Huguenot Tunnel je tunel s mýtným v blízkosti města Kapského Města v Jihoafrické republice . Umožňuje průjezd státní silnici N1 pod horami Du Toitskloof, které oddělují Paarl od Worcesteru , silnicí, která je nyní bezpečnější, rychlejší (mezi 15 a 26 minutami) a kratší (přibližně 11 km) než průchod starou Du Toitskloof Pass lezení na horu.
Geologické průzkumy a projekty byly zahájeny v roce 1973 a ražba začala v roce 1984, přičemž vrtání bylo zahájeno z obou konců vrtáním a odstřelem. Obě hlavy se setkaly s chybou, která nepřesáhla 3 mm na délce 3,9 km . Tunel byl nakonec otevřen18. března 1988.
V současné době tunel provozuje dva dopravní pruhy, jeden v každém směru. Existuje plán vyvrtat druhý tunel na sever, aby absorboval postupný nárůst provozu. To by mělo umožnit cirkulaci ve dvou jízdních pruzích v každém směru, z nichž každý prochází tunelem.
V roce 2002 byl maximální provoz zaznamenán na Velikonoce (zaznamenejte26. dubna, s 18 200 vozidly) a během prosincových školních prázdnin (12 000 vozidel za den).
Tunel spravuje a udržuje společnost Tolcon, dceřiná společnost stavební společnosti Murray & Roberts .
Tunel postavili společnosti Hochtief Construction AG a Concor Holdings .
Mýtné je zapnuto 7. března 2013byly následující (v jihoafrickém randu ):
Tunel má 13 kamer napájejících systém automatické detekce nehod. To umožňuje spuštění pro následující události: