Theodor-Heuss-Platz | ||||||||
Ústí stanice metra. | ||||||||
Umístění | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Německo | |||||||
Město | Berlín | |||||||
Městská část | Charlottenburg-Wilmersdorf | |||||||
Okres | Westend | |||||||
Zeměpisné souřadnice |
52 ° 30 ′ 35 ″ severní šířky, 13 ° 16 ′ 23 ″ východní délky | |||||||
Geolokace na mapě: Berlín
| ||||||||
Vlastnosti | ||||||||
Poloha vzhledem k zemi |
podzemí | |||||||
Pruhy | 2 | |||||||
Doky | 2 boční plošiny | |||||||
Ústa | 4 | |||||||
Přístupnost | 2 výtahy | |||||||
Pásmový | B | |||||||
Historický | ||||||||
Uvedení do provozu | 28. března 1908 | |||||||
Zahajovací název | Reichskanzlerplatz | |||||||
Architekt (s) | Alfred Grenander | |||||||
Řízení a provoz | ||||||||
Operátor | BVG | |||||||
Kód stanice | Th | |||||||
Linka (y) | ||||||||
Korespondence | ||||||||
Autobus | M49, X34, X49, 104, 219 | |||||||
Řádek 2 | ||||||||
| ||||||||
Theodor-Heuss-Platz je stanice metra v Berlíně , která se nachází na stejnojmenném náměstí ve čtvrti Westend . Stanice je na lince metra U2 .
Když se stanice otevře, ikona 29. března 1908, nese název „Reichskanzlerplatz“, po stejnojmenném náměstí, na kterém je umístěno, postavené v letech 1904 až 1908; odkaz na úřad německého kancléře a jeho prvního držitele, Otta von Bismarcka . Je postaven podle plánů Alfreda Grenandera . Dva týdny před jeho uvedením do provozu (14. března), Kaiser Wilhelm II provedl první cestu na této nové lince, jejíž konec byl tehdy na Reichskanzlerplatz.
Po přistoupení k moci Adolf Hitler , The April 21 , roku 1933, náměstí je přejmenováno na „Adolf-Hitler-Platz“ a na stanici „Adolf-Hitler“ (kancléř měl poblíž byt a bylo tam sídlo Hitlerjugend ). Po druhé světové válce se31. července 1947spojenci přejmenovali náměstí a stanici „Reichskanzlerplatz“. Poté, co utrpěla druhou světovou válku, však po konfliktu ztrácí stanice svůj bohatý původní dekor (zejména majolikové dlaždice z Kadyny ).
The 18. prosince 1963, náměstí a stanice jsou přejmenovány na jméno prezidenta Theodora Heusse , který zemřel o šest dní dříve.
Stanice má dvě nástupiště, jedno v každém směru; nejsou však spojeni, cestující musí přejít ulici, aby mohli změnit nástupiště.
Stanice metra.
Doky.
Talíř na nábřeží.
Výzdoba stanice v roce 1908.