Meziměstská doprava Sarthe (TIS) | ||
Mercedes-Benz Intouro na lince 12 | ||
Situace |
Sarthe (departement) , Francie |
|
---|---|---|
Typ | Trenér | |
Konec služby | 2019 | |
Čáry | 15 | |
Majitel | Pays de la Loire | |
Operátor | Transdev STAO ( Transdev ) | |
webová stránka | https://www.lestis72.fr/ | |
Související sítě |
TER Pays de la Loire Setram Reso |
|
TIS (zkratka pro „ T ransports I nterurbains de la S arthe “) bylo rezortní dopravní síť Sarthe , která je vzdálená nástupce z tramvají Sarthe .
Od té doby 1 st 09. 2017, region Pays de la Loire je organizačním orgánem pro meziměstskou a školní dopravu.
V roce 2019 jej nahradila regionální síť Aléop , kterou spravuje region Pays de la Loire a která nahradila stávající resortní sítě.
Při reorganizaci stanice TIS přesunula autobusové nádraží v Le Mans zvané „STAO“ původně umístěné na rue du General Leclerc, aby vytvořila multimodální centrální stanici.
v ledna 2006, přijala Generální rada jednotný tarif ve výši 2 eur za cestu v celé síti TIS. Tato změna tarifu vedla ke zvýšení počtu cest o 60% za dva roky.
v září 2012, síť TIS zavedla expresní služby zvané „TIS express“ na lince 12 Mamers - Le Mans i na lince 16 La Chartre-sur-le-Loir - Le Mans.
v července 2015, cena jednotného lístku byla přeceněna na 2,20 eur.
Síť byla tvořena:
TIS sloužila obcím oddělení Sarthe a sousední obci Alencon v oddělení Orne .
Provoz zajišťovala Transdev STAO (Société des transports par autocars de l'Ouest, dceřiná společnost Transdev ) jako součást delegace veřejné služby .
Odhadovaný vozový park: počet vozidel se odhaduje na přibližně 125. Vozový park se mimo jiné skládá z:
Na začátku roku 2018 region experimentoval s využitím trenéra NGV typu Scania Interlink.
Staré linky TIS, které se stávají 27. ledna 2019Na linky Aléop se odkazuje v následujícím článku: