Tunel Schuman-Josaphat | |||
Vpravo staveniště tunelu ve stanici Bruxelles-Schumann | |||
Typ | Železnice | ||
---|---|---|---|
Zeměpis | |||
Země | Belgie | ||
Trasa | Řádek 161 a řádek 26 | ||
Přechod | Region hlavního města Bruselu | ||
Kontaktní informace | 50 ° 50 ′ 49 ″ severní šířky, 4 ° 23 ′ 38 ″ východní délky | ||
Úkon | |||
Operátor | Infrabel | ||
Způsob dopravy | Vlak | ||
Provoz | Cestující a náklad | ||
Technická charakteristika | |||
Délka tunelu | 1250 m | ||
Počet zkumavek | 1 | ||
Počet kanálů na tubu | 2 | ||
Konstrukce | |||
Otevřeno do provozu | 4. dubna 2016 | ||
Geolokace na mapě: Belgie
| |||
Schuman-Josaphat tunel je Brusel železniční tunel otevřen 4. dubna 2016 pro připojení linky 161 krátce po Schuman stanice a vedení 26 na tunel Cinquantenaire těsně před stanicí Meiser .
Tento tunel představuje severní část linky 161A z Y Cinquantenaire do… (prozatím Watermael ), která rozděluje linku 161 jižně od stanice Brusel-Lucembursko .
S délkou 1250 m je tento tunel středobodem projektu Brusel RER . Prochází pod Avenue Plasky , Place de Jamblinne de Meux a silničním tunelem Cortenbergh . Hlavními dodavateli jsou společnosti Infrabel a Beliris . Cílem operace je otevřít paralelní železniční spojení s nasycenou osou Brusel sever - Brusel-Midi a zkrátit dobu jízdy z evropské čtvrti na letiště z půl hodiny na čtvrt hodiny. spojení na severu Bruselu.
Jeho komerční provoz byl naplánován na 13. prosince 2015 ale nakonec byl slavnostně otevřen April 4 , je 2016.
Vchod do Schuman-Josaphat tunelu je založena na nádraží Schuman , v souvislosti s linky 161 Schaerbeek Namur a jeho výstup je spojení s částí padesátého výročí tunelu na lince 26 Schaerbeek v Halle .
V očekávání otevření v prosinci 2015 bylo na poslední chvíli přerušeno. Důvodem je to, že „katastrofické cvičení“, které bylo naplánováno těsně před uvedením do provozu plánovaným na 14. prosince, nemohlo proběhnout kvůli „maximálnímu stavu pohotovosti stanovenému v Bruselu“ kvůli útokům z 13. listopadu ve Francii . Tunel byl nakonec otevřen 4. dubna
Kontextová mapa.
Vstup do tunelu Cinquantenaire.
Část železničního tunelu pod tunelem Cortenbergh.