 2 300 francích dále.
Od roku 2006 byly společnosti zdaňovány z vozidel, která vlastní a která jsou registrována ve Francii, a z vozidel, která používají ve Francii, cílem této úpravy bylo vyhnout se praxi přeshraničního pronájmu.
TVS má dvě složky: první je založena buď na emisích CO 2 buď na fiskální moc, zatímco druhá, v platnosti od 1 st 10. 2013, je založeno na datu uvedení vozidla do provozu a odráží emise znečišťujících ovzduší. Vozidla s naftovým motorem jsou v rámci této součásti ve stejném roce, kdy byla uvedena do provozu, více zdaněna.
U vozidel získaných po 1 st 01. 2006, uveden do oběhu po 1 st 06. 2004a poté, co bylo předmětem schválení typu Společenství , tj. pro které výrobce získal certifikát potvrzující jeho soulad s právními předpisy všech členských států, je první složka TVS založena na emisích CO 2vozidla. U ostatních vozidel se první složka počítá na základě fiskální síly vozidla.
Výpočet se také provádí podle tranše podle rostoucí stupnice: daň se počítá na gram CO 2na kilometr; daň je nulová až do 20 g / km , poté se zvyšuje. V rámci každého řezu se výpočet provádí na prvním gramu CO 2, což vede k prahovým účinkům, konkrétně k prudkému nárůstu při přechodu z jedné tranše na druhou.
V roce 2006 článek 16 finančního zákona rozšířil koncept služebních vozidel na vozidla vlastněná nebo pronajatá zaměstnanci nebo vedoucími společnosti, za která společnost poskytuje náhradu za počet ujetých kilometrů. Tento článek se oficiálně zaměřil na obnovení daňové spravedlnosti mezi zaměstnanci, kteří používají služební vozidla, a těmi, kteří používají svá osobní vozidla pro profesionální účely, a na oplátku získávají příspěvky na ujeté kilometry.
Podniky však musí zaplatit plnou TVS pouze v případě, že počet kompenzovaných kilometrů je vyšší než 45 000. Pod tímto číslem musí podnik zaplatit pouze část daně podle níže uvedené stupnice:
Kromě toho každá společnost těží ze snížení o 15 000 eur na celkovou částku TVS, kterou musí platit za počet ujetých kilometrů.
Od roku 2006 odpisy firemních vozidel začaly záviset také na jejich emisích CO 2 .. Odpisy vozidla zakoupeného v roce 2020 jsou proto u vozidel emitujících méně než 20 g CO 2 omezeny na 3 000 EUR po dobu 3 let na kilometr, přičemž u vozidel emitujících více než 135 g CO 2 je omezena na 9 900 EUR po dobu 3 let na kilometr.
Daně při nákupu vozidlaKromě TVS, splatné každý rok, musí společnosti platit při nákupu vozidla stejné daně jako jednotlivci (bez DPH). Na nová vozidla se vztahuje ekologický bonus-malus, zatímco na ojetá vozidla se vztahuje další daň k dani z osvědčení o registraci .
Ekologický bonus-malus (neboli ecopastille) je systém vytvořený v roce 2008 a založený na emisích CO 2pro vozidla, která byla schválena komunitou, a pro fiskální moc pro ostatní. Skládá se z daně nebo prémie při nákupu nového vozidla.
V roce 2006 zavedl stát další daň k dani z osvědčení o registraci u automobilů emitujících nejvíce CO 2. Tato dodatečná daň se vypočítává na základě emisí CO 2pro vozidla, která byla schválena komunitou, a jejich fiskální moc pro ostatní. Tato daň, která se původně týkala všech vozidel, byla u nových vozidel nahrazena ekopastilou. Platí tedy pouze pro ojetá vozidla.
Systém TVS byl zaveden od roku 2012.