Tupolev Tu-22
Út-22
|
Blinder Tu-22 držený v muzeu Monino.
|
|
Stavitel
|
Tupolev
|
---|
Role
|
Nadzvukový bombardér
|
---|
První let
|
7. září 1959 |
---|
Uvedení do provozu
|
1962 |
---|
Počet postaven
|
313
|
---|
Osádka |
---|
3 (pilot, navigátor, systémový důstojník) |
Motorizace |
---|
Motor
|
Kolesov VD-7
|
---|
Číslo
|
2
|
---|
Typ
|
Proudový
|
---|
Jednotkový tah
|
135 kN
|
---|
Rozměry |
---|
|
Rozpětí
|
27,70 m
|
---|
Délka
|
40,53 m
|
---|
Výška
|
10,67 m
|
---|
Plocha křídla
|
162,25 m 2
|
---|
Masy |
---|
Prázdný
|
40 000 kg
|
---|
S výzbrojí
|
84 900 kg
|
---|
Maximum
|
92 000 kg
|
---|
Výkon |
---|
Maximální rychlost
|
1510 km / h ( Mach 1,5 )
|
---|
Strop
|
18 000 m
|
---|
Rozsah činnosti
|
3100 km
|
---|
Vyzbrojení |
---|
Vnitřní
|
1 dvouplášťový kanón 23 mm
|
---|
Externí
|
6000 kg bomb nebo kuchyňské střely AS-3 nebo AS-4
|
---|
Tu-22 ( kód NATO : Blinder ) byl první nadzvukový bombardér jít do výroby v Sovětském svazu . Vyráběný firmou Tupolev , Tu-22 vstoupil do služby se sovětskou armádou v roce 1960. Poslední jednotky v provozu byly přerušeny v roce 1990. Vyrábí se v relativně malých množstvích, přístroj byl na hřišti, ne ‚, které nemají očekávaný mezikontinentální dosah. Později byly Tu-22 použity jako odpalovací rampy pro sovětskou raketu Kh-22 a jako průzkumný letoun . Tu-22 byly prodány do dalších zemí, včetně Libye a Iráku . Tu-22 byl jedním z mála sovětských bombardérů, které bojovaly; Libyjské Tu-22 byly použity proti Tanzanii a Čadu a irácké Tu-22 během íránsko-irácké války .
Design
Tupolev Tu-22 měl nahradit bombardéry Tu-16 . Je to první sovětský nadzvukový bombardér.
Vlastnosti
Všechny verze Tu-22 se vyznačují:
- poloha dvou reaktorů namontovaných v gondolách instalovaných vedle sebe nad trupem, což uvolňuje prostor a zvyšuje nosnost.
- jejich křídla tyčí.
- jejich nízký dolet (3 100 km ) kompenzován možností nést velké rakety vzduch-země.
Výroba
Bylo vyrobeno 313 letadel.
Závazky
První bojové operace Tu-22 se uskutečnily v lednu 1974, kdy irácké ozbrojené síly bombardovaly irácký Kurdistán , mimo jiné těmito bombardéry pilotovanými vojáky sovětského letectva a zasáhly kurdský tábor povstalců poblíž Qalat Dizah. Na této misi bylo také poprvé použito FAB-9000 (pl) , devítitunová bomba, která měla významné účinky na vybavení a na muže - fyzicky i psychologicky. Tyto mise trvaly až do roku 1975.
Během války ugandský-Tanzanie , je libyjský atentátník klesl 20 bomb na tanzanské města Mwanza na1 st April 1979,zatímco zcela chybí svůj cíl. Libyjci Tu-22 jsou poté zapojeni do čadsko-libyjského konfliktu .
Tu-22 byly používány Irákem během íránsko-irácké války .
The 7. září 1987Libyjský Tu-22 byl sestřelen raketou Hawk pro francouzskou armádu, když se chystal bombardovat N'Djamenu .
Varianty
Další vlastnosti
Poznámky a odkazy
-
(v) rovině na webových stránkách Tupoleva
-
(in) Bombed by Blinders - Part 1 , GIS, 24. listopadu 2010
-
„ 7. září - web “ na 7septembre.fr (konzultováno 6. září 2009 )
-
Arnaud Delalande, „ Od Manty po Epervier: letecký provoz nad Čadem (1983-1988) “ , na Aéro Histo ,13. prosince 2013(zpřístupněno 19. září 2014 )
Bibliografie
-
Enzo Angelucci a Paolo Matricardi ( překlad z italštiny), Les planes , t. 5: éra proudových motorů , Paříž / Brusel, Elsevier Sequoia, kol. "Multi-guide aviation",1979, 316 s. ( ISBN 2-8003-0344-1 ) , str. 236.
-
(en) Sergey Burdin a Alan Dawes, Tupolev Tu-22: ruský průkopnický nadzvukový bombardér , Barnsley, Pen & Sword Aviation,2006, 272 s. ( ISBN 978-1-84415-241-4 , OCLC 61702880 , číst online ).
- Cooper, Tom, Farzad Bishop a Arthur Hubers. „Bombardováno 'Blinders': Tupolev Tu-22 v akci - část první“. Air Enthusiast , No. 116, březen / duben 1995. Stamford, UK: Key Publishing. p. 56–66 . ( ISSN 0143-5450 ) .
- Cooper, Tom, Farzad Bishop a Arthur Hubers. „Bombardováno 'Blinders': Tupolev Tu-22 v akci - část druhá“. Air Enthusiast , No. 117, květen / červen 1995. Stamford, UK: Key Publishing. p. 46–57 . ( ISSN 0143-5450 ) .
- (en) Tom Cooper a Farzad Bishop, íránské jednotky F-14 Tomcat v boji , Oxford, Osprey Publishing , kol. "Bojové letouny Osprey" ( n o 49),2004, 96 s. ( ISBN 978-1-84176-787-1 , OCLC 56644923 )
-
(en) Tom Cooper a Farzad Bishop, íránsko-irácká válka ve vzduchu, 1980-1988 , Atglen, PA, Schifferova vojenská historie,2000, 304 s. ( ISBN 978-0-7643-1669-2 , OCLC 51811958 ).
-
(en) Paul Duffy a Andrei Kandalov, Tupolev: Muž a jeho letadlo (životopis), Shrewsbury, Anglie, Airlife,1996, 233 s. ( ISBN 978-1-85310-728-3 , OCLC 36686231 ).
-
Gunston, Bille . „ Russian Revelations: New Aircraft Seens at Tushino 9. července “. Flight , 27 July 1961, str. 109–112 .
-
(en) Bill Gunston , encyklopedie ruských letadel Osprey, 1875-1995 , Londýn, Osprey Aerospace,1995, 526 s. ( ISBN 1-85532-405-9 , EAN 978-1-855-32405-3 ).
-
(en) Anthony G. Williams a Emmanuel Gustin, Létající zbraně: moderní doba , Ramsbury, Crowood,2004, 240 s. ( ISBN 978-1-86126-655-2 , OCLC 55624617 ).
- Zaloga, Steven J. „Tupolev Tu-22 'Blinder' a Tu-22M Backfire". World Air Power Journal , svazek 33, léto 1998. London: Aerospace Publishing, 1998. s. 56–103 . ( ISBN 1-861-84015-2 ) . ( ISSN 0959-7050 ) .
- (en) Jefim Gordon a Vladimir Rigmant, Tupolev Tu-22 'Blinder' Tu-22M 'Backfire': ruské nadzvukové bombardéry s dlouhým rangem , Leicester, Midland Pub., kol. "Aerofax",1998, 96 s. ( ISBN 978-1-85780-065-4 , OCLC 464216488 )
Podívejte se také
Propojený vývoj
Srovnatelné letadlo
Související články
externí odkazy